在現在，汽車排放的規則越來越嚴格，直接導致了混動的興起，而像"48V輕混動"這樣的擦邊技術，也被越來越多的廠商所喜愛，在國產廠商中，長安也開始引入這個技術。首先運用了48V輕混動的車是CS55，長安給了一個好聽的名字——CS55藍動版。
管網圖
在新的長安CS55藍動版用傳統動力系統和48V能量回收加速輔助系統向結合的動力驅動組件，在這套動力下，百公里油耗低至4.7個，也就是不到4毛一公里。
在使用了這套系統之後，給大夥兒直觀的感受就是在低速段動力加速的時候，會感覺更加快，而在減速的時候，動力會被回收成電力，等到再加速的時候，BSG電機又可以瞬間提升轉速，讓動力不被浪費，不到4毛一公里就是這麼省出來的。
我們來看一下整套動力總成：採用了bluecore新款1.5T發動機，發動機功率115kW，扭矩225N.m，48V電機功率11.5kW，48V電機的扭矩為50N.m。
總的來說小侃認為也是長安對於現在的市場情況所做出的改變，相信會有一大部分人對於這個油耗會動心，具體情況期待他的9月上市吧！
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