憑什麼說TA的出現足以重新定義自主品牌中型SUV市場格局?

從某種意義上說,汽車實際上也是一種極具代表性的文化載體,德系車的嚴謹精緻,美系車的張揚奔放,各種風格迥異的汽車形成多彩的汽車文化才讓今日的汽車市場是如此的絢麗燦爛;泱泱中國,汽車工業的發展在近十年取得了飛躍性的成就,自主品牌汽車已然成為新的寵兒;就如同現如今的音樂圈流行“中國風”一般,在廣大的家用車消費市場,“中國風”車型同樣在蓬勃發展。

而說到“中國風”汽車,筆者認為不得不提及一個品牌—比亞迪;甚至可以說它是中國汽車文化中一顆不可忽視的繁星。

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中國是世界上罕有的數千年文明不曾間斷的文化大國,而比亞迪十分聰明的抓住了“王朝”概念為自己的車型命名,從名稱上便已經滲透出濃郁的國風氣息,現有的秦、唐、宋、元四大車系分別在不同的細分領域得到了廣大消費者的認可,而隨著比亞迪新的設計團隊以及全新的品牌概念,全新的“王朝”版圖無疑將會進一步地擴張。

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其中,全新一代唐,將會是比亞迪樹立全新品牌形象的急先鋒,也極有可能在十五萬元級別自主品牌SUV中成為全新的標杆產品。

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唐,對於中國人來說具有非凡的意義,它是中國在成為世界文明大國的歷史長河中一個重要的時間節點,而如今在海外各地,繁華昌盛的“唐人街”也讓中國文化享譽全球;而對於比亞迪來說,“唐”同樣具有不可替代的唯一性,作為比亞迪品牌現有產品陣列裡定位較高甚至達到旗艦級別的中大型SUV,稱得上是撐起了整個品牌調性的門面擔當車型;所以全新一代唐的出現,勢必要在現如今競爭白熱化的自主品牌十五萬級SUV市場掀起一陣風雨。

它憑什麼重新定義市場

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憑什麼說比亞迪全新一代唐的出現可以重新定義十五萬元級的自主品牌SUV市場;首先從定位上,全新一代唐便已經領先同價位的自主品牌SUV,以中大型SUV的身份進軍最為主流的價格區間,如此便已經具備了價格和定位兩大核心優勢;以緊湊型SUV的價格可購置級別更高的中大型SUV,這恰好迎合了時下中國消費者的購車心理,產品形象上便已經拉開了差距。

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全新一代唐誕生自比亞迪全新全擎全動力平臺,可滿足全新一代唐燃油、油電雙模以及純電三種動力形式的車型生產,採用國際領先的品質把控工藝,新平臺完善了老平臺車型的不足之處,以更具競爭實力的產品特性以服務更多的消費者。

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內外兼修的設計讓全新一代唐在整體產品形象上有了質的飛躍;由國際設計大師沃爾夫岡·艾格領銜操刀的Dragon Face全新家族式設計語言是全新一代唐讓人感到耳目一新的最大的改變,配以中型SUV的車身尺寸,Dragon Face的設計元素在厚實的車頭上更顯霸氣,而時下流行的懸浮式車頂和彰顯力量感的雙腰線設計又讓全新一代唐更顯時尚與精緻。

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“智慧”的設計理念則是全新一代唐的另一大設計倆年,這在車內體現得相當徹底,中控臺被一款12.8英寸可自動旋轉的懸浮式多媒體中控屏幕所佔據,而DiLink智能網聯繫統便被安置在其中,除卻常規的車機互聯繫統所具備的所有功能以外,該智能系統包含Di平臺、Di雲、Di生態和Di開放四大模塊,是一款可自行升級進化的智能車機系統,並不會因時間的推進而顯得落伍。

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作為一款定位較高的中大型SUV,全新一代比亞迪唐並沒有因為實惠的價格而降低車內的整體品質與高檔氛圍,全車內飾大量的採用軟質搪塑材質,極其符合時下中國消費者對於車內舒適度的追求,並且在整體裝配工藝上也相較於老款車型有了顯著提升,工藝水平絕不愧對於“旗艦”定位。

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而且在動態駕乘層面,全新一代唐採用SEA豪華底盤平臺技術進行精心調校,顯著提升底盤舒適性,搭配出色的NVH控制技術,為車內駕乘人員提供優質的行車品質,提升了一輛家用SUV的幸福指數。

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除此之外,安全同樣也是全新一代唐可成為同價位標杆車型的關鍵因素所在,全新一代唐採用B-safe安全系統,包含全新一代ADAS智能安全駕駛輔助等多項主被動安全、行人保護功能、並且具備高剛性車身、全系標配六安全氣囊、以及專業級的電池保護,極大程度的保障了駕乘人員和其他道路參與者的安全,如此的配置水平無疑在同價位產品中保持著絕對的領先。

眼觀六路;開創獨屬中國品質SUV的盛世王朝

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全新一代唐呈現出的是比亞迪愈發成熟的研發實力,在平臺、設計、智聯、安全、品質、工藝六大方面都做到了自主品牌領先,並且全新一代唐燃油版是一款定價在12.99萬-16.99萬的中大型SUV,實惠的價格讓全新一代唐在上市後極短時間內便獲取了1.5萬輛以上的訂單,受歡迎程度可見一斑。

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不僅是價格上的優勢讓全新一代唐具備了越級競爭的底氣,甚至由於它定價,會動搖現有的自主品牌中型SUV定價規則,極有可能引領未來自主品牌中大型SUV產品陣列的新一輪改革風潮,當全新一代唐成為了十五萬級自主品牌SUV的全新代言人,當市面上同價格維度的產品都以全新一代唐作為競爭對象,當全新一代唐成為時下獨一無二的越級產品,又如何不能說它重新定義市場,改變市場格局呢?


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