9万元干嘛买POLO，很多人原来都是这种思维，今天我终于明白了！
为什么选择这个小车？因为很多男士都是给老婆买的，因为女人大部分开车技术不敢让人恭维，所以POLO很适合新手和女士开，至于空间上他们根本不考虑，同价位的车还真不多，为什么不买mini？没钱这个理由足够吧！先上几幅女司机开车搞笑图大家乐呵一下！
好了言归正传，大众Polo算是小型车当中一款经典车型，耐看的外观设计，加上优秀的德系工艺水平，整体呈现出领先同级的质感。，虽然大众在售的小型车不多，但是大众Polo的表现已经足够抢眼。新款上汽大众Polo的德系风格更占优势，这可能也是大众车型在国内销量高的原因之一，国内消费者似乎很喜欢大众的整体设计风格。
新款上汽大众Polo上市之后，对配置整体升级，全系标配ESP，不仅如此，还有坡道辅助系统、胎压监测系统等实用配置，均为全系标配。安全配置全面升级，这在同级车型中都很少见，最大受益者自然是新款上汽大众Polo的车主。
即便是新款上汽大众Polo最低配，车主也能享受到丰富的安全配置。比如坡道辅助，对于城市使用最多的情况应该是地下车库出库时，如果爬坡中途发生溜坡情况，将有可能导致后面一连串车都跟着出事故，这种情况对于新手来说还是很有可能发生的。所以新款上汽大众Polo就十分贴心，标配了这些安全配置，对于车主行车安全确实大有裨益。
上汽大众Polo进入国内市场这么多年，也深知国内消费者最看重什么。前不久新款上市就是最好的证明，将1.6L和1.4L动力全部切换为1.5L发动机，并且大手笔的提升安全标配，一次性做出这么多升级，在小型车中都很少见，更何况这是一台原本销量就足够优秀的代步车。
上汽大众Polo的外观不用多说，非常经典的设计和布局，以至于一提到上汽大众Polo，大家脑海中都会浮现出它的形象，这位网友对于大众的德系风格非常喜欢，设计虽然不至于有多个性，但是胜在有质感，而且也是才不到10万的小车，能买到这种设计也是难得。
说说配置方面，因为新款上汽大众Polo标配了车身稳定系统、坡道辅助和胎压监测这些，因为是新车，所以胎压目前倒是没什么异常，对于长期用车来说很需要，坡道辅助在前两天去商场地下车库的时候很有用，出库时前后车都比较密集，一旦发生溜坡后果确实不敢多想，这样一来就能放心不少。
由于Polo的定位本来就是一年轻时尚为主，全新Polo的定位依旧，只是比现款车型更加突出，全新的设计、一体式的中控台，大量的线条元素，让车内看起来更加清爽和时尚。再加上大面积的皮质材料的运用，不管是档次还是时尚，都得到了满足。液晶显示屏取代了现款车型的物理按键，让车更有科技感，符合当前的流行趋势。而这一切，在同级别车中可以说是走在了前列。
动力方面，大众polo车型搭载1.0L/1.0T/1.5T三款汽油发动机，传大众polo动系统匹配5速手动、6速手动以及7速双离合变速箱，新款上汽大众Polo还标配了发动机启停技术，大家都知道这个配置专治城市堵车，走走停停也不用一直担心油耗了，绝对是家用小车的必备神器。在售的小型车中并没有什么车有标配这个配置，可见新款上汽大众Polo这次的升级更注重实用。
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