最新消息！
安徽省第三批
“優先發展公共交通示範城市”
創建名單出爐啦！
經過市縣申報，
專家集中審查，
並經省交通運輸廳廳長辦公會議研究，
最終名單出爐啦！
最終名單
蕪湖市、蚌埠市、安慶市、淮南市、池州市、淮北市等6市
繁昌縣、桐城市、泗縣、肥東縣、臨泉縣等5縣（縣級市）
肥東榜上有名！
肥東縣於2007年啟動城鄉公交一體化改造工作，採取分片區、分步實施的方法，成熟一條改造一條。截至目前，全縣已完成縣城、南部、東部地區和西部地區的店埠至白龍（草廟）城鄉公交一體化改造工作，共收購私營農村客運班線車輛632臺。下剩西部部分地區和北部地區204臺農村客運班線車輛亟待改造。
咱肥東公交的基本情況吧~
2007年
肥東縣開通了店埠至合肥37至40路4條公交線路，淘汰326臺微型麵包車和30臺中巴車，公交運力由開通時80臺發展到現在122臺。
2010年
開通了店埠至撮鎮D199路公交線路，投入14臺大型公交車
2014年
對縣城地區客運公交化進行改造，開通了351至359路9條公交線路，投入105臺公交運力，淘汰了原72臺私人掛靠經營公交車，並將部分公交線路延伸至縣城周邊鄉鎮。
2016年
對南部、東部地區實施了城鄉公交一體化改造，共開通14條公交線路。
2017年
共開通9條公交線路，其中：縣城地區開通了T23路、538路2條公交線路，西部地區開通了店埠至草廟D207、店埠至白龍D106路2條公交線路；南部、東部地區開通了D203等5條通村公交線路，並將縣城區354路和店埠至馬湖D105路公交車延伸至地鐵2號線三十埠站，352路公交車延伸至牌坊回族滿族鄉永安村、357路延伸至眾興鄉霞光村。
同時，週末開通長臨河、馬湖、白龍至聖泉中學3條公交專線，解決學生上下學出行難問題。
2018年8月份
開通了縣城區D169路公交車和D198路、D212路2條通村公交線路；下半年，我縣計劃收購下剩204臺農村客運班線車輛，擬開通11條公交線路，全面完成城鄉公交一體化改造工作。
截至目前，我縣共有公交線路40條、車輛445臺（其中純電動新能源車輛110臺，電氣混合新能源車輛64臺），全縣公交線路總長度為726.8公里，縣城區萬人擁有量達15.24標臺，日均客流量約為16.8萬人次，公交機動化出行分擔率為57%，新能源公交車比例達48.1%（含純電動、電氣混合動力），清潔能源公交車比例高達80.2%（含純電動、電氣混合、天然氣動力）。
說了這麼多，
小夥伴們肯定很想知道咱肥東
西部、北部城鄉公交
一體化改造工作怎麼樣了？
2018年重點工作
今年年底前後，
待5個客運換乘中心項目建設完成後，
將開通西北部地區11條公交線路，
收購下剩204臺農村客運班車，
全面完成
城鄉公交一體化改造任務！
除此之外，
肥東縣向省交通運輸廳申報的
“城鄉道路客運一體化示範縣”
二項創建工作
已通過專家評審（已入圍）
哇哦！
咱肥東的公共交通
及其基礎設施建設將會發生質的變化，
群眾出行將會更加方便快捷。
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