當你看到這個路牌的時候，恭喜你已經成功到達中國最危險的道路之一：雲南省的雲磨高速路段。
這條路被路過的老司機稱為“死亡公路”，非常的危險。而經常跑這條路的司機，一定會在開始下坡前檢查自己的剎車制動系統，並且會在加水站補滿車上的制動冷卻用水。
27公里的長下坡有這麼嚇人嗎？這還真不是開玩笑，這條路上已經有1000多輛汽車發生了失控事故，300多輛車直接報廢，而且有100多人的生命永遠留在了這裡。
這條公路為什麼這麼危險呢，318上的下坡也很長，但是也沒有這麼誇張。從這條路上的數據就能看出來一些端倪。27公里，海拔落差1010米，自救匝道5個，加水站2個，最大坡度6，從通車以來超過1000輛車在此失控撞毀，100多人死亡。所以這裡的危險是可以直觀從數據感受到的，採訪過路的老司機也是表示很嚇人，不把水箱加滿根本不敢隨便走。總有一種要衝出去的感覺，完全剎不住。
大家出門遊玩，欣賞祖國大好河山的時候，千萬注意安全。按照交通提示來開車保障出行的安全。
當然這只是危險公路中的一條，大中華還有很多危險的道路，如果大家嚮往冒險，不妨去親眼目睹一下，例如湖南張家界的天門山盤山公路，99道彎可不是浪得虛名的。
如果是新手司機來，可能會把自己轉暈吧，小編有機會也去體驗一下99道彎的感覺。
雲南的獨龍江公路也是大有名氣。這條路的危險不是長下坡，而是路況非常的複雜，在道路兩旁的山崖上，經常的發生塌方事故，只要下雨基本就無法通行。
這條路修建的年代比較的古老，當時花了4年時間才修好基本的道路，但是天氣對道路的影響太大，大部分時間還是無法通行，所以現在也是修建了隧道，方便大家的通過。隧道再次花費了8年的時間，極大地提高了安全通行的時間，但是雨雪天依舊危險。
320國道黃花橋路段，這條路不在充滿天險的第三階梯，320國道在江西境內，長度還不到1公里，但卻有“魔鬼地帶”的稱號。這條路的建造標準甚至達不到國家的二級公路標準，視野距離只有84米，非常的窄，留給你反應的時間很短，轉彎半徑也是非常急。
這些危險的公路你有興趣去一探究竟嗎
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