要說碧桂園北緯21°，離不開天隆.三千海。
2008年3月，北海天隆房地產開發有限公司競得銀灘西區美景路兩側共2024.37畝地塊。其中1483.86畝為住宅用地，540.51畝為文體/公園用地。
天隆地產開發動作很快：住宅用地一期打造了97幢別墅和10幢高層住宅樓，整個文體用地建成了一個高爾夫球場。開發商把這個項目統稱為“三千海”，含義源自佛教教義“三千大世界”、“大千世界中的包羅萬象”。
天隆地產以一種虔誠的姿態精雕細琢。它的樓盤品質在北海一騎絕塵，在國內亦屬超一流。但竭力的追求完美反而影響了產銷的平衡，再加上樓市調控的打擊，結果是叫好不叫座市場銷售很不盡人意。
2016年5月19日，碧桂園集團與天隆房地產達成戰略合作協議。天隆在三千海東部讓出258.55畝土地供碧桂園進行開發，這就是“北緯21°”。
注：這是北海熱門樓盤點評的第10篇。如果本頭條號未能找到其它樓盤點評文章，請網上搜索“北海買房那些事”網站。
項目模樣
碧桂園北緯21°和天隆三千海是兩個完全獨立、互不隸屬的樓盤項目。碧桂園也沒有按照三千海原來的規劃而是另行進行了設計：
碧桂園北緯 21º，規劃總戶數4126戶，商業及配套9625.78平方米，容積率2.04，建築密度20.24%，綠地率37.14%，規劃機動車停車位2231個，非機動車停車位1964個。整個項目共有70棟建築，其中高層住宅樓17幢、聯排小別墅48幢、商業區5幢（2幢花園洋房帶商鋪、3幢純商鋪）。（ps：數據來源於項目環評書）
2016年8月11日，碧桂園北緯21°動工興建。11月30日，北緯21°拿到第一張預售許可證。截止本文發稿時，北緯21°至少推出了10棟高層住宅樓和49幢花園洋房及小別墅，累計共入市住宅2498套。
聯排小別墅
碧桂園北緯21°的48幢（排）小別墅每排3-6戶不等。這些小別墅只有兩層，一樓廚房客廳（帶個小臥室），二樓主臥次臥、前有大露臺後有大陽臺。每戶建築面積只有百多平方米，內部結構與複式佈局其實很相似。
這些小別墅的一樓都帶有一個精巧的小院子。它和二樓的大陽臺和小區的園林色彩一起搭配，構成了一個花團錦簇的小世界。
而且很有意思的是，小別墅幢排之間的道路被命名為“街”。海月灣一街、二街、三街……似乎有點土氣，但恰好體現出一種“海邊小街”或者“海邊小鎮”的獨特味道。
高層住宅樓
碧桂園北緯21°四周環繞著17棟高層住宅樓。其中21-27層有3棟、29-30層5棟、33層9棟。
碧桂園的高層住宅樓多以這樣的變形品字樓為主，三梯8戶。這種樓型如今在北海漸漸増多，因為除了増加景觀視線之外，更重要的可以増加每層的戶數。只是這樣的樓型，再也沒有方方正正南北通透。尤其是朝南的戶型，北側已經是密不透風。
受樓型的傾斜拉伸制約，北緯21°高層住宅戶型很一般。沒有特別突出的亮點，個別甚至跟北海傳統觀念有衝突。比如下面這個戶型：
大門與衛生間門成一條直線。雖然可以認為“中間大門平時習慣關閉相當於隔斷了視線”，但這樣的解釋其實很牽強。另外，客廳的尺寸只有2.8×3.6=10.08平方。相對於88.7平方的戶型建築面積而言，這個客廳有點窄小。如果再計算一下主臥和次臥的空間，這個戶型只能用“一般”來表示。
高層住宅四周環繞，這樣的佈局讓小區空間顯得豁達又開朗。不過，小區中間的聯排小別墅都是每戶一個地面停車位，於是人車不再分流。項目總規圖顯示小區內部也沒有集中式園林。那麼對於高層住宅的住戶，小區進出線路如何、小區健身散步線路如何、小區停留歇腳安排如何……這些日常生活需求可能都要問一問清楚。
商業街區
碧桂園北緯21°沒有安排集中式園林，但規劃了一個商業街區（含2幢花園洋房和1個小區游泳池）。
這個商業街區共有103間商鋪。相對於整個小區4126戶的規劃總戶數，商業街區的規模不小。
商業街區的後面是小區游泳池和兒童樂園。相對於小區的戶數規模，這兒偏小。
這一片區域奼紫嫣紅煞是精彩。但細下考究，綠化過於濃烈有點密不透風。北海夏天常刮西南風，碧桂園的位置恰好是北海西南方向，“上風上水”。如果後期物業不留意疏剪，這兒的夏天會很悶熱。
碧桂園北緯21°的高層住宅區域、聯排小別墅區域並沒有安排小區居民休閒交流的場地，商業街區未來或許會很熱鬧，其潛力與優勢頗為明顯。
周邊環境
碧桂園北緯21°的一大賣點是它可以透過高爾夫球場眺望大海：藍天、白雲、海灘、綠茵、沙丘、小橋流水人家。
網上有人說：“高爾夫球場不讓進。私享2.3公里海灘是三千海的，碧桂園業主不讓進”。
高爾夫球場當然不允許隨便進。但三千海業主能享受的，碧桂園卻被拒之門外——如果這是真的，那就值得重視。如果不能共享三千海的資源，碧桂園北緯21°只能算是銀灘西區的普通樓盤，只不過它掛著大牌房企的銜頭。
碧桂園的北側正在興建北京八中北海分校，這是一所完全中學。建成之後，碧桂園北緯21°將成為銀灘西區第一個學區房。
大都金沙灣對面有一個沙灣市場。這是北海第一個配備電梯的農貿市場，但建建停停，何時能夠完工是個未知數。
9路公共汽車準備從西藏路北海職業學院延伸到大都金沙灣，未來再次延伸至北緯21°應該不難。
樓盤本質
無論是聯排小別墅還是高層住宅樓，碧桂園北緯21°本質上都是圍繞著長住的需求而進行設計。比如高層住宅的戶型、小別墅的小院子。整個項目的規劃其實跟海景並無多大關係，只不過它恰好位於近海位置而已。中信國安北海第一城、天隆三千海、北部灣1號等等如果挪到新世紀大道，項目就會顯得異常彆扭，因為它們都是針對觀海親海而設計。但如果把北緯21°直接挪到新世紀大道，它毫無違和感。
顯然，碧桂園北緯21°對業主的定位有點含糊。或者說它是想通殺所有用戶，包括外地度假越冬避霾人群，也包括本地購房自住人群。
也許這樣的定位會深受某一層面歡迎。外地人來北海越冬避霾，內心中更希望更喜歡有“家的味道”。否則，去住酒店賓館豈不更為簡單？
這樣的想法和恆大御景半島不謀而合。目前現階段的最大區別是：碧桂園海景視野更敞亮些，恆大的小區園林更豐富些。
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