估计很多人都有自驾车去西藏的梦想，可是因为没有可靠的车型也只能暂时放弃。口口相传的川藏线是比较坎坷的，平常的家用车贸然前去还是会遇到意想不到的困难。所以很多自驾去西藏的人都开的是越野车，就算是遇到烂路，也不至于直接趴窝。
川藏线
其实如今的川藏线路况已经非常好了，前段时间就连特斯拉都走这条路到了拉萨，特斯拉的底盘那几乎就是紧凑级别家轿的水平。也有不少的自驾爱好者直接就开着廉价小车去了，虽然也安全往返，但是途中还是会有困难的。所以孔明小编今天就给大家扒一扒那些妥妥进藏的车型。
川藏线
一、奔驰G级：G级作为奔驰车里的旗舰王者，那自然是性能强悍，尤其是奔驰大G的外观，看上一眼就再也忘不了。棱角分明的钣金设计，仿佛自带狂野的光环。开上它去跋山涉水，几乎是没有任何问题。可是问题是奔驰大G的价格，真的不是常人能够接受的。
奔驰G级
二、JEEP牧马人：身为JEEP家族里少有的传统越野车型，虽然外观比不上JEEP全新系列的SUV那么清纯，但是也不简陋。牧马人或许是很多越野爱好者的梦想之车，因为它的越野能力在整个汽车界也能够数一数二。
JEEP牧马人
三、路虎卫士：路虎车路上并不少见，从低端到高端，都有漂亮的车型。像揽胜那样的外观可以说是路虎家族的标志性风格了，棱角分明之中有有点圆滑的曲线。可以说是英伦车里的典范了。而路虎卫士则完全不同，有板有眼的外观明显与SUV划清了界限。
路虎卫士
四、丰田霸道：这款车在川藏线上或许是遇到的最多的车型了，价格不算太唬人，丰田的品质口碑也早就树立起来了。所以丰田霸道的保有量其实是很大的，外观并算不上太出众，但是胜在可靠性高，只管加油跑就行了。
丰田霸道
五、北汽BJ40PULS：这款车可能很多人都有点陌生，但是看外观可完全不输牧马人。虽然是正宗的国产货，不过越野性能也是值得肯定的，最大的亮点是配置高，内饰方面能让霸道的车主汗颜。关键是这车的价格比较亲民，即便是手里没有几十万，也能尝试尝试越野的感觉。
北汽BJ40PULS
问题来了，如果身上只有一百万，你会选哪一辆？
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