說起戰鬥機，我們的第一反應就是各國的軍隊，但實際上不少民間公司也擁有戰鬥機，具備一定的空中戰鬥能力。Draken International是美國最富盛名的一傢俬人空中安保公司，其名下擁有100架戰鬥機，比不少國家的空軍還要多。
像這樣的私人公司，是不可能買到一手戰鬥機的，就算軍火商想賣，各國政府也不會允許。他們的戰機來源於各國軍隊臨近或已經退役的戰機，二手、三手、四手都有可能。比如2017年，Draken International分別向西班牙、南非兩國的空軍收購了12架獵豹戰機和22架幻影戰機。
美國的保安公司大多是退役軍人創辦的，因為他們擁有豐富的專業經驗，比普通人更擅長經營要求較高的保安公司。Draken International的創始人就是一名退役的戰鬥機飛行員，目前該公司提供訓練飛行員、模擬空戰、空中加油、戰機測試等服務，連驕傲的美國空軍也要上門求合作。
與軍方相比，民間公司的花費往往要小得多，比如駐阿美軍一年要花掉400億美元的軍費，而黑水公司提出只需100億美元就能替美軍打這場反恐戰爭。Draken International也一樣，其收費比美國空軍自身花的錢要少很多，所以包括美軍在內的許多北約國家紛紛找上門來，這使得Draken International的知名度和規模逐漸擴大，成了私人空中安保公司里名氣最大的一家。
目前Draken International擁有100架戰鬥機，包括美國的A-4攻擊機、法國的獵豹戰機、蘇聯的米格-21戰機等等，民間公司在戰機的選擇上不可能像軍方那麼挑。
雖說Draken International與美國空軍有著密切的合作，但同時又是"敵人"。近些年來，美國空軍已經把飛行員的年薪提高到了3.5萬美元（約人民幣22萬），但仍然有數千人的缺口。造成空軍飛行員的原因中，民間公司的挖人是非常重要的因素，像Draken International這樣的民間公司，無法提供美軍那麼完善的福利，那就只好提高薪酬，為了招募、留住戰機飛行員，往往開出6萬美元（約人民幣38萬）以上的年薪，訓練強度、壓力還比美軍要小得多，飛行員都流向了民間。
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