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基礎參數差異

歐藍德榮耀版，指導價16.98萬，優惠1.5萬左右；車身尺寸4705*1810*1710，軸距2670mm，緊湊型SUV。

探界者領界版，指導價17.49萬，優惠2.2萬左右；車身尺寸4652*1843*1684，軸距2725mm，中型SUV。

兩車價格基本重合，乘駕空間同為五座車探界者有明顯優勢，顏值見仁見智兩個又有特點。

動力平臺

歐藍德榮耀版搭載2.0升自然吸氣發動機，最大功率122kw、峰值扭力201牛米，匹配CVT無極自動變速箱。

探界者領界版搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率132kw、峰值扭力275牛米，匹配六檔手自一體變速箱。

兩臺的動力傳動系統都是各把各自車系的特點表現的淋漓盡致，歐藍德小排量自吸匹配CVT駕駛感受除了平穩不會有其他的感覺，0-100需要接近12秒的時間；探界者雖然是更小排量但是渦輪增壓起到的作用也非常明顯，美系車對發動機的調教偏激進，0-100不到9秒對於小排量中型車來說已經不錯了。

兩臺車都是前置前驅的兩驅版，通過性沒有對比的價值；懸架兩車均為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架。安全配置歐藍德多出膝部氣囊、皮革座椅、GPS模塊、自動空調。

兩車的主要差異就是動力和內飾座椅用料，其他方面基本在同一水平。實事求是的說兩臺車性價比都很不錯，只是歐藍德畢竟是老態龍鍾的車型多年未更新缺少新引力。

而且三菱品牌的知名度除非在越野車這種垂直度很高的圈子裡還不錯，民用車領域三菱的存在感已經很一般了，而且內飾設計風格也偏保守，空間也沒有探界者更充足，兩臺車對比還是建議考慮主流品牌的探界者，歐藍德不買S-AWC頂配A-四驅沒有意義，動力是硬傷。

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天和Auto

這兩款車的話，探界者更適合年輕人的口味，歐藍德有點偏中年的風格。具體哪個好，還要看題主的用車需求。
歐藍德定位緊湊型SUV，探界者定位中型SUV，猛一看好像兩者沒有可比性，不過兩者
實際尺寸差別不大，而且價格相近，還是可以一比的。

歐藍德雖然定位緊湊型SUV，但是車身長度要長於探界者，不過探界者軸距要比歐藍德長，同樣都是五座，所以總體上來看，兩車空間部分差別不大，動力性能上，探界者要強於歐藍德，1.5T對於中型SUV來說雖然有點弱雞的感覺，但是要比歐藍德的2.0L強不少。兩者差別也不算特別大，歐藍德主要強在外部配置上，前霧燈，車頂行李架，後視鏡電動摺疊，還有就是皮質方向盤和座椅，探界者主要是多了後排空調，倒車雷達等。要說品質的話，可能歐藍德更好一點，整體舒適度要更好一點，畢竟三大件都是和進口歐藍德一模一樣的。其實，這個價位如果選探界者的話，可能次低配馳界型性價比更高～～

如果說歐藍德像一個牛仔的話，那麼探界者就像紳士。兩種完全不同的風格，就看你更喜歡哪一種風格了～～

不過還是建議題主親自去試駕一下，畢竟說的再好，不如開開試試，沒有最好的車，只有最適合自己的車。

啟名星

歐藍德榮耀版和探界者領界版兩車都沒有四驅功能，只是普通兩驅SUV而以，兩車口碑都很好，我會選擇探界者，必竟性能方面明顯有優勢，舒適性更好，下面簡要對比一下：

歐藍德

歐藍德是日系

探界者

探界者是美系中型SUV，外觀墩實飽滿，內飾精美，車長4652mm，內部空間大，舒適性好，也是採用承載式車身設計，底盤為前麥弗遜+後多連桿雙獨立懸架，動力方面，領界版搭配1.5T+6AT，發動機最大扭矩為275牛米，動力強勁，匹配6AT變速器，成熟穩定，傳動平順舒適，提速很快，實測0-100km/h時間為8.96秒，性能比歐藍德好，口碑和銷量很好，在

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JJ車評

歐藍德好。

第一，中型SUV搭載1.5T發動機動力很弱，油耗很高；

第二，發動機與變速箱的匹配效果一般；

第三，開口型一體式下懸臂存在開裂斷軸風險，國內事例接連不斷。

歐藍德2.0L榮耀版動力夠用，匹配CVT變速箱沒有問題，配置也比較豐富，整車皮實耐用但做工一般，尤其內飾設計比較過去。

裸車15萬左右非常尷尬，合資SUV除了選小型能保證足夠的品質和動力，緊湊級和中型的可選餘地真的不多。

平門知事也不建議在預算不高的情況下選購SUV，從後期的使用成本講，這個價位如果買緊湊級轎車，就划算得多。

要動力和操控，可以看一下1.5T兩廂福特福克斯或是2.0L馬自達昂克賽拉，AT變速箱，前後獨立懸掛，舒適性也更好。

求穩，選大眾朗逸、速騰、明銳也都不錯。

中型的轎車，可以看1.8T吉利博瑞，和紅旗H5。

關鍵字: 歐藍德 探界者 榮耀