6月10日，隨著來自澳大利亞的“木蘭克斯”號緩緩駛離碼頭，中海油珠海LNG接收站成功接卸自投產以來的第76船LNG，累計卸貨量突破500萬噸。
據測算，500萬噸LNG可替代近900萬噸煤炭，可減排二氧化碳820萬噸、二氧化硫30萬噸，相當於植樹4000萬棵，綠色低碳效應顯著。
作為珠江西岸唯一的進口LNG氣源點，珠海LNG自投產至今已向下遊用戶累計輸送氣態天然氣約30.8億立方米、液態天然氣276萬噸，日最大供氣量達到1989萬立方米，期間累計完成省管網增量調峰、惡劣天氣及其他氣源檢修應急保供130餘次，成為保障廣東省用氣安全的重要力量。
珠海LNG接收站位於珠海市高欄島西岸平排山下，佔地面積40.13公頃，具有優越的地理位置、港口建設自然條件及配套交通基礎設施。項目一期工程總投資額80.36億元，一期工程建設規模為350萬噸/年，包括建設3座16萬立方米全容儲罐，1座3～27萬立方米LNG運輸船接卸碼頭。一期工程於2013年10月25日成功接卸首船LNG，2014年11月10日正式投入商業運營。
2017年以來，北方各地區加大“煤改氣”推進力度，天然氣需求出現爆發式增長。隨著北方供暖用氣需求集中釋放，部分地區出現供應緊張局面。在能源主管部門的協調下，中海油南海天然氣和珠海LNG（液化天然氣）資源源源不斷地自珠海北上，在這場緩解華北“氣荒”的保供攻堅戰中，以珠海LNG為代表的高欄港區氣源供給方全力出擊，為廣東省乃至全國天然氣冬季保供提供了重要支持，高欄港區作為國家級清潔能源基地的地位凸顯。
據瞭解，高欄港區既有來自南海的天然氣，又有LNG液化天然氣，像這樣同時擁有“雙氣源”的清潔能源基地，在全國是唯一一個。
2013年LNG項目工程投入使用後，高欄港區的“雙氣源”有效彌補了珠三角西岸城市能源市場的缺口，並且優化能源結構，極大提高了廣東省天然氣供應的穩定性、可靠性和安全性，對改善生態環境、建設生態文明港區和新型產業基地都起著重要作用。
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