李鴻章是晚晴重臣，作為慈禧最為信任的漢族大臣，李鴻章在朝堂上擁有莫大的權力，可以說他的一言一行都能影響到歷史的走向，然而晚晴畢竟是腐朽的、黑暗的，不管李鴻章如何努力，晚清這棵根都爛完的了大樹，都避免不了倒塌的命運，只有清朝覆滅了，新的中國才能茁長成長，在那個混亂無比的時期，李鴻章這個風燭殘年的老人，如同一個船伕在雷雨交加的大海上，一邊努力的划著船，一邊尋找陸地的方向。
李鴻章究竟是賣國賊還是一個有功於國的人，在這裡我們不做討論，他的功與過自有歷史來見證，今天我們只聊李鴻章的一二事。晚清時期，西方世界已經完成了工業革命，各種機械已經被運用於社會各領域，面對洋人的洋玩意，清政府雖然鄙夷不止，但私下裡也不得不承認，這些讓他們不爽的洋玩意，真的很好用，被西方列強狂扁的很多遍的清政府，終於痛定思痛，下定決心，學習洋人的技術。
洋務運動轟轟烈烈的開展了，這一時期中國湧現出了許多商人，他們敢於冒險，敢吃第一隻螃蟹，同時也賺取了不少利潤，許多商人為了運輸方便、擴充市場，購買了許多商船，但是清政府有嚴令不準買賣、租僱洋船，許多商人沒有辦法，只能將購買的洋船掛靠在洋商那裡，見到這種情況，清政府不得不放開禁令，而且李鴻章還奏請組建招商局，擁有實權的李鴻章想幹一件事，還是十分容易的，1872李鴻章獲得許可，可以組建輪船招商局。
但是如何組建輪船招商局，又成了一件難事，容閎建議就按照西方的方式組建新式的企業，而清朝的頑固派卻堅持輪船一定要是華人所有，最後李鴻章拿出一個方案，官督商辦，採用官商結合的方式組建輪船招商局，而且還發行了股票。 那個時候的股票沒人買，採用的還是私人售賣的方式，一開始並沒有多少人買，但是隨著招商局一次又一次的出手，大家都搶著買，先生收購的美資輪船公司，隨後又開設了保險業務，緊接著便是開設採礦分公司，以及組建組建的銀行通商銀行。
李鴻章親手組建的這個近代企業，開創了眾多中國企業先河，企業賺錢了也沒忘記回饋社會，招商局創建了南洋公學，也就是先西安交大的前身，這家官商結合的企業，也成了清政府手裡最有前途的搖錢樹，如果當時用來賠款的錢，都用來發展經濟，那中國是何等模樣，無人敢想象。清政府倒臺之後，招商局的所有權幾經週轉，解放勝利後，招商局重回人民的手中，通過重組以及合併，輪船招商局以一個新的面貌出現在人們面前。
招商銀行是輪船招商局的一個子公司，單單一個招商銀行，便為招商局帶來了不小的收入，如今輪船招商局已經改名為招商局國際，是世界五百強企業，從企業成立一直到如今，百年風雨，招商局見證了中國企業從蹣跚學步到走向世界的全過程，作為中國近代企業的先驅，招商局一直都是國人引以為傲的中國企業，在這裡也祝願，中國的百年企業越來越多，祝願祖國越來越強大。
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