飞行甲板主要是供舰载机停放和起落用的。由于航母作业的特殊性，出现在飞行甲板上的地勤机务人员通常都会以所穿马甲的颜色以及编号来表明自己的身份。共有红，蓝，黄，紫，白，棕，绿七种颜色。那么每种颜色各代表什么呢？
在航母上工作最简单的就是那些穿蓝装的舰员了。身着蓝色工作服、头戴白色头盔的升降机操作员会根据指示将舰载机从机库升至舰面；如果遭受意外攻击，他们会立即将飞机封藏在机库里。
飞机轮挡员穿蓝服、戴蓝盔。他们负责抽除和垫上轮挡。穿蓝服、戴蓝盔且工作服上印有“T”字符号的为传令兵，而穿蓝服、戴蓝盔、工作服胸背印有牵引机符号的则是舰上的牵引机司机。
飞机准备升空时，航空母舰便转向宜于飞机起飞的航向上。这时引导飞机向前移动的是身穿黄色工作服的飞机起飞指示人员，他们的任务是将飞机准确地放置在蒸汽弹射器上。
身穿标有“C”字绿色工作服的弹射器操纵员通过前起落架牵引系统和夹紧装置，将飞机的前起落架与弹射器的往复车紧密相连。
准备就绪后，飞行员即按照穿黄色工作服、戴黄帽的指示人员给定的信号，松开刹车、加大功率。随后穿黄服、戴绿帽的飞机弹射官以手势发出起飞信号。
穿红色服装的舰员通常承担极具危险性的工作。如飞机弹药的运送与挂载，飞机失事救护员、爆炸物处理员、消防员和飞机军械员，都身穿红色工作服、戴红头盔。
航母上身穿白色马甲的人员较多。飞机降落指挥官身着标“LSO”的白色工作服，不戴头盔。他需要详细了解降落飞机的特性、气象情况、飞行员情况，并随时与飞行员联系，及时准确操纵灯光信号，确保飞机安全着舰。
航母上采用阻拦索以保证飞机减速降落，它能使舰载机在100米内停住。这项工作由身穿绿衣、戴绿头盔的阻拦索操作员承担。
穿紫色服装的地勤人员则负责为各种舰载机补充航空燃油，他们的工作服上还印有“F”标志。
直升机器材检查员穿棕色工作服、戴红帽，外场机械员则为棕服绿帽。
在复杂的大洋环境下完成正常起降是一件不容易的事情，因此保障舰载机起降的地勤人员的工作便显得尤为重要。
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