观察者1973
伊朗空军装备序列中最先进的战斗机型号，就是美制F14“雄猫”战斗机。这些战斗机是在1979年伊朗伊斯兰革命前，美国“破例”出售给伊朗巴列维王朝空军的。但是没想到这些当时堪称最先进的战斗机会为美国的战略对手所用。为此，美国不但停止继续履行剩余的F14战机交付合同，而且切断了对伊朗F14战斗机的维护和配件供应服务。
美国制造的变后掠翼F14“雄猫”战斗机早已经退出现役，世界范围内也仅剩下伊朗空军还存有这款老爷机。伊朗空军的F14“雄猫”战斗机40年过去，到现在仍然在飞，足以证明美制战机的性能质量非常好。但是这也要给伊朗的空军装备专家点赞，正是他们不懈地努力，才有了伊朗F14战机持续飞翔的骄人纪录。
不过需要指出的是，伊朗空军能飞的F14“雄猫”战斗机会越来越少。原因有两个。首先，美国方面退役F14“雄猫”战斗机拆解零部件的供应已经终断（通过走私渠道进入伊朗）。未来即便伊朗和美国化敌为友，美国也不会为伊朗重启零部件生产和供应。所以可以断言，终有一天，伊朗的所有F14战机都会趴窝成为废铁。
其二是，伊朗无法自主生产足够的、质量过关的零部件。这么多年来，伊朗空军更多时候是用拆东墙补西壁的策略，来维持F14战斗机的飞行。伊朗方面可能认为，只要F14战机还能飞能战，那么美国就会感到没面子，而且就目前而言，伊朗空军的F14战斗机仍然是美国在波斯湾海域的最大空中威胁。
高峰军事观察
伊朗的F14的确是很不容易，这些飞机服役了40多年，已经超过了装备的正常使用年限，而且伊朗已经无法获得F14的关键配件，维护保养条件有限，特别是发动机和机载雷达，当年巴列维王朝时期，美伊关系密切，优先将当时最先进的F14战斗机出售给伊朗，共计80架，但是几十年来，由于事故、战损以及维护问题，现在能飞的F14屈指可数，能飞起来的作战能力早就大打折扣。
说实话，剩下的F14重型战斗机，在伊朗空军更多的充当的是门面作用，真正起到压箱底作用的反倒是中型的米格29，因为俄制的米格29功能还比较完善，剩余机体寿命也更长，数量也更多，更关键的是机载的俄制武器和维护可以有效解决。
曾经有一段时间，伊朗通过特殊渠道从美军在“飞机坟场”的F14上获得相关组件，以维护本国的F14，不过早就被美国掐断了这条“商业链”。以40年前的F14，根本无法抗衡美军及其盟友的主力战机，而国际社会现在对伊朗禁售进攻性武器，所以作战飞机的引进问题还得暂缓一段时间。
为了保持空军机队规模，发挥最后一点余热，伊朗仍然不会淘汰这批最后的F14。不出意外，伊朗的F14有可能会服役到2030年，甚至更久，这将会创造三代机服役时间记录，要知道这是正儿八经的第一批三代机，扎扎实实的要服役半个多世纪。
如果获得解禁，伊朗更有可能引进俄制飞机，引进东方大国的高端装备可能性很低。
止水兴波
伊朗的F14已经服役40多年了，现在还能飞，还在服役，这确实非常不容易，但也是一种无奈！但我们不得不承认，美国战机在质量和寿命上确实优势很多，比如美国的F15的机体寿命就达到8000小时，经过延寿后更是能达到11000小时，而俄罗斯的苏27只有3000小时，这就是差距！F14的机体寿命好像没有怎么报道过，但也应该在8000小时左右，这应该是伊朗的F14能够服役到今天的主要原因！另外，伊朗为了能让F14继续在空军服役，也是想尽了一切能够想到的办法，这才使这款战机至今仍然没有退出现役！
