在国内品牌中，江淮瑞风算是比较早采用六边形大嘴式进气格栅设计的，江淮的“宝瓶口”式前脸诞生于2014年，经过两次比较大的改动后形成了今天的样子。（下图为2014年的初代宝瓶口，还是可以看出一点现款的影子）。
而比亚迪的大嘴式设计则始于2013年上市的秦，虽然当时还没有形成“龙颜”的家族化设计体系，但六边形大嘴的基调已经形成了。2016年底奥迪前任设计总监艾格加盟比亚迪，对比亚迪原有的“大嘴”进行了改进，因此才有了今天所说的“龙颜”设计。
如今，江淮的“宝瓶口”和比亚迪的“龙颜”都已经是比较成熟的家族化设计，那么谁的更“溜”呢？简单地对比一下吧。
1、轿车对比：江淮瑞风A60 VS 比亚迪秦pro
这样对比其实比亚迪挺吃亏的，因为江淮瑞风A60是一款中大型轿车，车身长度达到5米，而比亚迪秦pro只能算是一款准中级轿车，车身长度只有4.76米。
瑞风A60深度借鉴了奥迪A6L的外观设计，也许是为了营造行政座驾的气息，瑞风A60的车头采用了大量粗壮的镀铬饰条，甚至连雾灯都用闪亮亮的镀铬饰条围起来了。
比亚迪秦pro则是一款偏重运动风的溜背轿跑车型，犀利的日行灯带和蓝色的三眼LED大灯非常帅气。
2、SUV对比：江淮瑞风S7 VS 比亚迪全新一代唐
其实江淮瑞风S7的大嘴尺寸非常大，甚至比WEY家族都大，但是却丝毫没有霸气的感觉，这是为什么呢？小编觉得依然是镀铬饰条惹的祸，江淮家的镀铬饰条不要钱的吗？
3、MPV对比 江淮瑞风R3 VS 比亚迪宋MAX
江淮瑞风的家族式前脸和比亚迪如此之像，甚至远看之下都会以为是同一品牌，其实江淮瑞风的设计也可以理解为是另一种形态的“Dragon Face”，“龙眼”、“龙须”、“大嘴”等特征一应俱全，换个比亚迪LOGO出门毫无违和感。
看完这些对比，感觉有点心疼江淮瑞风呢，其实上一代的江淮宝瓶口设计还是比较成功的，现在算是自己把自己改残了吧。
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