伴隨著車輛的增多，交通越來越複雜，相應的交通規則也是越來越嚴格。其實冷靜想一想，交規嚴了也算是一件好事，這能在很大程度上減少交通事故的發生。對車主朋友們而言，平時開車也更加放心了。
而在前段時間，一種新型電子眼在部分地區投入使用，這種電子眼專門針對高速車輛是否保持安全車距。當然，只要被抓拍到沒有保持特定車距，那結果就是罰款200元。其實，在高速路上保持車距確實是非常有必要的，畢竟高速行車速度非常快，如果沒有一個合適的車距，前方或者後方突然緊急剎車，就很容易造成交通事故。在高速路上，任何事故都不是小事。只是，抓拍車距的新型電子眼實施一陣子後，車主們就叫苦不迭了。
首先，我們看一下這種車距抓拍攝像頭的原理。如果後車的車速低於100公里每小時，這個時候和前車的距離不能小於50米，如果不足50米那就是違規了。此外，如果後車的車速超過100公里每小時，和前車的車距不足100米，也是違規。因此，這裡有幾個數字需要注意，車距劃分的標準是根據100公里每小時的車速來判斷。車速低於100公里每小時和前車的距離要大於等於50米，車速高於100公里每小時和前車的距離要大於等於100米。
規定淺顯易懂，但問題又來了，50米和100米的車距確實讓很多人頭疼。畢竟在高速上行車，如果僅憑目測的話，確實是一件很難的事。對老司機而言可能還可以接受，但對大部分新手車主而言，基本就是憑感覺了。因此，很多車主被抓拍，結果就是罰200元，這並不是一個小數目。
還有個問題就是，如果自己的車速確實是在100千米每小時以內，和前車距離也是超過了50米。但這個時候經過攝像頭，如果前車突然來個減速，可想而知車距很有可能會小於50米，這個時候該怎麼辦？算前車的責任？前車其實也沒有責任，在高速上減速也算正常，又不是超速。此外，如果碰上交通擁堵怎麼辦？當然，還有很多加塞行為。所以對大部分車主而言，這個所謂的車距抓拍系統，確實讓人有苦說不出。
不過，好在車距抓拍系統目前只是在部分地區試運行。當然，如果沒什麼意外的話，未來將會在全國範圍內推廣使用。針對這件事，車主朋友們你們怎麼看？歡迎留言討論。
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