为什么有的丰田车发动机会爆缸?

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汽车爆缸这个问题并不是常见,其实不单单是丰田车有这个概率,很多品牌都有发生这种情况的概率。普通汽车发动机爆缸主要原因是发动机内部零件发生金属疲劳,活塞或连杆在发动机运转状态下发生断裂,从而导致发动机爆缸。
为什么会出现金属疲劳呢?这个问题主要原因是这个零部件本身就是有质量问题的,在发动机内部的高压下,时间长了自身的质量问题就会暴露出来,所以就出现了断裂的情况,只要没有高转速的暴力驾驶,发动机出现爆缸基本上都是本身的质量问题。这个没有什么可奇怪的,虽然丰田车故障率比较低但不是100%不会坏,出现这种情况也是正常现象。


售后服务技术总监


题主说的是2016年的新闻,车辆是2014年购买的2013款2.0舒适版凯美瑞。2016年在下班途中爆缸,并不是在高速上爆缸。车主自2016年开始维权,维权帖子也一度顶上热门,最终车主回应已经解决此问题。从车主发图片看,车主不是车黑。从车主注册时间和以往发帖记录,认证也可以看看出来车主真实遭遇了爆缸!

这次爆缸是连杆断裂引起的,断裂的连杆在曲轴的作用下继续运动,没有活塞的限制连杆就会把气缸捣破,继而把缸体也捣坏,发动机破裂后直接报废!


连杆断裂损坏的原因有很多,除了连杆自身质量的原因,其他原因也会引起连杆断裂:一个原因就是缸体内进入液体,这个液体可以是水,可以是汽油,可以是机油,共同点就是他们都不可以被压缩。所以会导致连杆弯曲,断裂。另外就是机油引起的,假机油,或者机油标号不对等。在润滑不充分的情况下,连杆与曲轴抱死后也会引起连杆断裂!


水墨丹青一世情


终于有人敢问这个问题了,尽管丰田开动公关公司,不遗余力掩盖丰田车的瑕疵,但是丰田车爆缸成性是个不争的事实。

本人研究过汉兰达,这车被丰田收买的媒体吹得天花乱坠,长期加价销售,而且丰田公关公司不仅仅吹嘘汉兰达,而且肆意抹黑打击竞争对手,锐界如此,哈佛如此,途昂也如此。最恐怖的是,他们能收买到只车之家途昂等竞争对手论坛的网管,帮着水军打压车主发言,嚣张气焰堪称世界之最。

如此大日本皇军之花到底如何呢?真的质量像他们吹嘘的那么好吗?答案是完全否定的。

因为恶心丰田的营销勾当,本人曾经在15款新汉兰达上市后跟踪观察一年多,发现天下奇观,汉兰达4驱车问题连连,而且骇人听闻,最恐怖的就是爆缸,深圳用户提车刚刚800公里,在广深高速上爆缸;上海浦东用户提车后1000公里爆缸;这两者维权后得到退车处理,别以为丰田售后到位,那是因为他们生在了中国的国际大城市,而其它城市的用户就没这好命了。新疆吉昌用户,提车500公里爆缸,想要退车没门,于是维权开始,找了当地电视电台介入,一样不予理睬,半年下来,维权贴几页长,依然是修理。其他的无一例外都是"修理”,仅仅本人随手在之家汉坛搜集的爆缸贴就达19例,这是多么恐怖的质量事件?不仅仅是爆缸,汉兰达4驱车更有奇葩故障,叫"4驱变2驱”,一旦故障发生,仪表上就会现实这句话并要求返回4S店修理,这种故障发生后大部分车无法行驶而抛锚在路上,本人观察更像是爆缸的前奏,出现这种故障的汉兰达4驱基本算是"无一幸免”。

汉兰达质量之差可谓罄竹难书,平衡杆召回,冒黑烟,刹车年检通不过,方向盘打手,油门打脚,滑行再踩油顿挫,变速箱漏油,最可笑的是,车顶铝合金纵架无缘无故断裂,尾门关不上,防夹有等于无,非常危险,而前保险杠左右防撞溃缩结构不一致,付驾驶侧撞击危害极大,这种偷工减料的车简直就是垃圾,但是丰田却有本事通过媒体吹嘘到常年加价销售,太恐怖了。


joshen1


不可能,丰田汽车世界第一,哈日狗说了,100万公里只学会了换机油加玻璃水,开到自己迁坟,丰田车都不会坏。


Alex-Godlike


丰田车爆缸?这是谁在黑丰田,正常丰田车百万公里刚过磨合,钣金一流,底盘扎实,品控无解,动力好又省油,丰田代表目前世界汽车工业的顶级水平,一直被模仿从未被超越,除非恶意破坏,正常是开不坏坏的!


奥力给杠杠滴


结构简单,单位零件上用功量太多。如果你慢慢用会很耐用,如果像德系一样高速暴利驾驶可能连人带车都会一起爆缸。这也是鬼子的聪明之处,占到日本没有不限速高速公路可以试车,这也可以是爆缸可以不负责任的理由。


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正常、别说丰田,那个车企敢说自己的车或发动机百分之百不出问题,只是概率多少的问题,一个发动机那么多零件,保不齐那个会有问题,有问题给解决就行不是吗?


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产品的检验都是抽检的,然后放大到批次中,取平均数,并非每一台机器挨个详细测试。

达到十万分之一或者某个数值即可过关合格。

其中肯定有漏网之鱼的,所以不能用个体来判断整体。


白马瘦胖子


进水了会爆缸?

因为从活塞设计出来就是压缩气体用的。气体容易被压缩,但是液体具有不可压缩性。启动发动机时,由于液体不可压缩,所以会造成连杆弯曲,会让活塞卡住了,活塞过热膨胀顶死了汽缸壁,导致引擎停摆或气缸爆掉了,机油通过空隙进入了燃烧室,那是烧机油冒出来的白烟。这时候会冒出大量的白烟。(汽车浸水后会导致发动机进水熄火,这时不能立即重新启动发动机。因为立即重启会导致爆缸。)


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