電瓶車電池過充有多可怕？昨天上午，杭州市消防培訓中心，現場模擬實驗，感受了一把電池過充引發爆燃的過程，
電池爆燃的瞬間，溫度可達270℃。技術人員在塑膠跑道上放置了一塊電池，通過專業的電負載設備給電池進行大電流充電，模擬電瓶車電池過充。
3分鐘後，電池開始冒出青煙，並散發出一股刺鼻的毒性煙氣。
隨著電池繼續過充，煙越來越濃，突然電池內部噴射出一條明亮的火舌，很快包住了電池。此時的電池就像一個熊熊燃燒的火球。（出於實驗需要，大電流是極端情況下的模擬。）
在電池爆燃的瞬間，專業儀器上顯示電池的溫度達到270℃，在日常生活中，電瓶車及周邊的可燃物，都會在短時間內被火點燃。
杭州消防支隊宣傳科副科長楊博軒說，目前市場上依舊充斥著一些劣質的電池，包括類型、規格多樣的充電器，由於缺乏統一的市場標準，這些都是可能觸發火災的安全隱患。另外，車輛線路老化、短路也是造成電瓶車火災的原因。
“杭州仍有不少居民自帶充電器方式充電。此外，不少居民為了方便將車輛推入室內，或將電池拆卸入室充電，安全隱患非常大。”楊博軒說。
截至8月1日，今年杭州因電瓶車過充引發的火災有40起，比去年同期下降23%。楊博軒說，這得益於杭州全面推進“智慧充電”。
今年來，杭州多個社區引進了智能充電樁，1元可以充4個小時，電充滿了還會自動斷開，既安全又方便。充電樁主要安裝在地下車庫，室外以投放智能充電櫃為主。比如在上城區小營街道梅花碑社區，引進第三方企業，試點安裝智能充電櫃。
這種智能充電櫃可同時給三塊電池充電，據瞭解，當電池由於過充溫度超過75℃時，充電櫃會自動斷開電源；當電芯因為過充而造成內部短路，溫度持續升高產生煙霧，充電櫃會啟動自動滅火，液態冷卻劑從倉體四周噴出，讓電池迅速“冷靜”下來。
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