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之前曾有一番关于“买了车之后是否应该在4S店停一晚”的讨论。
一部分人认为买了车之后应该在4S店停一晚，一方面是因为部分商业险购买之后不会立刻生效，第二天凌晨才生效，为了安全考虑，车主都会等保险生效再提车；另一方面，车主在购买车的时候，随新车送了一些配件，像倒车雷达、倒车影像、行车记录仪等，安装需要一定的时间。
另外一部分人则认为买了车之后开回家比较踏实，怕的是新车上的零部件会被4S店偷偷更换掉。
这种讨论一般不会有什么结果，因为各自都有一定的道理。不过最近的一个新闻，倒是佐证了一部分人的观点，那就是4S店真的会有更换新车零部件的行为。
杭州市人民法院近日二审宣判了一起4S店构成销售欺诈行为的案件，判罚4S店退一赔三。
事情的起因是这样的，杭州的小张在当地的中升之星4S店购买了一辆进口奔驰CLS320。
在验车上牌时，车管所的工作人员告诉她车辆的轮毂及轮胎被更换过，涉嫌改装，因此无法上牌。她这才知道自己提到的新车被4S店暗中更换了小一码的轮毂及轮胎。
刚买的新车却无法上牌，而且还被告知车辆被动过手脚，小张对此感觉难以接受，于是向媒体及浙江省消保委寻求帮助。
在媒体的采访过程中，4S店的解释也一再发生改变，开始时将责任推卸到厂家身上，称这是装配错误。
殊不知生产工厂的装配都是采用流水线的形式，不会出现一辆汽车装错轮毂及轮胎的情况。4S店后来又改口称海关运过来就是这样，这是打算将锅甩到海关身上，十分不理智。
不管4S店究竟有何借口，新车被更换轮毂及轮胎都是既定事实，小张要求4S店将轮毂及轮胎换作原厂的，并赔偿5万元损失，但是4S店并不同意，忍无可忍的小张向法院提起了诉讼。
法院一审认为4S店方面侵害了消费者的知情权和选择权，4S店作为专业的汽车销售商，应该足够了解店内每一辆车的具体情况，轮毂及轮胎作为车辆重要且明显的组成部分，瑕疵表现明显，4S店存在严重的主观过错，主观故意明显，构成销售欺诈。
根据消费者权益保护法的有关规定，法院判决4S店退一赔三，即退还购车款65.8万，另外还需再赔偿三倍购车款197.4万元。4S店对此结果不服提起上诉，这才有了二审维持原判的判决。
对于这个判决，网友一致拍手叫好。一来4S店这事本身做的就不对，在利益的驱使下，公然欺骗乘客，被揭穿后，采用各种借口推辞；二来4S店给消费者一贯的印象就不好，买车前后的服务态度有如云泥之别，眼见4S店偷鸡不成蚀把米，吃瓜网友们自然是非常高兴。
有网友笑称，小张这是奔驰C级换S级的节奏。对于车主而言，此次维权成功，获得三倍赔偿自然值得高兴。
但是不可忽视的是，车主为此付出的时间以及精力是难以用金钱来衡量的。从验车上牌发现轮毂及轮胎被更换过到如今维权成功，已花费了接近一年半的时间，维权之路可谓十分漫长。
对于中升之星4S店来说，这真是搬起石头砸了自己的脚，没有专注于卖车、为消费者提供优质良好的服务，却选择偷奸耍滑、欺诈消费者，因此上诉失败、被判退一赔三也就在意料之中。
约200万元的赔偿金对于4S店来说也不是一笔小数目，最起码也会感到肉疼，而这对于其声誉及形象造成的损失更是不可挽回的。
有此恶名在前，消费者在买车之时也会慎重考虑，是否该选择这家4S店，这次不换轮毂、轮胎，谁敢保证它不会换别的配件呢？
同时这对其它4S店也能够起到警醒作用，偷换汽车零部件谋取利益的行为并不可取，专注于卖车、提供优质服务才是正途。
对于消费者而言，提车时要注意新车的零部件信息与自己所选择的车型是否一致，提到车后最好第一时间开回家，不要给4S店留下可操作的空间。
如果发现自己的新车存在问题，与官方所提供的信息不符的话，也要善于拿起法律武器维护自己的合法权益。
相信看过这个新闻后，关于“买了车之后是否应该在4S店停一晚”的讨论也可以结束了，毕竟不怕一万，就怕万一！
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