說到海馬汽車，相信不少消費者都還記得，當年SUV市場先行者的第一代海馬S5，也曾有過月銷破1.5萬的輝煌戰績。如今，承載海馬汽車“衝擊細分市場前三甲”新戰略使命的第二代S5已來到我們眼前。拋開戰略目標不談，第二代海馬S5就產品力而言，絕對是8萬級SUV車型實惠之選。
定位精準 要做8萬級SUV實惠之選
作為國內早早成名自主汽車品牌，海馬對於旗下產品的市場定位，在把控上可謂相當精準。目前自主品牌緊湊型SUV售價區間主要集中在8-12萬左右，就產品分佈情況而言，哈弗H6、傳祺GS4、榮威RX5、博越、長安CS75等車型，主銷價位區間在10-12萬元，已形成穩固的SUV集團。後來者想要從中尋求突破，很難找到與之對應的切入點。
海馬二代S5、寶駿560、遠景SUV、帝豪GS等車型，主銷價位區間在8-10萬元，以此形成10萬元以內SUV集團。但就目前市場銷量來看，並未誕生絕對意義上佔據壓倒性優勢的“爆款之作”，所以在此價位區間，仍有一片藍海可供車企互相角力。正是基於這種考量，海馬汽車才會鼎力打造出這款走精品路線的二代S5，想以此強勢佔據8-10萬元級SUV市場的領軍地位。
但對此，小編也有一絲擔憂：發力仍有市場藍海的8-10萬元區間的SUV市場，從戰略意義上考量確實沒錯。但就目前自主品牌紛紛向上躍遷，衝擊15萬甚至20萬級中高端SUV市場的成功案例已不在少數。海馬汽車若未來不突破8-10萬元區間的“價格禁錮”，對於企業來講是否有益於良性發展呢？畢竟利潤上來了，車企才能在研發上投入更多的資金，來打造更受消費者喜愛的車型。
設計大師操刀 勾勒時尚精緻
為何第二代海馬S5能堪稱8萬級最實惠SUV車型？漂亮、精緻的外觀設計必定佔據首要。雖說審美是種很主觀的東西，但經由國際設計大師親自操刀的作品，在外觀上的設計美感，絕對能符合甚至超過大部分國內年輕消費者的審美預期。說到此次負責二代海馬S5整體造型設計的盧奇先生，他的履歷絕對是無可挑剔：曾任福特福克斯的首席設計官、本田歐洲設計中心設計主管，對於中國車迷來說，盧奇先生最熟悉的身份莫過於曾經“長安汽車歐洲設計中心總設計師”的身份。逸動、CS35、CS75等耳熟能詳的長安車型，都出自於此。
回到這款由意大利LD’A公司設計總監盧奇先生親自操刀的二代海馬S5，融合了國際化視角和多年設計經驗，造型設計更符合當下年輕人審美。用確切的話來講，好比從一代車型的“圓潤飽滿”進化到二代車型的“精緻幹練”。其前臉採用時下較為常見的點陣式中網，搭配新潮的分體式大燈，在主張個性的同時也不忘迎合大眾化的審美。
秉承“強健、運動、時尚、性感”為設計理念，凸顯SUV年輕、拼搏、向上的精神，整體造型用立體線條來勾勒出動感視覺效果，將虎鯊式設計進一步強化，應用海馬全新設計語言，強烈展現出車身的運動感。在這崇尚個性的年代，海馬二代S5獨特、新穎的外觀設計必定會吸引屬於自己的忠實粉絲。
在內飾設計上，二代海馬S5有了翻天覆地的變化。大面積的橫向金屬質感裝飾板增強了車內的精緻感，同時中控臺的層次感也更強。本次試駕的車型中，最顯眼的莫過於這10英寸的懸浮式中控液晶屏，做到好看之餘又簡潔實用，點個贊。加上座椅的真皮屬性，以及全景天窗、恆溫空調、自動遮陽簾等的配置，二代海馬S5不計成本的賦予了車輛高品質感。
遺憾的是前排中控並沒有放置手機的位置，而後排也沒有空調出風口，更重要的是後排中間座椅還沒有頭枕設計，不能理解。
4418mmx1823mmx1630mm的車身尺寸就數據來看，屬於同級領先水平，但其2630mm的軸距必定會是消費者在購車考量上的痛點。
更燃動力 源自海馬的一貫堅持
二代海馬S5先期上市的車型搭載了1.6L和1.5T兩款發動機，擁有5速手動、6速手動、CVT三種變速。此次我們體驗的是1.5T+CVT動力組合的車型。二代海馬S5的1.5T發動機，擁有120kW、230N·m的動力輸出，在CVT變速的助力下，百公里加速僅8.9s，正常情況下行駛在高速路上，時速輕鬆120+，渦輪的爆發與換擋的平順性都沒得說。
在隔音水準上，海馬二代S5在這個價位做的還算是不錯。雖然發動機在急加速時會有比較明顯的噪音，不過在等速情況下進行巡航時發動機噪音都被抑制在可控範圍內。在高速路段行駛時，風噪並不明顯，相反車內主要的噪音其實來源於輪胎。
進入山路後，海馬二代S5在懸架調教上是優勢就體現出來了。前麥弗遜、後多連桿式四輪獨立懸架的越級搭載，讓車輛即便行駛在在複雜道路，也擁有紮實的質感以及出色的濾震效果。即使彎道也如高速上自如，操控性非常好。方向盤的握感也很出色，只是轉向手感也很“SUV”範兒，在方向盤的虛位控制上仍有改進餘地，若能更加精準一點，操控起來也會更加得心應手。
記者點評
作為一款主打8-10萬元價格區間的緊湊級SUV，二代海馬S5在各方面的進步，可以說是有目共睹的。時尚亮眼的外觀設計、質感進步的內飾、同級領先的動力水平以及CVT車型的良好平順性，都是年輕人所喜歡的賣點。有著30年造車經驗的沉澱，二代海馬S5定能接過前輩衣缽，在市場上掀起波浪。
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