伊朗装备F14还是在巴列维王朝时代，那时候为了对抗苏联，美伊关系非常密切，不但优先将自己最先进的F14出售给了伊朗80架（还有1架留在美国），最新的F16战机伊朗也是第一批购买者，甚至优先以色列(后来这批F16转卖给以色列）。只是后来伊朗爆发伊斯兰革命后就彻底闹僵了，双方几乎就断绝了一切外交关系，而且美国还利用自己的手段让国际社会禁售伊朗武器，这样伊朗购买不到先进战机进行更新换代，自然也就只能用老旧的F14雄猫来充当门面了！
F14雄猫在伊朗也是立下赫赫战功的，在长达8年的两伊战争期间，伊朗就是依靠F14雄猫压制住伊拉克的空军，并击落伊拉克几十架战斗机.但到了两伊战争后期的时候，伊朗的F14因为缺少零部件就慢慢的开始飞不起来了，就这样被伊拉克压制了好长一段时间，这时候美国为了平衡伊朗和伊拉克之间的军事差距，又秘密的转卖了一大批F14零部件给伊朗，这样伊朗的F14才得以继续参加战斗！
但是两伊战争结束后，这条秘密供应零部件的通道被关闭，伊朗再次失去了零部件来源，尤其是发动机和雷达系统。这时候伊朗也就只能自力更生，自己仿制一部分零部件，又找俄罗斯为其仿制一部分，还有就是拆东墙补西墙，将一些报废的不能飞的F14拆解了供应一部分零部件，就这样勉强的维持着F14雄猫战机的飞行！
而到了2006年美国的F14大批量退役了，伊朗又通过高价通过黑市手段从美国的飞机坟场拆解掉很多F14的零部件，这样的交易被美国查货多次都不能禁止，最终美国为了阻止伊朗获得F14的零部件，更是将飞机坟场的F14进行了拆解销毁，杜绝类似事件的发生，自此伊朗彻底失去了从美国获得零部件的可能！
在很长的时间内，国际社会都认为伊朗的F14已经报废了，根本就飞不起来了，但没想到在俄罗斯出兵叙利亚期间，当俄罗斯战机从伊朗领空路过时，伊朗空军派出了F14进行护航，证明这款战机还在服役！不过即使现存的F14，恐怕也仅仅只是门面产品，由于缺少零部件和维护，伊朗的F14应该仅仅只剩下可以飞起来的程度了，甚至可能连大的机动动作都不能做了，更别谈空战的可能性！
综合来说，虽然伊朗的F14还在服役，其实也没有太大战斗力了，而且这款战机还用的是40年前的雷达技术，虽然探测距离很远，但那时候的电子产品与今天的电子产品比起来其实就像玩具一样，这种雷达很容易就被干扰而失去作用，因此要想像两伊战争时期一样，利用F14去拼空战已经不可能了！
狼烟火燎
问题的关键在于，以当前伊朗的国际安全环境，伊朗还有其他更好的选择吗？不可否认，F-14的确是一款不错的战斗机，但放到当前来看，终归显得有些落后于时代，这是不存在争议的。
伊朗是当前国际上唯一一个还在装备使用F-14型战机的国家，美国曾经作为舰载机使用早已被F/A-18系列战机所取代。伊朗现在手中的F-14是在美伊蜜月期之间从美国手中获取的，后来伊朗爆发伊斯兰革命后，美国以及欧洲对伊朗进行武器禁运，说实话伊朗当前还能拿出F-14堪用已经很了不起了。
在欧美中断对伊朗军售供应之后，伊朗采购了一批苏俄制米格-29型轻型战斗机，但是在后来的实战中，米格-29的实战表现的确是让人大跌眼镜，这也一定程度上影响了伊朗手中米格-29的存在感。伊朗不得已的情况下，只能猜用拆东墙补西墙的方式维持F-14战机机群，使得该型机至今是伊朗空军的绝对主力，举个例子在不死鸟空空导弹耗尽的情况下，伊朗使用霍克防空导弹改装成空空导弹，供F-14战机使用。
这就引申出第一个问题，伊朗空军战机更新换代欲购何方？在很长一段时间内国际战机军贸市场被美俄欧洲三大势力所占据，美欧对伊朗进行武器禁运，自然在也无法从美国或者欧洲获取到相关的产品，这可以看作是一个硬伤。剩下的俄罗斯采购了一部分米格-29后，俄制战机可供选择的型号并不多，因而从俄罗斯手中进行选购这条路子也并不是一条好路径。
