氣勢不輸漢蘭達,20萬放棄途觀!這兩款自主7座SUV讓國人長臉

說到7座SUV哪款最火?十之八九都會說漢蘭達,後面還有途昂和銳界也粉絲無數,但面對動輒30萬以上的價格、買車沒優惠之外還要排隊,這讓不少消費者萌生退意。難道要買一輛好的7座SUV就沒有其他選擇了嗎?當然有,今天我們要說的這兩款自主熱門7座SUV,不但品質出眾,更重要的是它們還可以輕鬆省下10萬預算!

氣勢不輸漢蘭達,20萬放棄途觀!這兩款自主7座SUV讓國人長臉

傳祺GS8

官方指導價: 16.38-25.98萬

傳祺GS8的外觀是讓人忍不住看第二眼的車,和其他SUV有很大的區別。現在很多SUV都過於圓潤,GS8反而採用很多平直的線條,稜角分明的設計讓它的體魄更顯大。進氣格柵上的橫向線條大氣而充滿力量感,鍍鉻裝飾件的合理使用也讓整體更精緻。而重點在於它的矩陣式LED頭燈,除了造型精緻之外,更顯得與眾不同。

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傳祺GS8的內飾採用了環抱式設計,長條的弧線使用讓座艙更舒展,與外觀的霸氣硬朗不同,強烈的科技感與豪華氛圍讓車內擁有明顯的家商兼顧氣息。在設計之外更多的可以感受到廣汽傳祺在品質上下了很大功夫,用料與安裝工藝很考究,搪塑覆蓋、皮質包裹都體現出了更高的造工水平。

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2800mm軸距讓傳祺GS8擁有大七座空間,第二排夠寬大、第三排夠實用。除了配置豐富之外車內細節的處理更讓人體會到傳祺對品質的追求,無論是外觀造型還是內部的高級感都要比同級別的合資SUV高出了一個或者兩個檔次,達到30萬甚至40萬級別的水平。

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傳祺GS8搭載自主研發的2.0T發動機,最大功率148KW,最大扭矩320Nm,搭載愛信6AT變速箱,雖然在同級別中並不是最強的,但動力、油耗與操控的 “均衡”卻是數一數二的。油門前段響應足夠靈敏,這個大塊頭開起來完全沒有體重的負擔,因為無論是方向盤還是車身的動態響應都足夠輕鬆。

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榮威RX8

官方指導價: 16.88-25.18萬

作為旗艦級全尺寸SUV,榮威RX8採用了律動設計語言,帶來豪華典雅、科技感十足的設計。懸浮展翼格柵與騰雲大燈一體式設計,優化空氣動力的同時極富視覺衝擊力;四顆一組的獵戶座星雲霧燈獨具鋒芒,更顯科技感;硬朗的車身線條,粗曠的輪廓,榮威RX8時刻散發著血氣方剛的氣息。

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榮威RX8延續了榮威品牌家族化橫向舒展的設計主題,採用環繞式設計座艙,營造家居般的乘坐空間。作為最大的亮點,榮威RX8座艙用料向豪華標準看齊:大面積覆蓋軟質真皮、所有金屬裝飾採用柔光電鍍、金屬拉絲和木紋裝飾板覆蓋到第二排!在營造豪華感的氛圍上,憑藉著頂尖的工藝水平,榮威RX8在這個級別裡已經無可挑剔。

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得益於1930mm的車寬和2850mm的軸距,榮威RX8擁有非常寬鬆舒適的內部空間,座椅採用劇院式座椅設計,2+3+2佈局逐排升高,基本上每排乘客都能享受到最舒適的坐姿和最開闊的視野。座椅材質選用德國百年品牌Bader的頂級頭層小公牛皮,手感出眾與豪華品牌並無差異。

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榮威RX8的車聯網系統除了4G網絡、雙向wifi之外,還支持智能語音控制、手機遠程車控以及實時地圖,OTA無限版本升級保證了車機系統永遠不會過時,而終身免流量費更是手機黨們的福音。在智能化方面,榮威RX8的車機系統已經超越了50萬級別的競爭對手。

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榮威RX8全系標配Super Pilot智能主動駕駛輔助系統,整合了豪華汽車常見的ACC主動巡航控制、AEB自動緊急剎車、FCW前向碰撞報警、LDW車道偏離警告和SAS車速輔助系統,而DAR雙重防翻滾系統更是全面領先眾多豪華合資標杆車型。

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榮威RX8搭載自主研發的縱置“藍芯”2.0TGI缸內直噴渦輪增壓發動機,擁有全鋁缸體、雙向大角度VVT、中置GDI燃燒系統、輕量化等高效科技;最大功率224馬力,最大扭矩360牛米,匹配縱置愛信6速手自一體變速箱,實現了9.1秒的百公里加速和9.1L/100km綜合油耗的優秀表現。高配車型上,還有支持6種地形駕駛模式的4驅配置。

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最後

雖然國人生活水平不斷在提高,但三五十萬的價格依然顯得不符合國情。二十萬左右,能買到一款既擁有一定越野能力又可兼顧舒適家用的7座SUV已經成了不少的人選擇,更重要的是它們足夠體面而又有氣場,可以助車主在工作形象和個人形象中加分,何樂而不為呢。


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