2月12日，可謂是眾多本田車主等待已久的日子，畢竟按照計劃當天東風本田了宣佈關於機油增多的解決方案。儘管這套方案並不令人滿意，但是更加令人驚訝的是——就在同一天，本田還宣佈了將發佈合資首款電動SUV，而且應該就是東風本田旗下產品。那邊機油門事件還沒徹底解決，這邊就推出了首款合資電動，東風本田也要放棄自己的發動機了嗎?
東風本田首款合資電動SUV即將發佈 定檔北京車展
有媒體在2月12日發表文章，表示從東風本田官方獲悉，其將會在4月份開幕的北京車展上正式發佈一款全新車型。儘管並沒有具體的車型信息公佈，但他們猜測這款車將是東風本田旗下的全新純電動SUV車型。
而之所以有此推斷，是由於本田技研工業(中國)在前段時間召開的Honda媒體大會宣佈在2018年會開啟電動化時代，並將在今年正式國產首款純電動SUV車型。考慮到這款車由合資公司和本田技研科技(中國)共同開發，並以合資公司品牌推出，而且新車的信息是在北京車展對外公佈。與此次東風本田透露的將於北京車展發佈新車的時間相吻合，預計東風本田發佈的就是此前透露的全新緊湊型電動SUV。
東風本田X-RV或為全新電動SUV原型車
儘管東風本田表示這會是一款全新緊湊型電動SUV，但是按照本田的一貫尿性，所謂的“緊湊型SUV”，其實也就是“小型SUV”。而東風本田目前在售的小型SUV，無疑就是如今X-RV。很大可能東風本田XR-V，就是全新電動SUV的原型車。
至於為什麼不是這款電動SUV不是全新設計車型，一方面在於近段時間以來並沒有相關車型信息透露，而4月份的北京車展又即將發佈，顯然不夠時間讓東風本田重新設計;另一方面在於，本田在電動車領域並沒有太多建樹，而將首款電動車型用原本在售車型改造，無疑可以節省大量的時間和精力，也能依靠汽油原車型的火爆銷量帶動未來電動新車的上市。
總結：東風本田公佈機油門解決方案與宣佈將上市首款合資電動SUV的消息，選擇在同一天發佈，或許可能是巧合。但是當消費者由於機油門事件未能圓滿解決而心生憤懣，且對本田發動機不信任到極致的時候，本田突然發佈了電動新車的消息，難免讓人產生種種聯想。
相信如果有後悔藥，本田絕對不會選擇在2月12日發佈電動車消息。不過如果真的有後悔藥，那些如今正飽受“機油門”事件的本田車主，或許會選擇放棄選購本田汽車吧?
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