尽管这些年在国内不时传出伊朗欲采购我国制造的歼-10战机的消息，但总是炒作一段时间销声匿迹。其实实质上也并不现实，为什么这么讲？国内服役的歼-10至今依旧在使用俄制发动机，也就是说发动机这个心脏问题得不到解决，也就限制了歼-10战机走向外贸的最大拦路虎。伊朗自然不会选择很可能受制于人的装备，俄罗斯曾禁运过伊朗采购的S-300防空系统就是最好的例子，用中国的古话将就是“一朝被蛇咬，十年怕井绳”。
第二个造就F-14至今服役的原因就是伊朗战机主要以美制产品为主，更显换代压力太大。除了F-14之外，伊朗还有数量不少的美制F-5战机，前些年伊朗所谓自研的雷电战机，实质上就是在F-5战机的基础上升级改装而来的。这一系列的事例可以说明一个问题，那就是伊朗空军以美制战机为主，更新换代牵扯到一系列的问题，采购他国战机就意外着要对整个空军作战体系进行大换血，目前伊朗并不具备这个实力。
综合上述，伊朗之所以至今艰难的维持着F-14战机，并不是该型战机有多么的先进，而是一种无奈的选择。用一句话概括就是，恶劣的国际安全环境导致外购无门，整个现代化升级的过程也不是当前的伊朗所能承受的。
鹰鸽分析
当然，是在伊朗银行财团贷款给即将面临破产的格鲁门公司7500万美金供其周转，F-14项目的量产计划才得以继续的背景下，伊朗空军由此成了全球除美军以外，唯一拥有此型先进战斗机的军队。 
现在，伊朗空军只能对尚存的F-14战斗机拆东墙补西墙了，零配件拆来拆去地保证其他战斗机能正常起飞，导致F-14战斗机的保有量直线下降，尽管网络上能够公开搜索到的F-14战斗机仍然有58架。
海湾战争以后，美军让双发双垂尾变后掠翼结构极为复杂的F-14雄猫战斗机退出了现役，老式的液压和电气系统，使得仍然堪用的F-14维修变得困难，因此就由F/A-18E/F舰载机取而代之。
F-14雄猫，是一种非常专注于舰队防空的战斗机，伊朗空军将其当陆基战斗机使用，是中东地区最先进的战斗机，甚至以色列都没有获得此型战机，F-14在军中的地位如同现在的F-22，可见伊朗巴列维王朝与美国的关系有多铁，只有最重要的盟友伊朗获得了F-14雄猫战斗机。 
当时，F-14+不死鸟远程空空导弹的结合，可谓打遍天下无敌手，采用两侧斜切矩形进气口二元进气道发动机，极大地提高大了战机的迎角机动性能。国平军史
伊朗一直被国际制裁，F-14已经是他手上最先进战斗机了，不用他还能用啥？
伊朗也想替换掉F-14，但是做不到啊。1979年伊朗爆发革命后，宗教领袖霍梅尼就喊出“美国是大撒旦，苏联是二撒旦”，同时得罪东西方两大阵营大佬，德黑兰人质事件后与整个西方世界为敌，与苏联又有很深的历史仇恨，所以同时被东西方两大阵营给拉黑，压根没办法从双个阵营中购买新型战斗机。
相比较下，在伊斯兰革命前两年刚交付完的F-14战斗机已经是伊朗手中最先进战斗机了，到现在都还是其空军最现代化战斗机，不用他用啥？
比F-14还要
古老的F-4鬼怪战斗机，伊朗都还在继续倒腾修着使用呢，不用已经用了40年的F-4，用已经用了50年的F-4吗？
伊朗自己能生产的最先进的“闪电”战斗机，其实就是利用古董的F-5战斗机零部件，再自己生产部分以及从俄罗斯进口部分拼凑而成的。性能落后不提，还不能自己批量生产。
伊朗在1979年之后，新引进战机只有两种。一是上世纪80年代从某只转进钱眼里的无良兔子手中购买了20多架歼-7M，这些飞机伊朗依然还在继续使用。
第二种则是米格-29，其来源是两种，一是海湾战争期间，伊拉克空军被打的狼奔豕突，一批战机逃难到伊朗，从而被伊朗获取使用。二是苏联解体后，伊朗从俄罗斯以及其他独联体国家黑市中购买了一批。这些米格-29都是早期型号，性能也远不如F-14。
所以伊朗不用F-14，还能用啥？根本无机可用。F-14到现在还是伊朗手中最先进最现代化的战斗机。甚至F-14配套的AIM-54不死鸟和AIM-7麻雀空空导弹都早已打光，伊朗先是把霍克地空导弹改装成空空导弹使用，到现在在俄罗斯的帮助下，把俄制R-27空空导弹装上去使用。
使用R-27导弹的F-14
目前对伊朗武器禁运是联合国名义发出的，理由是伊朗发展核计划，要求其成员国不得向伊朗出售武器，或者提供武器零部件以及维修服务，该制裁的截止时间是到2020年10月份。但是1月20日，美英法德四国提交了要求延长武器禁运期的报告，不知道会不会继续延期。
关于伊朗武器禁运到期后，可能采购机型中，外媒认为歼-10C是一大热门选择。五岳掩赤城
并不是F14“雄猫”战斗机的性能和质量有多好，而是因为伊朗完全就是出于无奈，只能坚持使用F14战斗机，要不伊朗就没有先进的三代战斗机，只剩下几十架米格29战斗机。
出口给伊朗空军F14战斗机，或许是美国做过的最后悔的武器出口贸易了。1976年，当时的美国和伊朗关系还非常好，为了显示两国友好关系，美国批准出口给伊朗F14战斗机，这也是迄今为止，美国唯一的一次出口F14战斗机。
可是1979年，伊朗国内局势发生了翻天覆地的变化，和美国关系非常好的伊朗巴列维王朝被终结，取而代之的是政教合一的国家体制，美国和伊朗的关系也随着伊朗人质危机上升到最高点，两国从此断交至今。
而美国当时已经向伊朗交付了约80架F14战斗机，已经无法挽回，但是美国可以停止F14战斗机的维护和售后服务，包括F14战斗机的配件。这也意味着伊朗F14战斗机任何配件坏了，无法再获得补充。
所以伊朗的F14战斗机战斗力越来越低，伊朗也不得不拆除多架完整的F14战斗机，作为配件使用，即使这样，伊朗可以起飞作战的F14越也来越少，伊朗甚至通过特殊途径，从美国的飞机坟场获得F14战斗机的配件。
伊朗也因为联合国的武器出口禁令，获得不了先进的战斗机，尤其是俄罗斯的先进战斗机，伊朗是无法获得的，并不是俄罗斯不愿意出口，而是俄罗斯无法出口。
另外联合国是打着伊朗研究核武器的原因制裁伊朗，所以俄罗斯等国出口给伊朗武器，就是在变相帮助伊朗研究核武器，也是和联合国对抗，冒天下之大不韪，我们也不能。
所以伊朗只能艰难的继续使用F14战斗机，并不是它的性能优秀，而是伊朗没有办法，只能修修补补继续使用F14战斗机，伊朗无法生产先进战斗机。
资讯所长
伊朗现在最先进的战机仍然是服役40多年的美制f14，这是在巴列维王朝时期美国出口给伊朗的，在那个年代，美国和伊朗的关系还算不错，因为伊朗和伊拉克在进行战争，在两伊战争期间美军对伊朗进行了大力的援助，现在伊朗方面最薄弱的就是空军，除了一些老式的米格战机，还有一些非常差的f-14，但是伊朗方面对这些飞机进行了升级改造，所以说看上去还是伊朗空军的中坚力量，伊朗方面一直都迷信美式战机。虽然伊朗方面非常的反对美国，但是对于美国制造的武器却非常相信。
现在伊朗方面的这些战机已经不可能获得维护了，当时美国和伊朗的关系非常好，所以就出售了80架F-14给伊朗，但是最近几十年由于不断的发生事故，伊朗的这些f-14作战能力很有限，因为美国已经中断了那些飞机的零件供应。当然现在这些美式战斗机只是给伊朗空军装装样子而已，伊朗方面真正能起到作用的是中型的米格29战斗机，这些飞机能够获得俄罗斯的支持，所以飞机的寿命也比较长。
