杀害空姐的顺风车司机……死了,能让人解气不?

早上九点多,手机的新闻客户端突然弹出这么一条消息:《郑州警方搜寻到空姐遇害案嫌疑人尸体,已初步确认其身份》

。也就是说,滴滴公司100万悬赏的这位顺风车司机刘振华死了。

是否是畏罪自杀,暂时还不能定论。只不过,这名嫌犯以这样的方式了结事件始末,却并不能让大多数关注此事件的网友们解气。

虽然滴滴公司在这名空姐遇难之后,迅速公关,承认“有责任”,积极配合警方调查,并且悬赏100万元,寻找这名“犯了事”的顺风车司机。但还是有很多人觉得,滴滴公司的做法是为了尽快脱责,并不是很领情。

杀害空姐的顺风车司机……死了,能让人解气不?

为什么会有这样的想法?或许,看看滴滴公司最近发生的几件事,大家就都明白了。

Part 1

4月29日凌晨,疯蜜创始人张桓长文称,他在北京遭遇了“滴滴打人”。起因是在28日夜间,其等了20多分钟之后,他所约的滴滴快车还没到达预定位置,并且司机拒绝取消订单,在一轮交涉无果之后,双方在言辞上均较为过激。最后张桓被司机打的左眼软组织塌陷。

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5月5日,在广东肇庆端州区文明北路附近,一网约车司机因乘客要给差评,下车持刀威胁乘客。

事发当晚,由于滴滴司机未按约定时间到达接驾地点,乘客抱怨称要给司机差评,双方因此发生争执。滴滴司机要求乘客删除差评,但遭到拒绝。

随后,司机从车上拿出刀,威胁乘客删除差评。

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虽然当晚乘客并未报警。但事发过程被途经街坊视频拍下并上传网络后,引起热议,更是引起了各大媒体转载与报道。

最令人感到难过的,莫过于5月6日凌晨所发生的这件骇人听闻的事件。21岁的空姐在搭乘滴滴顺风车途中被司机刘振华杀害。直到8日,这名空姐的遗体才被警方找到,并且身中多刀。

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这已经是短短8天里,能够在互联网上找到,因乘坐滴滴网约车而导致的三起严重的恶性事件。众人在唏嘘之余,更担心通过网约车出行的安全问题。

Part 2

有人说,顺风车的司机,都是非专职的“素人”,但这几起事件都证明了无论是快车还是顺风车,滴滴平台在都存在着不容辩解的监管缺失。

滴滴公司在自查中表示,“空姐遇害案”中的顺风车司机,在案发前曾有一起言语性骚扰投诉记录,只因滴滴客服五次通话联系不上这名司机,不符合判责规则,后续也未对投诉做妥善处理。

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在这里,Chu酱不禁有问,如果在这起“空姐遇害案”里,这名姚姓顺风车司机只说了句:“你长得特别美,特别想亲你一口。”

然后没有发生后面将其杀害的行为。那滴滴公司是否也不会重视这样一起投诉?甚至以不符合判责规则不予处理?

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显然,滴滴公司如果重视之前那一起言语性骚扰投诉,或许5月6日晚的这一起惨案就不会发生。

再者这名司机的确有交通肇事的前科。借用父亲的身份信息,通过滴滴平台的三证审核、背景筛查等安全措施,顺利接单,这又怎么解释?如何防范?

曾经有滴滴快车司机质疑滴滴公司,监听其接单时与乘客的通话内容,是否合符相关法律法规。

但现在看来,监听通话这样的监控手段或许还远远不够。每一台网约车,就应该像公交车一样,装满无死角的监控摄像头,随时监控着车内的一举一动。

相比出行“保命”来说,或许隐私真变得不那么重要了。

Part 3

事发之后,滴滴公司自查整改的速度倒也挺快,并宣布在12日零时起,将顺风车业务在全国范围内下线,停业自查一周。

其他平台对全量司机全面审查,用一切手段清理平台上可能的人车不符情况,运营和客服体系也将全面整改。

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但大家可以细细想下,人车不符的情况,到底存在多久了?在部分二、三、四线城市,Chu酱常常能够约到“货不对版”的快车。

尤其在云南红河那次,APP上写着是一台宝骏730,来到面前的却是一台破旧的“神车”五菱宏光,司机长得更是和照片上西装领带的那个人,相差十万八千里,真人就像是个叙利亚来的难民。

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“你爱上不上,反正这边不好打车,继续等吧。”

司机这么说,难道乘客真可以像滴滴公司所建议的那样,拒绝上车,取消订单吗?那会不会遇到类似张桓那样,享受一次“滴滴打人”服务呢?

