伴随着车辆的增多，交通越来越复杂，相应的交通规则也是越来越严格。其实冷静想一想，交规严了也算是一件好事，这能在很大程度上减少交通事故的发生。对车主朋友们而言，平时开车也更加放心了。
而在前段时间，一种新型电子眼在部分地区投入使用，这种电子眼专门针对高速车辆是否保持安全车距。当然，只要被抓拍到没有保持特定车距，那结果就是罚款200元。其实，在高速路上保持车距确实是非常有必要的，毕竟高速行车速度非常快，如果没有一个合适的车距，前方或者后方突然紧急刹车，就很容易造成交通事故。在高速路上，任何事故都不是小事。只是，抓拍车距的新型电子眼实施一阵子后，车主们就叫苦不迭了。
首先，我们看一下这种车距抓拍摄像头的原理。如果后车的车速低于100公里每小时，这个时候和前车的距离不能小于50米，如果不足50米那就是违规了。此外，如果后车的车速超过100公里每小时，和前车的车距不足100米，也是违规。因此，这里有几个数字需要注意，车距划分的标准是根据100公里每小时的车速来判断。车速低于100公里每小时和前车的距离要大于等于50米，车速高于100公里每小时和前车的距离要大于等于100米。
规定浅显易懂，但问题又来了，50米和100米的车距确实让很多人头疼。毕竟在高速上行车，如果仅凭目测的话，确实是一件很难的事。对老司机而言可能还可以接受，但对大部分新手车主而言，基本就是凭感觉了。因此，很多车主被抓拍，结果就是罚200元，这并不是一个小数目。
还有个问题就是，如果自己的车速确实是在100千米每小时以内，和前车距离也是超过了50米。但这个时候经过摄像头，如果前车突然来个减速，可想而知车距很有可能会小于50米，这个时候该怎么办？算前车的责任？前车其实也没有责任，在高速上减速也算正常，又不是超速。此外，如果碰上交通拥堵怎么办？当然，还有很多加塞行为。所以对大部分车主而言，这个所谓的车距抓拍系统，确实让人有苦说不出。
不过，好在车距抓拍系统目前只是在部分地区试运行。当然，如果没什么意外的话，未来将会在全国范围内推广使用。针对这件事，车主朋友们你们怎么看？欢迎留言讨论。
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