当然伊朗方面还是很希望能够获得美国的飞机零件，曾经有段时间，伊朗试图通过走私和收买的方式购买白布杠14的飞机零件，但是最后被美军发现了，截断了这条路线。现在伊朗方面也自己摸索不断的升级这些战斗机，估计这些战机目前还不会被淘汰，这些战机很可能会再服役10年，因为伊朗方面并没有能够研发第5代战机和第4代战斗机的能力，同时面临着国际武器的禁运，所以只能用这些老古董来装装样子了。虽然这些飞机不怎么样，但是伊朗为这架飞机装上了很多先进的导弹，最近伊朗就把霍克地空导弹改装成了空空导弹使用，在俄罗斯的帮助下把俄制的R-27空空导弹装上去。这样能够让这种老式的战斗机发挥更先进的战斗力。
对伊朗武器禁运的时间是截止到2020年10月，但是在今年的1月20号，英法德四国提交了要求延长武器禁运的通告，世界各国还有可能会对伊朗进行武器禁运，F-14的质量也不能说非常好，与现代战机是没有办法比的，只能说是伊朗精心维护的好。
江淮圣手
F-14战机是美国在上世纪研制的战斗机，也是二战结束之后，美国研制的第二款战斗机，其主要替换美国当时主力战机F-4鬼怪战斗机，这款战机跟前苏联米格-21战机并成为当时世界上最强战机，这款战机无论在雷达和航空电子设备等都处在世界前列，其导弹挂载能力也是十分出众，特别是F-14D战机更是其醉斩战机，很多能力都逐渐接近其后续F-18舰载机。
但是，在伊朗巴列维王朝的时候，美伊两国关系关系和睦。这时候，伊朗向美国采购F-14战机，也就是伊朗空军雄猫战斗机。在伊朗革命之后，巴列维王朝被推翻之后，美伊两国关系迅速降温，导致其苏伊两国关系走进，再加上美国对伊朗实施的制裁，导致伊朗无法获得最先进武器，这也就是伊朗使用这种老爷机服役41年。
伊朗现在装备的F-14战斗机依然是其本国空军中性能最强的战斗机之一，虽然伊朗装备着本国国产战机，但是F-14战斗机主力地位依然难以撼动。可见，伊朗空军对雄猫战斗机的钟爱，现在空军依然服役着25架F14战机。
F-14战机在当时是世界上最强战机，只是代表着那个时代的最强，逐渐被后来的F-15战机和F-18战机取代，也就是说F-14战机已经退出美国空军，被第三代战机和第四代隐身战机所取代。因此，F-14战机放在如今，只是二代战机水平，其性能很容易被世界主流的第三代战机所取代。
现在，伊朗空军熊猫战机也是壮士暮年，依靠着走私的零件和拆卸其他同类型战机来维持着数量上。但是，随着美国加紧制裁，再加上走私零件获得越来越困难，伊朗装备的25架F-14战机迟早被报废。所以，伊朗空军装备F-14战机并不是其性能非常好，而是伊朗在选择困难下，只能维持着本国F-14战机。毕竟，F-14战机在伊朗空军中很匮乏的战机。如果伊朗在获得俄罗斯战机苏-30或者是苏-35战机，F-14战机很可能被逐渐退役。
沐风谈兵论道
伊朗现在装备的武器主要来源于冷战时期的美国和苏联，在伊朗进行伊斯兰革命之前，伊朗和美国有过一段盟友的关系，美国曾经为伊朗提供了大量先进的F14雄猫战斗机，该战机在伊朗经历两伊战争洗礼，虽然是老装备，但在两伊战争中是伊朗唯一主力战机，两伊战争最关键时刻保卫了伊郞领空和国土安全，也是伊郎能当大任的装备和唯一的压箱底的空军武器装备，现在已剩20多架F14雄猫战斗机，其他老旧的F4、F5、米格29、苏24、歼7战斗机等，这样的局面对伊朗的国土防空来说不容乐观。
本世纪初期，美国为了削弱伊朗的实力，达到自己瓦解伊郞的战略目的，向联合国提出对伊朗实施武器禁运。使伊郎的F14雄猫战斗机维护得不到零部件有力的保障，只能报废一部份F14战机，利用该机的零部件来保障现有F14执行空中作战任务，可以说伊郎的空军装备到了举步维艰的地步，值得注意是伊朗的武器禁运到期时间为2020年10月，如果美国没有找到充足理由对伊朗进行新的武器禁运，那么伊朗将能够摆脱制裁枷锁，将从其他国家购买大量空军先进装备，伊朗将时隔20年首次获得国外先进战机。