可以肯定的一点是,在一线大城市,大部分网约车还算正规。但越是偏远的小城镇上,“货不对版”的猫腻就越多,

作为乘车人,也不可能主动去辩清车辆与司机的真伪。

Part 4

“真以为他们在赚钱呀,都为了撩妹。”

昨晚,看完电影的Chu酱约了一辆快车。路上和司机聊起刚刚发生的“空姐遇害案”时,他表示,部分顺风车,甚至滴滴快车司机,其实都不是正经为了糊口的人。

尤其部分单身的小年轻,当初注册平台,成为司机,为的就是“撩妹”。

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“如果只是为了撩妹就也还好,最怕是那些性骚扰的,之前不还有说边开车边直播美女的滴滴司机嘛。”

司机师傅无奈的说,真为糊口的司机,每天都在为了凑单数,得奖励而奔波,有时候根本没办法理会乘客长成啥样。遇到健谈的,尬聊下,遇到沉默的,就彼此安好的将其送达目的地。

这次,估计我们这些做滴滴司机的,要被那小子害死了。”

在他看来,在网约车司机的队伍里,什么样的人都有。滴滴公司所制定的规则,只能起到一部分监管作用。有些司机犯事,根本就是人品和道德问题,什么时候“发病”谁也说不清楚。

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此外,司机还补充说,除非每辆车都装有实时的监控设施,不然难以杜绝类似的恶性事件发生,甚至发生之后平台难以在第一时间觉察。

“毕竟我们糊口的都正经人,没做苟且的事,不说出格的话,不怕监控。”

有人可能会问,既然“恶性滋扰”事件杜绝不了,那作为女生来说,必须乘坐网约车时,有什么“出行保平安”的秘籍吗?

在这里,Chu酱也将过往几年,在外旅游所亲测有效的“裤头方”告知大家,供各位参考,并在辩证中使用。

一份有用的“约车”保命秘籍

1.白天乘坐网约车,一般问题都不大。晚上在公共交通停运之前,女生尽量选择乘坐公共交通前往目的地。

2.如果遇上公共交通停运,或者凌晨时分,必须打网约车时,切记在打车之后,将软件上,关于车辆信息的内容截图,发给父母、亲友,或信得过的人。

3.防狼喷雾一定要备一罐在身上,防狼报警器也请了解一下,这些“武器”适当的时候,都可以给予坏人一定的威慑。

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4.凌晨出门,不要穿着艳丽,过度暴露。避免穿超短裙超短裤等,看起来“性感”的衣着。

如果对于长相较有自信的女生,甚至可以带上帽子和口罩。这一条,

并不仅仅使用网约车,凌晨走夜路同样适用。

5.无论衣着如何,凌晨乘车最好一路与父母、亲友通电话,以此警示不法分子,让其不敢轻易下手。

即便亲友都睡去,也尽可能喊醒自己的老爸、老公、男友,话筒音量调大,让不法司机听到电话里的男声。

6.晚上乘车,别当低头族刷朋友圈玩游戏。多看看地图导航的位置,以及车窗外的景象,若发现路线不对,或街景渐渐荒凉,一定要向司机提出质疑,甚至在红灯处下车向路人求援。

杀害空姐的顺风车司机……死了,能让人解气不?

7.无论白天黑夜,男女一同乘车,请男士们放下“绅士风度”先行上车。以避免女性上车之后,不法司机一脚油门将车开走。

8.女性独自乘车,也请坐后排,靠右侧车门。上车后立马查看右后门车门锁按钮位置,以备不测时,可以开车门迅速逃走向路人求救。

9.遇到“撩妹”的司机,或者有性骚扰举动的司机,也请淡定处之。千万不可在言语上对其进行攻击,更不可以用“屌丝”、“穷”、“挫”等带有侮辱性的词汇,刺激对方。

不理解此条建议的话,可以自行搜索查询下“6·30深圳龙岗杀人碎尸案”,虽然案件中嫌疑人开的是黑车,但道理却是一样一样的。Chu酱觉得,若加一个微信,能够让自己保命的话,何乐而不为,反正到家也是拉黑的,是吧?

说在最后

“空姐遇害案”已经过去了几天,嫌疑犯也在一定程度上算是“罪有应得”了,但Chu酱还是希望,滴滴公司能够真的负起责任,在痛心中积极自查,增加新的防控措施,尽可能减少同类恶性事件的发生,还乘客出行一份安全感。

至于用户、乘客,尤其是女生们,出门在外,一定要多留个心眼,尽量用“秘籍”武装自己。

“人之初,性本善”的时代或许已经过去,因此,经常走夜路的女生一定要打足十二分精神,切忌粗心大意。毕竟命是自己的,价值也只有自己知道。

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