又一硬派SUV在國內失意,本想扳倒漢蘭達,比途昂霸氣,卻沒人買

相信對汽車市場有所關注的消費者就看得出來,如今的國內市場幾乎是大部分汽車品牌都不願意錯過的,甚至有的前幾年看不起國內市場,如今卻又重新推出車型重新迴歸國內市場,因為我們都不難看出,從目前的發展趨勢來看,要說什麼車型最火,那當屬SUV,尤其是大7座硬派SUV。

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那麼在大7座SUV領域中,漢蘭達當屬領頭羊,正因為漢蘭達一直以來都能取得比較優異的成績,從而也成了眾多競爭對手要扳倒的對象,而我們今天要說的這款車,上市前一度被稱之為漢蘭達的最強勁敵,作為家族中精心打造的一款車,也被給予了厚望,但上市後,表現並不是那麼的令人滿意。

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想必大家都知道它就是JEEP大指揮官了,作為一款硬派大7座SUV,該車在外觀造型上呈現出來的氣勢可以說完全不輸豐田漢蘭達,整體設計風格也比較主流,看上去很迎合當下年輕人的風格,尤其是前採用的經典7孔式進氣格柵,讓車頭更加野性十足、看起來比途昂還要更霸氣。

而且在車身兩側也是呈現出相當高的力量感,簡潔大氣的尾部上也顯得十分的耐看,而在車身尺寸上,它的車長也達到了4873mm,軸距達到了2800mm,在車內空間上,相比目前的競爭對手來看,是表現的比較寬裕。

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而在內飾的佈局上,看上第一眼,也讓我們對這款車有了新的認知,在採用全新的設計風格後,呈現出來的視覺感格外舒適,各處佈局中規中矩,在有著比較高的做工和用料之外,還加入了鍍鉻拉絲以及鋼琴面板進行裝飾,看起來比較有格調。

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而在座椅上,也是實打實的真材實料,在採用軟性皮革包裹後,還加入了雙縫線工藝,保證了比較高的舒適性,又一硬派SUV在國內失意,本想扳倒漢蘭達,比途昂霸氣,卻沒人買!!

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作為一款大7座SUV,該車此次在動力性能上,也是在同級車型中表現的比較突出,此次全系搭載了一臺分高低功率的2.0T發動機,在這之中,最高達到了265馬力,同時再換裝上了全新的9AT變速箱,讓動力性能不僅強勁而且更顯流暢。

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儘管自身各方面看去都比較吸引眼球,但最低為27.98萬的售價,相比比漢蘭達要高出不少,如果說,能在售價上調整到與與漢蘭達一致,相信也一定能取得比較出色的成績。


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