基於NB-IoT的智能照明是規模化發展的基礎
目前智能照明所用的通訊方式包括PLC（電力載波通訊，Power line Communication）、RS-485串行總線、Zigbee無線通信、LORA無線通訊、NB-IoT（窄帶物聯網，Narrow Band Internet of Things）等。
NB-IoT是一種基於蜂窩的窄帶物聯網，支持低功耗設備在廣域網的蜂窩數據連接，也被稱為低功耗廣域網(LPWA) ；NB-IoT為IoT領域的一項新興技術，構建於蜂窩網絡，可直接部署於GSM、MTS或LTE等網絡。NB-IoT的優勢包括：抗干擾能力超強；強鏈接，高覆蓋；廣域網，超低功耗；維護成本超低。
NB-IoT是目前中國推動的主導物聯網通訊方案
通信技術是構建信息化社會的基礎設施。NB作為5G的三大應用場景之一，由於具有國際標準（3GPP國際標準）、運營商推動和授權頻譜的優勢，成為國內運營商主推的物聯網通信技術。
2017年6月15日，工信部正式發佈《關於全面推進移動物聯網（NB-IoT）建設發展的通知》。通知指出，要加快推進移動物聯網部署，構建NB-IoT網絡基礎設施。到2017年末，實現NB-IoT網絡覆蓋直轄市、省會城市等主要城市，基站規模達到40萬個；到2020年，NB-IoT網絡實現全國普遍覆蓋，面向室內、交通路網、地下管網等應用場景實現深度覆蓋，基站規模達到150萬個。推廣NB-IoT在細分領域的應用，逐步形成規模應用體系，2017年實現基於NB-IoT的M2M（機器與機器）連接超過2000萬，2020年總連接數超過6億。
從2017年開始，三大運營商將NB-IoT作為物聯網產業重點拓展方向，開啟NB-IoT網絡建設。國內水務、燃氣、熱力等傳統公用事業的數字化轉型開始加速；遠程資產管理有了新的手段；樓宇、照明等產業的智慧化改造之門開啟；共享單車等新型用例不斷湧現……在以NB-IoT為代表的低功耗廣域網技術補齊了物聯網產業生態的連接層短板之後，2017年成為物聯網產業變革的元年。
NB-IoT高度契合道路照明智能控制系統應用需求
NB-IoT 基於運營商蜂窩網絡，通信距離長、覆蓋範圍大，可提供電信級服務質量保障(QoS)。NB-IoT作為一種單跳、單控的方案，每個終端設備獨立自主運行，不需要集中網關，減少通信環節和故障點，提高了穩定性和可靠性，在城市公共照明領域，可實現對每一盞路燈的精細化管理。同時在運營商和華為等核心廠商的推動下，NB-IoT網絡覆蓋不斷擴展，相關技術和解決方案不斷成熟，與智能路燈節能和控制的需求相結合，一方面使得節能方案設置更為簡便、自由，控制更為靈活，另一方面解決了其他通信協議終端規模受限的問題，為城市照明的規模化控制提供了可能。
NB-IoT與公共領域智能照明的結合前景可期
根據我國城市發展速度及“十三五”規劃，預計到2022年我國城市路燈將大於3909萬盞。依據《“十三五”半導體照明節能產業規劃》，城市照明節能減排的需求依然十分迫切，仍是政府部門在選擇路燈的最重要的考量指標之一。
據CSA Research調研統計，2016年，國內新增（含新建和改造）的路燈中，智能控制的使用率已經超過60%。而隨著智能照明技術的提升、價格的下降，以及城市照明節能減排的需求日益迫切，道路照明市場對智能照明的需求量也快速增長。預計至2020年，智能路燈的市場滲透率（智能路燈銷量/路燈銷量）將達到90%以上。預計未來三年（2018-2020），我國將新增智能路燈1170萬盞。
根據CSA Research調研，目前各企業在做路燈項目時，智能路燈的價格（單燈+燈杆+控制系統）的工程價從8000-12000元不等。而近幾年的價格呈現逐年下滑趨勢，預計未來幾年隨著技術成熟和市場開啟，價格還將繼續下滑，並保持在5%-10%的範圍內。根據測算，預計2018年-2020年三年內，國內智能路燈（單燈+燈杆+控制系統）的市場價值約為950億元左右。
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