一、房车行业概况
1、房车的定义
是一种在汽车的基础之上为移动办公、外出旅行、娱乐消遣而提供的一个具有临时起居、住宿功能，同时还具备车辆驾驶、拖曳、运输功能的多功能车型。房车的居住环境应该满足睡眠、饮食、沐浴的要求，同时具备处理生活废水，提供基本饮用水源，220/110/12V的生活电力、天然气、冷热水、空调和娱乐等一整套的便于生活之用的设备。
2、发展历史
1999年贺岁片《不见不散》作为中国房车出现的标志，2000年，中国房车开始起步，随后迎来了房车行业的迅速发展。2000年到2012年之间，房车一般是明星、老板们商务用的房车，比如GMC，2012年到2015年才陆续有一些汽车厂家、机构进入这个行业，行业开始萌芽。2015年是房车的发展元年，国家的政策支持、资本、人才开始进入了，而且市场上的普通消费者这个时候逐渐有了对房车露营的需求。
3、房车的分类
房车可划分为三种基本类型：自行式房车（自行式A型房车、自行式B型房车、自行式C型房车）。拖挂式房车(拖挂型A型房车、拖挂型B型房车、拖挂型C型房车、拖挂型D型房车）和移动别墅。
自行式房车是建立在一个完整的拥有发动机底盘车辆的基础上，又兼顾了住宿和运输并将所有条件巧妙的融为一体。
拖挂房车要需要专门诸如汽车、搬运车或卡车之类的机动车辆来进行牵引，但自身的尺寸和重量又符合在公路行驶的要求，那么这种房车就被称为拖挂式房车。拖挂式房车的一大特点就是它不需要和牵引车辆永久连接。
移动别墅是房车中较为特殊的一个类别，与其他房车不同，移动别墅在很长时间内都是停放在固定地点的。只有在转化场所时才会被大型车辆牵引前进，而这样的机会也是很少的。这类房车外观就像单层小别墅，具备栅栏、阳台等，房车内部设施更如家里一般齐全。
二、房车行业政策
政策是行业发展的“靠山”，行业呼吁政府政策，企业急盼出台政策，政府也认为应该以政策为导向。2017年国家各部分先后出台了多项鼓励房车行业发展的政策和法规。
三、房车行业发展现状
1、产业分布
2017年获得房车生产公示的企业共有127个家，其中江苏的企业达到了18家位列第一，其次是湖北省达到了13家位列第二，辽宁共计12家企业获得公示位列第三，其余的分别为：北京、安徽分别有10家；河南、山东分别有9家；河北 、浙江分别有8家；江西7家；上海5家；四川4家；广东、天津、湖南、福建、重庆分别有2家；广西、黑龙江、陕西、云南分别有1家企业获得公示。由此可见，目前江苏、湖北、辽宁是房车生产企业相对集中的地区，其次是北京、河南、山东、安徽、浙江等地。
2、市场规模
在美国、欧洲，房车早已经是人们休闲旅游甚至生活中的一部分，而在中国，房车产业和房车旅游还处于起步阶段，但是发展潜力巨大。中商产业研究院发布的《2018-2023年中国房车行业市场前景调查及投资机会研究报告》，从2016年到2017年短短两年，我国房车保有量从48600辆跃升至69432辆，有行业人士预测2018年我国房车保有量将会到达100000台的量级。从销售方面看，从2016年到2017年，我国房车销售量从18600辆直逼20832辆。预计2021年中国房车产量和销量将迎来大突破。
业内人士表示，美国房车数量已经达到千万级别，而中国的房车数量和场地数量相对十分稀少。随着中国经济发展和人们生活水平的提高，房车旅游市场潜力巨大，万亿市场规模可期。
3、行业痛点
我国房车产业起步较晚，房车产业在发展中遇到了越来越多的问题，包括相关政策法规不完善、房车露营地基础配套不足、房车露营文化尚未普及、房车租赁旅游市场仍处于起步阶段等。
①价格高 消费观念未形成
目前房车市场销售价格最低15万以下，最高100万以上，但是大多数价格为30-50万左右。房车消费价格略高，国民对房车的概念和潜意识一直在处于高端消费人群的奢侈消费品阶段，或者对房车是什么根本没有概念。在传播途径上，房车和满大街的家用轿车相比自然无法企及。
②行业配套基础设备及政策不完善
目前房车配套基础设置不够完善，中国度假营地刚起步，导致供不应求，便利店、厕所数量少、停车难也是房车行业无法回避的问题。此外，国内关于房车上牌上路的相关法律法规尚不完善，且各地方执法部门对于房车上牌上路采取的执法标准均不一致，部分地区不允许拖挂式房车上牌上路。
③房车租赁企业规模较小 服务赶不上发展速度
国家大力支持全域旅游，房车租赁企业借东风快速发展。但是市场上房车租赁企业规模小，房车数量有限，特别是节假日供不应求，此外，消费者无法实现异地还车等问题。
房车普及和房车文化的形成是一个系统工程，要想房车飞入寻常百姓家，硬件的完善只是基础，房车出行的方方面面都需要有更专业的参与者，为房车消费者提供多样化个性化的服务。
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