[懂车帝原创 产品] 4月20日，江淮汽车通过线上直播方式宣布，全新中型SUV嘉悦X7正式上市，新车推出搭载1.5T发动机的4款车型可选，官方指导售价区间为8.98-11.98万元。江淮表示，目前购车可享受7大官方优惠政策，包括全系车型指导价优惠7000元、3年0利息等，详细售价及信息请见下文：
新车特点：
嘉悦X7
嘉悦A5
作为嘉悦系列的首款SUV产品，嘉悦X7延续了嘉悦A5开创的全新家族式前脸设计，完全摆脱了江淮上一代车型宝瓶口式的前格栅造型，带折角的内凹六边形前格栅相比时下普遍越来越大前格栅尺寸，虽透露出了些许的内敛，但也算走出了自己的风格。
新车侧面设计并无过多夸张或犀利的线条，符合一款标准SUV的造型比例，这样处理的弊端是不会让人留下深刻的印象，但江淮这次显然图稳，好处在于整体造型能够让更多消费者所接受。在车身尺寸上，嘉悦X7长宽高分别为4776x1900x1760毫米，轴距为2750毫米，长宽高以及轴距均已超过同属中型SUV的奇瑞瑞虎8。
嘉悦X7的车尾采用高腰线处理，贯穿式尾灯组算得上目前江淮家族的另一大设计特征，另外，该车后保险杠下部出现了夸张的双边共四出排气设计，但实际排气管仅位于右侧的单出口布局。在轮胎部分，实拍车型配备了来自锦湖的235/60 R18规格轮胎。
嘉悦X7的内饰设计可以让人明显感到江淮在有意营造着豪华感，这也是自主品牌中型SUV级别对内饰普遍的设计思想，包括中控台、座椅、中央扶手等部分的皮质包裹和缝线处理。相比嘉悦A5，嘉悦X7中控台并未使用夸张的竖向比例大屏，包括仪表盘在内的两块尺寸为12.3英寸的液晶显示屏让内饰设计更趋传统。
嘉悦X7全系标配车身电子稳定系统和爆胎应急安全系统，其中顶配版车型还将出现自动紧急刹车、车道偏离警示系统、360度全景影像和全景行车记录仪。此外，该车多媒体系统还集成有J-Link智聆车联网系统、科大讯飞车载语音3.5系统和App远程控制，车机系统可安装车载KTV、高德地图、酷我音乐、咪咕视频等软件。
与嘉悦A5保持一致，嘉悦X7机舱盖下隐藏的依然是一台1.5升涡轮增压缸内直喷发动机，不过有所不同的是，该发动机动力调校为高功率版本，最大功率128千瓦，峰值扭矩251牛·米，官方百公里油耗8.6升。与该发动机匹配的为6速湿式双离合变速箱。
新车背景：
目前来看，江淮乘用车可将发展总结为三个阶段，其中在1.0时代，江淮推出的MPV瑞风系列成功跻身自主品牌MPV阵营前列；进入2.0时代，江淮旗下小型SUV瑞风S3迅速成为市场的“爆款”。经历了MPV与SUV的两大发展阶段，江淮用全新的产品序列“嘉悦”开启了全新的3.0时代，而嘉悦X7就是诞生在这一大背景下的首款SUV车型。作为江淮乘用车新时代的第一款SUV，该车将成为日后江淮SUV产品线的主力军，在自主品牌中型SUV市场与竞品展开厮杀，而该车所要面对的具体对手都有谁，请您继续往下看。
竞争对手：
瑞虎8
传祺GS5
凭借低定价、大空间的策略，自主品牌中型SUV领域竞争的白热化程度远超其它细分市场，甚至自主品牌中型SUV的售价已与普遍的紧凑型SUV重叠，因此，在这一复杂的大背景下，嘉悦X7所面对的竞争环境可谓强手如林，主要竞品将包括奇瑞瑞虎8、传祺GS5、中华V7、风行T5L等车型。“性价比”是当下自主品牌中型SUV的主要竞争手段，嘉悦X7显然深谙这个游戏规则，但相比起售价在15万元以上的传祺GS8、WEY VV7等自主品牌中型SUV第一梯队选手，嘉悦X7似乎并不想与它们直面对抗。
总结：
完成了在MPV市场和小型SUV市场的两步走战略，迎来了全新发展时代的江淮汽车自去年下半年开始，产品线逐步进行了全面的升级，本次上市的嘉悦X7就是在SUV领域的第一弹。从以往的车型定位来看，江淮从未涉及中型SUV市场，嘉悦X7显然在产品力层面对自身充满信心，江淮汽车也力图在全新的发展策略下，回到自主品牌的第一阵营。但目前来看，嘉悦X7配备的1.5T动力似乎略显保守，或许这是为了取得动力与油耗的折中之选，不过消费者普遍对这台1.5T发动机的动力表现提出了担忧，至于动力是否真的会成为拖累嘉悦X7的短板，我们将在后续的试驾中为各位解答这个疑惑，敬请关注。
閱讀更多 懂車帝報道 的文章
