发动机是飞机的心脏，如若发动机不好，飞机上的其他设计也会被限制性能，比如日本二战时的零式战机，就是过不去发动机这道坎。不止二战，直到现在日本发动机技术也堪忧，之前日本声势浩大的心神五代机，其发动机推力仅仅只有5吨，令人捧腹。但是就在近日，日本播磨重工业宣布，已经研究出新一代战斗机使用的xf9-1大推力涡扇发动机，并交付原型机进行下一步实验，。数据上来看，这发动机加力推力竟然高达15吨，不禁令人惊呼：难道日本新发动机要超越ws15太行了？但是实际上，现在就说要超越我国太行发动机为时尚早，因为这只是技术原型机，在完成度上面，还尚落后于已经完成ws15实际装备批量生产的中国。
并且，发动机是集各项工业先进技术一体的高科技高精尖产物，不能也不可能一蹴而就。而日本此前并没有发展发动机技术，播磨重工上一代产品还是心神战斗机上面那xf5-1小推力涡扇发动机，要说这几年时间内日本在没有其他人的帮助的情况下，自己跳过中推力发动机的研究步骤，直接天启般的学会了如何制造高达15吨推力的大推力涡扇发动机，这是很难令人信服的。
所以，在笔者看来，日本新15吨涡扇发动机要么是制造厂商在图纸阶段就开始吹牛，虚报性能；要么就是在此前和美国的军购谈判中直接引进了美国f35航发的技术。无论是以上哪种，都不是日本自己实打实研究出来的技术，要说超越我国太行，未必过于武断。
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