再降三万!比卡罗拉漂亮,配三缸涡轮增压,仅8万起,买朗逸亏了

在国内,家用紧凑型轿车竞争是相当激烈的,在这领域国内品牌有赶超合资品牌的趋势,而英朗作为合资品牌前三甲,一直在国内关注非常高,而别克非常了解中国人,去年英朗以38万左右的销量证明该车在家用车的领域还是很高的,并且该车已经降到了8万左右就能买下,真的是给同级别的对手很强的冲击,在即降到来的2018年,英朗也推出了全新款,接下来就和老程一起来看看这款特别家庭实用的轿车。

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首先是外观方面,全新的家族化飞翼式中网也在英朗上使用啦,这一道飞翔的翅膀让整个前脸看起来更加运动了,配合LED日间行车灯,让车头的线条更加流畅,而且也保持了别克的沉稳的设计风格,并没有那么浮夸。发动机盖上的线条也让车头的线条继续向后延伸,要知道,在十多年前,这样的线条还是高端工艺的体现呢。

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车身尺寸方面,新车长宽高分别为4609/1798/1486mm,轴距为2640mm,新车在长度和高度上进行小幅增加,其他方面没有发生变化。开车最常接触的地方就是方向盘了,英朗配备了真皮包裹的多功能方向盘。比起它的竞争对手,这个也是一个大大的加分。

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侧面方面,侧面整体设计比较流畅,该车采用一条线条从前大灯一直延续到了后灯,并且在后门把出提高了线条,给人一种冲刺的感觉,下方则还有一条线条来凸显运动感,车身尺寸分别为4609*1798*1486mm,轴距为2640mm,这样的尺寸也达到了该级别的水平。

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尾部方面,尾部设计就没有前脸那么时尚了,只能用平庸还形容,如果能有一条镀铬饰条连接两侧尾灯,那就会更漂亮了,好在尾灯内采用了LED的光源,夜间显示效果不错,底部该车采用了隐藏式的排气方式。乘坐空间方面也是英朗的优势,而且他并没有为了追求大盗间而放弃乘坐的舒适感,前排和后排的乘坐感觉都是很舒服。

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动力方面,英朗搭载了一台全新的1.3T涡轮增压发动机,它可以提供163匹的最大马力和230牛米的最大扭矩。搭配一台6速AT变速箱。行驶质感也很平顺,而且0-100加速只需要8秒多,这对于日常的城市驾驶绝对够用啦。新款英朗最大变化就是换上了小排量三缸发动机,很多消费者对于三缸发动机存在抵触,但不得不承认的是小排量拥有更低的排量、更好的燃效与经济性让,老程觉得,这样一辆高颜值,有动力,有空间高科技的销量冠军。您还有什么不买它的理由呢?

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