关于ESP，广大车友非常熟悉且重要的一项汽车配置，在欧盟，美国等国家，已经把ESP作为一项硬性指标进行配备了，但是中国由于汽车工业起步较晚，所以ESP还没有形成标配。在国内，一些中高端品牌车型基本都配置了ESP，但是一些十万元以下，尤其是一些品牌的入门级车型却未装配。
日前，中国年暨全球汽车安全大会在上海召开。此次大会最重要的一点就是9家自主汽车品牌12款车型签署了“2018年新上市车型全系配备ESC承诺书”从2018年起上市的新车将全系标配ESC电子车身稳定系统。全面提高新车的主动安全性能。也就意味着从明年开始，上市的以上品牌的新车不管是入门的乞丐版还是顶配的旗舰版，都是配有ESP这项安全配置的。
9家品牌12款车型分别为:
北汽绅宝，长安汽车，长城汽车（哈佛，WEY），东风风神，吉利汽车（吉利，领克），广汽传祺，上汽乘用车（荣威，名爵），一汽红旗，一汽奔腾。
这对于广大消费者来说是一件实打实的好事，也从侧面给予合资品牌巨大的压力。同时全面提高了国产品牌的产品形象和高度。
关于ESP的作用在这里不做过多赘述，大家都已经很熟悉了。我们常说的ESP是博世公司发明的电子稳定系统，由于其应用范围比较广泛，所以久而久之，大家就将电子稳定系统称为ESP。由于ESP是博世公司注册的商标，意味着该公司是有专利的，所以后来所研发的电子稳定系统或者类似系统就不能叫ESP了，如宝马的DSC，ESC等，虽然名分不同，但是其工作原理是一样的。
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