9月6日、7日，全球最大的金融科技峰會——朗迪中國峰會在上海浦東召開，這是其在中國舉辦的第三屆峰會。
作為汽車金融行業的領導者，微貸網受邀出席了此次行業盛會，與國內外各知名企業一同探討金融發展的新態勢。
峰會期間，面對當下汽車金融領域複雜的市場狀況與監管形勢，微貸網攜手零壹財經發布了《2018中國P2P車貸發展與轉型報告》白皮書，就行業的發展現狀、轉型和挑戰做了展示，並突出呈現了微貸網作為汽車金融領域企業典範的發展模式與創新嘗試。
朗迪上海峰會微貸網展臺
車貸轉型合規陣痛期 微貸佈局智能科技強化風控
朗迪上海峰會的第二日，微貸網在上海浦東·嘉裡大酒店召開了“轉型·創未來”汽車金融白皮書發佈會，攜手零壹財經正式對外發布了《2018中國P2P車貸發展與轉型報告》白皮書，以豐富的圖文展示和數據分析以期為規範和引導行業健康發展提供有效借鑑。
白皮書發佈環節（左為微貸網副總裁汪鵬飛，右為零壹財經合夥人趙慧利）
報告中指出，隨著互聯網金融監管和P2P網絡借貸風險專項整治驗收工作有了實質性的進展，業內的不良平臺紛紛退出，P2P網貸行業開始全面進入下半場。
從趨勢來看，大部分互聯網金融平臺已經將重心轉移到資產端。在行業監管趨嚴的基礎上，未來“優質資產的獲取和風險的把控”將是平臺比拼的重點。
如今，面對車貸行業強監管、競爭加劇的狀況，微貸網正在拓展業務佈局，在資金端和資產端雙向進行業務模式優化，逐步發展金融科技，以智能化科技手段降低金融成本，強化風險控制。
在9月7日上午朗迪峰會的主論壇上，微貸網首席風控官顧全林在《跨越鴻溝：打造汽車金融風控的新路徑》的主題演講中表示，“創新的大數據會尋找數據的相關性，找到傳統金融與智能風控相結合的最佳方式。國內的大數據，缺乏應用規範,未來應用規範化後，大數據的靈活應用會建立用戶無感的風控模式，風控中利用的信息相對會減少。 ”
僅從風控管理看，微貸網基於金融科技應用，創新建立“智能決策森林”風控體系，從貸前、貸中、貸後三個維度做風控審核，一系列流程基本實現線上化操作。“可落地實際應用的行業解決方案”的搭建在提升用戶服務體驗和智能化發展上有顯著作用。
微貸網首席技術官宋成成在《智能風控的神話與現實》圓桌論壇上也提到，在智能風控的大環境下，微貸目前能做的就是風險前置。在用戶的資信判斷上如何做到風險前置，識別優質用戶，甄別欺詐用戶，差別就在於數據的挖掘和使用上。
立足合規 以普惠初心重拾信任
2018年是互聯網金融備案元年，P2P車貸在經歷了前期的多種不良風險事件後，在“1+3”監管政策框架的監督與滲透下，車貸發展開始進入了“陣痛期”。
8月份，108條P2P網貸合規檢查問題清單的下發讓互金整治整改驗收有了實質性進展。備案大考的來臨，讓網貸平臺們面臨嚴峻挑戰。
微貸網副總裁汪鵬飛在汽車金融白皮書發佈會上表示，“從網貸行業今年爆發的危機來看，流動性風險的增加是最大的因素。作為網貸行業從業者，平臺應加強自身的風險控制管理，把貸後逾期處置的重心轉移到貸前風險的篩查與審核上，從源頭降低借款人逾期風險。”
本次發佈的車貸白皮書也顯示，互金市場監管趨嚴的環境下，合規和自律是平臺當前的發展主題，而重建市場和用戶的信心顯然也迫在眉睫。如何在立足合規基礎上控制業務風險，打造核心競爭力是平臺需要鑽研的問題。
作為國內“互聯網+汽車金融”的先行者，微貸網一直以來都積極擁抱監管，立足合規發展。
2018年開始，微貸網進入了標準化2.0時代，打造客戶、產品、管理、員工四個線上化。並於4月在全國27個省市上線“一費制”收費方法，全國範圍內統一收費明細及標準，杜絕套路貸，紮實推進合規工作。
同時，加強信息披露，通過高管在線直播、用戶見面會以及投監會的外部監管與督導部的自我監督來重建用戶和市場的信心。
未來，微貸網將規劃升級多層次金融產品服務體系，通過線上化、科技化、智能化的拓展提升用戶體驗，延展平臺小微金融服務鏈條。
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