手剎，一個我們開車時必須用到的結構，其學名又叫駐車制動器，我們在考駕照的時候對這個名詞接觸的最多，並且在學車的時候還有專門的課程學習手剎的使用。但是你對手剎的原理了解嗎？那你又知道如果手剎使用不當可能會毀車，甚至會波及安全嗎？
先來說下原理，這個估計大多數的人都知道。傳統的機械式手剎是採用鋼絲拉線連接到後製動蹄上，以對車子進行制動。長期使用手剎會使鋼絲產生塑性變形，由於這種變形是不可恢復的，所以長期使用會降低效用，手剎的行程也會增加。與手剎配套使用的還有回覆彈簧。拉起手剎制動時，彈簧被拉長;手剎鬆開，彈簧回覆原長。長期使用手剎時，彈簧也會產生相應變形。還有就是電子手剎，其制動原理和機械式的一樣，只不過由電控系統來完成，機械手剎使用的注意事項也基本滿足電子手剎，本文對電子手剎不做過多贅述。
正確的使用手剎對我們每位駕駛者來說都是非常重要的，如果操作不當輕的會對車輛造成損壞，嚴重的會威脅到你的行車安全。1、手剎絕對不能代替腳剎，由於制動原理不同，一般的家用汽車腳剎都是有助力的，而且剎的是四個輪子，並且還有很多電控系統的輔助，從剎車力度和對車身狀態的控制手剎是完全不能代替腳剎的，尤其在行車途中如果腳剎失靈，也不要強行用手剎剎車，否則容易是車輛失控，正確的做法是帶檔停車，當車速降下來再用手剎停車。2、高速行車中切莫使用手剎，這時候如果使用手剎只會有兩個結果，一個就是損壞手剎，再一個就是車輛失控。大家一定不要嘗試。3、開車時不要忘記把手剎鬆開，相信每個司機都有過忘記鬆手剎的經歷，尤其是在學駕照的時候，很多學員都會因為這個掛掉，也時常能看到路上開車忘記鬆手剎，一路帶煙又帶味的，這種行為非常毀車。4、當你停車在相對沒有坡度的地方，手剎不要拉的太緊，能把車停住就行，由於其結構，如果手剎拉的過緊，會縮短手剎的使用時間。5、坡道不能只用手剎制動，當你的車子停在坡道上時，防止手剎突然失靈，要帶檔停車。
最後一點需要提醒那些酷愛漂移的朋友，普通家用車的手剎和漂移專用手剎是不一樣的，不要輕易嘗試用家用車的手剎漂移。
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