智能网联汽车届也要开始形成鄙视链了吗？
文｜皮卡丘
图｜来源网络
八月十三日，北汽新一代绅宝X55在北京举行媒体品鉴会。其实这已经是壹姐参加的第二次换代绅宝X55的发布会了，而两次的内容也基本相同——换代绅宝X55要以AI智能技术重新出发。
2018年，北京汽车公布『昇腾计划』，将AI技术确立为打造2.0时代产品竞争力的重要突破口，明确将AI技术作为『昇腾计划』的核心。这个转变符合汽车行业『智能化』的潮流，此前也确实有一些车型靠智能网联系统有了突破，但实际上智能网联系统的『新鲜期』已经过了。
智能网联系统正在成为越来越多企业和产品的『标配』，想以此作为核心卖点从其中脱颖而出并不容易，北汽绅宝用了『AI』来与一般的『智能网联汽车』或『互联网汽车』做区分，但绅宝的AI汽车真的比大家的互联网汽车高级吗？
新一代绅宝X55的AI技术包括AI车况管家、AI语音助手、AI安全卫士三大核心功能，AI车况管家基于大数据智能记录、分析车主驾驶行为，并进行针对性纠正，可以对润滑、点火、供油等发动机系统实时监控，还可以实时查询胎压、车速、总里程、续航里程等信息。
AI语音助手以科大讯飞技术为基础，可以识别21种方言，用户可以用语音控制228项车辆功能，包括拨打电话、开启空调、调节音量、座椅加热、车窗升降、雨刷器等，而智能车机可以实现OTA永久在线升级。
新一代绅宝X55配备360°随动全景影像，通过2个前雷达、3个倒车雷达，以及4个高清摄像头，可实现驾驶员操纵四种场景切换，查看车辆周围所有状况。同时，车辆配备ADSA高级驾驶辅助系统，涵盖了BSD盲区监测、LDW车道偏离预警、以及同级独有的MOD低速物体动态识别三大功能，以上配置构成了新一代绅宝X55的AI安全卫士功能。
从这三项功能来看，新一代绅宝X55确实在智能化上下了不少功夫，也基本上实现了市面上目前智能网联汽车的所有功能，在一些细节上还有所升级，这一点是值得肯定的，由此也能看出北汽绅宝以AI作为2.0时代产品核心的决心。
然而，北汽绅宝所谓的AI技术其实无法与其他品牌的智能网联系统拉开明显的差距，从呈现的功能来看，两者也没有本质差别。如果目前市面上的智能网联系统可以看成是智能化汽车的1.0版本，那么新一代绅宝X55的AI技术最多只能算是1.1版本，离2.0版本还有明显差距。
此前，官方表示新一代绅宝X55的核心竞品是长安CS55，跨价格带选定广汽传祺GS4为形象对标竞品，上汽荣威RX3和长城哈弗H4为主要竞品。从其选定的竞品来看，新一代绅宝X55是有野心的，但这几款竞品车型中，除了荣威RX3与智能网联系统做了深度捆绑，其他车型都不是靠智能网联系统取胜的。
虽然智能化已经成为行业潮流，但现阶段来看，智能网联系统对于汽车来说更像是锦上添花，而非不可或缺，如果无法在智能网联系统上拉开差距，却以此作为核心竞争力，那企业承担的风险可想而知。
换代绅宝X55在产品力上的确有了明显的提升，AI技术也确实有可圈可点之处，但想以此改变绅宝目前的困局恐怕还要花一番力气。
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