私家車太貴，公交太擠，不用考駕照，不用交保險的，四輪電動老年代步車銷量暴增，本來是為了方便老人的，可有一些車主卻做起了“黑車”生意，在路上，無視交規，橫衝直撞，存在很大的安全隱患。
隨即各地執法部門對老年代步車的開始叫停，那麼，這種車合法嗎？為什麼掏錢買的車卻不能上路，既然不能上路，那這些車國家又為什麼允許買賣呢？
老年代步車是新能源車嗎？
2012年國務院發佈的《節能與新能源汽車產業發展規劃（2012-2020）》，中已經明確強調“低速電動車不屬於新能源汽車”。
絕大多數低速電動車（老年代步車）也沒有收錄在工信部頒佈的《車輛生產企業及產品公告》裡，屬於非法生產、非法銷售、非法上路的“三非產品”。
所以老年代步車無法上牌照、上保險，而由於老年代步車本不具備上路條件，交管部門也無法給駕駛員發放駕駛證。
四輪老年代步車安全嗎？
不怕限行、不怕堵車、不怕貼條、不怕攝像頭，價格便宜，還不用考駕照，老年代步車有這麼多好處，可是讓家裡的老人開著上街，安全嗎？
不安全！這種車時速最高80公里，但車門材料非常輕薄，車內也沒有安全氣囊、安全帶等安全防護配件，而且不用買保險就能上路，一旦在路上發生交通事故，後果很嚴重，且無法保障權益和理賠。
中老年四輪電動代步車合法嗎？
老年代步車是商家起的名字，實際上屬於“拼裝車”的範疇，而“拼裝車”是指“未經國家機動車產品主管部門許可生產的機動車；或使用報廢機動車的發動機（電動機）、方向機、變速器、前後橋、車架等組裝的機動車”。
按照《道路交通安全法》的規定，拼裝車不得上道路行駛，駕駛拼裝車上路行駛的應予以收繳、強制報廢。
殘疾人助力車，景區行政安保車，旅行車及廠區用車，這些電動車都統一配有特殊的牌照，且只能在規定區域內行駛，所以也是不能上道路行駛的。
已經買了咋辦？
花那麼多錢買來的代步車，就這樣被禁止上路了，難道以後只能當廢鐵了？
首先要看你買的老年代步車是什麼牌子的，如果你買的老年代步車，是在工信部產品目錄上掛了牌的，那就是有合法身份的老年代步車，可以申請牌照上保險，可以在道路上行駛；
如果你買的老年代步車，未列入工信部產品目錄，質量低不合格，不符合國家對於代步車的管理要求的話，那就沒有辦法申請牌照上路了。
你給父母買過老年代步車嗎？你對老年代步車上路是什麼看法？歡迎與我討論。
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