前不久，北京外國語大學絲綢之路研究院對“一帶一路”沿線20多個國家的青年最愛的中國生活方式進行了調查。在國外青年“最想把中國的什麼帶回國”的採訪中，評選出中國的“新四大發明”，分別為：
高鐵、支付寶、共享單車、網購。和網購、支付寶和共享單車相比，高鐵因其技術成熟、對地方經濟影響大、惠及人群廣、公益性強等特點，加上國家的大力支持，深入人心而奪魁！
中國高鐵技術在世界範圍內都是遙遙領先的，方便快捷，大大緩解中國的交通壓力，深受人們的喜歡。世界上第一條高速鐵路是日本東京到大阪的東海道新幹線，全長515.4公里，最高時速達210公里。可能會有小夥伴不明白，本來是日本發明的“高鐵”，為何到了現代在大家心中卻成了“中國新四大發明”之一？
高速鐵路在不同國家不同時代有不同規定。中國國家鐵路局的定義為：新建設計開行250公里/小時及以上動車組列車，初期運營速度不小於200公里/小時的客運專線鐵路。
Amtrak是美國唯一一個城市間的高鐵公司，從成立以來到現在仍沒有盈利。每年美國聯邦政府補給，給這家公司的資金達到10億美元，支持這家公司研發高鐵技術。去年Amtrak運輸旅客人次達313萬人次，而中國每年高鐵發送旅客高達14.4億人次。而且中國的高鐵是全球利用率最高的，現在已經在多個國家接單幫其修建高鐵。
除了旅客人數外，高鐵速度也存在這個很大的差別。Amtrak速度每小時的速度在100英里到150英里之間，而中國高鐵每小時的速度可以達到186英里，這並不是中國高鐵最快的速度。曾經有很多專家建議高鐵恢復到每小時350千米，相當於217英里每小時。
中國高鐵發展不到10年，在本國已有1萬多公里（2015年）的互聯互通；集成式的解決方案、多樣的合作模式、環境適應度高、設備安全可靠、成本降低、“一帶一路”鐵路（高鐵）、雅萬高鐵等走出去的方針，使得“中國高鐵”聲名遠播，打出了品牌。
中國高鐵之所以出名，最大的原因在於——便宜。相對於其他國家的高鐵技術，中國的高鐵造價相當於白菜價。這好像一直是中國製造的優勢，不是最先進的技術，但綜合下來肯定是性價比最高，最實用的技術。
歡迎留言評論，喜歡記得點贊轉發哦~Fivor互聯網資訊，每天推送最新資訊，別忘了關注我~
（本文圖片均源於網絡）
閱讀更多 互聯網娛樂資訊趣分享 的文章
