微卡、輕卡、中卡!乘用車都來了!福田時代年中大會

2018年8月8日,福田時代2018年中商務大會(北方區域)在哈爾濱舉辦,這次大會以“全新時代,共享未來”為主題,福田汽車集團、福田汽車時代事業部領導、營銷公司以及北方區域經銷商、價值客戶等300多人匯聚於此。

作為福田汽車集團戰略佈局的重要一部分,目前時代事業部擁有福田伽途、福田祥菱、福田瑞沃和福田時代四大產品品牌,是整個目標市場產品線最寬、市場容量最大的商用車單元。上半年,福田時代事業部整體完成10萬臺產品的銷量。其中,微車業務(福田伽途+福田祥菱)完成4.4萬臺銷量,時代業務(福田時代+福田瑞沃)5.6萬臺銷量。

上半年漂亮成績單的背後,可以說是市場對福田時代在產品力、營銷力以及市場競爭力全面提升的認可,而這次大會上,福田時代也攜旗下四大產品品牌的代表車型齊亮相。

接下來,方得網就帶大家看一下。

微卡:福田祥菱系列

微卡、輕卡、中卡!乘用車都來了!福田時代年中大會

祥菱V系列是福田汽車依託20多年商用車製造經驗,全新開發的,嚴格按照福田汽車商用車統一指標標準,基於商用車底盤創新而來。該車採用了歐式外觀設計,轎車化內飾佈局,以及豐富的配置,例如電動門窗、中控門鎖、電調大燈、空調等功能都有配備,動力上福田祥菱V系列擁有兩款動力供客戶選擇。採用1.5L動力,搭載東安DAM15R(臥式)發動機,其最大功率可達82kw,扭矩可達142Nm;搭載福田4W12M1的發動機,動力1.2L,最大功率達63kw,扭矩達108Nm 。此外,祥菱V1系列貨箱採用與車身分體的獨立設計,標配龍門架。貨箱的邊板、底板均採用加厚設計,強度高,載貨力強。

微卡、輕卡、中卡!乘用車都來了!福田時代年中大會

祥菱M1

與V系列一樣,祥菱M系列也是一款微卡產品,該車採用了全新歐式造型設計,1550mm寬體高頂車身,轎車化內飾設計,標配助力轉向、電調大燈、還可選裝電動門窗、中控門鎖,多媒體+倒車影像、空調、一鍵啟動、多功能方向盤等功能配置;底盤動力上,該車搭載DAM15高品質、大功率發動機,專業強化商用車底盤,承載力和輕卡有一拼,另外,全車配裝ABS+EBD、前盤制動、安全氣囊、胎壓監測、安全帶未系報警及倒車影像等高達11項安全配置升級,安全方面的配置也十分周全。

微卡、輕卡、中卡!乘用車都來了!福田時代年中大會

祥菱M1

微卡、輕卡、中卡!乘用車都來了!福田時代年中大會

祥菱M2

微卡、輕卡、中卡!乘用車都來了!福田時代年中大會

祥菱純電動微卡

舒適可靠:時代M系列

微卡、輕卡、中卡!乘用車都來了!福田時代年中大會

福田時代M3產品是主要針對城市物流市場消費升級開發的全新一代高品質輕卡,基於滿足用戶對品質、效率與舒適性升級的需求,依託福田汽車強大的全球技術資源打造的一款輕卡。值得一提的是福田時代M3是首次全面應用戴姆勒-奔馳產品研發流程,大幅升級供應鏈體系。

微卡、輕卡、中卡!乘用車都來了!福田時代年中大會

據瞭解,該車全新轎車化內飾模塊,20餘項人機工程優化,歐洲安全車身標準設計,多達20餘處人機工程優化,改善座椅材質及傾斜角度,人性化中央扶手臺,標配液晶儀表盤、7寸多媒體播放器、定速巡航、電動門窗、中控鎖,轎車化駕乘體驗;車門內飾正壓密封,NVH靜音達到歐洲法規標準。底盤動力方面,該車匹配名優動力,標配全鋼子午胎,匹配傳動系統,常用車速70km/h、80km/h,較同類產品分別節省11.7%、6.6%, 綜合油耗較同類產品省10%。另外,該車還採用升級新式粗細濾一體的長里程集成式柴濾器,柴濾器保養里程長達5萬公里(同類產品柴油濾芯保養里程間隔為1.5-2萬公里左右)。

微卡、輕卡、中卡!乘用車都來了!福田時代年中大會

智能超級+高效運輸:福田瑞沃

這次大會上,時代事業部還展出了中卡系列,瑞沃ES5和ES5,這兩款產品都是福田時代大力推進“質量躍級 品牌升級”工程,不斷打造“高質量、低成本、高效率”的運營能力,為客戶提供高性價比產品。

微卡、輕卡、中卡!乘用車都來了!福田時代年中大會

其中,福田瑞沃ES3就是其中一款重載型產品,該車型擁有2300/2450mm兩種貨箱寬度,可分別擺8個1.1米/1.2米寬物流托盤,相比競品具備更高的運送效率。尤其是2450mm的寬貨箱,更是做到了法規要求的最大極限,容積最大可達23.5m³。同時貨箱採用全槽鋼骨架、高密度橫樑、2.0mm豎瓦楞邊板、2.0mm花紋底板,承載能力全方位領先。動力上,該車可搭載玉柴YC4S160-50動力,輸出功率為160馬力,符合國五/歐五排放;匹配法士特8JS75TE/8變速箱,使發動機不同負荷均能兼顧動力性、燃油經濟性,整車綜合油耗節省10%。另外,福田瑞沃ES3重載型對車架、輪胎、後橋等基礎配置全面升級,設計載重達10噸以上。

微卡、輕卡、中卡!乘用車都來了!福田時代年中大會

而福田瑞沃ES5自卸車,則是一款以其拉得多、效率高、質量好、用著省被用戶稱讚的一款車型,該車在滿足整車結構強度、剛度、振動噪聲、被動安全性和耐久性條件下,進行輕量化設計。貨箱板芯採用610L高強度鋼板,在保證最大強度、可靠性的前提下,較同類產品普通鋼板貨箱輕0.3-0.5T。另外,對後板簧座進行優化,在確保零部件使用功能和可靠性前提下實現單件降重3.34kg,進一步降低整車自重。

福田伽途系列

福田伽途汽車是福田汽車歷經3年時間,依託全球研發平臺,集合先進研發力量,秉承“互聯智造”生態圈,耗資30億元打造的一個國際化、智能化的全新乘用車品牌。該車主要是定位於智能家庭車的北京福田伽途汽車,是融合科技、智能化的未來互聯網汽車的代表,其目標精準鎖定為中國乘用車需求最旺盛的大家庭用車市場。

微卡、輕卡、中卡!乘用車都來了!福田時代年中大會

伽途GT

微卡、輕卡、中卡!乘用車都來了!福田時代年中大會

伽途im6

微卡、輕卡、中卡!乘用車都來了!福田時代年中大會

伽途iX5


分享到:


相關文章: