從最新公佈的銷量數據看，中國自主品牌SUV依然火熱搶手，15萬以內價位區間具有合資品牌無可比擬的競爭力，特別是10萬元以內幾乎處於壟斷性優勢，當然，與此價位區間合資SUV屈指可數也有關係，畢竟自主車企造車成本更低。今年1-7月，中國品牌SUV銷量高達335.7萬輛，同比依然保持8.5%增速，佔據了國內SUV銷量的60%。而根據購車網後臺留言，不少消費者關心8萬左右買什麼SUV好？這一價位區間毫無疑問首選自主品牌，這期導購我們就推薦四款8萬左右當下最槍手的自主SUV，分別是帝豪GS、寶駿530、傳祺GS4、名爵ZS。
自主品牌車企這兩年發展尤為迅速，以往留給大家的印象多為價格便宜配置高，而現在設計更是突飛猛進，達到甚至超越了部分合資品牌水準，不少新車更是驚豔四座。比如這期推薦的幾款SUV顏值都是水準之作。帝豪GS和傳祺GS4月均銷量在萬輛以上，前者為跨界型SUV，類似於馬自達CX-4定位，後者懸浮式車頂也是引人注目。兩款車剛問世時，可是豔壓群芳。寶駿530則以大尺寸和寬敞靈活的空間為賣點，8萬左右買一輛如此虎實霸氣的SUV，性價比無話可說。最後一款是名爵ZS，推出的時間不長，點陣式前格柵，運動化的內飾，對年輕消費者頗有吸引力。
帝豪GS
廠家指導價：7.78-11.68萬元
優惠幅度：1.0萬元
新款帝豪GS外觀和之前相比更加時尚，經過修飾後，使得整個車身的質感看上去更加突出。最有辨識度的當然還是吉利標誌性的水滴漣漪式進氣中網，搭配全車大面積的黑色進氣口/出氣口裝飾，顯得動感十足。車尾造型是帝豪GS外觀的點睛之筆。
車身部分，有琉璃橙、寶石藍、琥珀金、冰晶白等8種車身顏色可選。車身尺寸長寬高分別為4440/1833/1560mm，達到2700mm。
新款帝豪GS同樣延續家族式設計還有整體的內飾佈局，西湖斷橋式的中控T字造型在吉利3.0時期車型中均有配備。方向盤、儀表盤和中央人機交互等等的設計風格都與博越、博瑞等車一模一樣，看來一個新時代中國版的大眾正要冉冉升起。帝豪GS靈活的空間佈局，使得它完全能滿足年輕人的日常需求。
在配置方面，新車將根據車型的不同提供8英寸中控液晶屏、GKUI吉客智能系統、訊飛3.0智能語音系統、全速ACC自適應巡航系統（可開啟範圍由此前的30-150km/h提升至0-150km/h）、Stop&Go功能、智能高清行車記錄儀、EPB電子駐車、AUTOHOLD自動駐車等，同時新車還將全系標配TPMS智能胎溫胎壓監測系統等。
帝豪GS在動力總成方面只搭載了1.8L和1.4T兩款發動機，其中主銷的1.4T版本最大功率98kW、峰值扭矩215Nm，配合的是6速手動/6速雙離合變速箱，懸架形式為前麥弗遜獨立式/後扭力梁非獨立式。
寶駿530
廠家指導價：7.58-11.58萬元
優惠幅度：0.5萬元
寶駿530採用了和寶駿510相類似的設計風格，如扁長的LED日間行車燈、大嘴式前格柵等，隱藏式D柱的設計也被保留下來，造型非常前衛。寶駿530側面採用了傳統SUV的設計，整體線條方正平直，B柱、C柱和D柱採用了燻黑式處理，營造出了懸浮式車頂的效果。車尾加入了更多線條來勾勒，看上去更具層次感。
尺寸方面，寶駿530新長/寬/高分別為4655/1835/1760mm，軸距為2750mm，相比同級別競爭對手頗具優勢。如果對尺寸有強烈要求，這期推薦的四款車型中，毫無疑問，寶駿530是最能給你驚喜的。
寶駿530採用黑色和淺灰色搭配，並加入了鍍鉻裝飾條，在用料方面則為硬質塑料和皮革的搭配。方向盤採用運動造型並且集成了包括多媒體以及定速巡航功能在內的大量多功能按鍵。
配置方面：寶駿530全系標配規格為215/60 R17的輪胎、全尺寸備胎、ESP車身穩定控制、牽引力控制、四門車窗電動升降等，頂配的旗艦型還配備了電子手剎、自動駐車、側安全氣簾、胎壓監測、LED大燈、後排隱私玻璃、Infinity燕飛利仕品牌音響、後多連桿獨立懸架、無鑰匙進入和一鍵啟動等。
動力方面：寶駿530搭載1.5T/1.8L兩款發動機，最大功率分別為150馬力和137馬力。傳動系統方面，1.5T發動機匹配6MT或6速雙離合變速箱，1.8L發動機匹配的是5速AMT變速箱。
傳祺GS4
廠家指導價：8.98-16.18萬元
優惠幅度：2萬元
車頭方面可以看出是經過設計師精心設計的，通過傳祺自己光影雕塑2.0的設計理念，可以看出車頭層次非常豐富。LED日間行車燈這項重要的配置也是絕對不能缺少的，日行燈並沒有集成在前大燈燈組內，而是被設計在了霧燈區域。這款頂配車型採用了遠近光分離設計，近光燈採用了氙氣光源，遠光仍為鹵素結構。
傳祺GS4長寬高分別為4510*1852*1677mm(帶行李架1708mm)，軸距為2650mm。空間方面，以身高173cm的體驗者為例，在駕駛座能取得一拳的頭部空間，而去到後排則能取得兩拳有餘的腿部以及一拳的頭部空間，乘坐空間寬敞。
內飾的風格也有一絲家族式的感覺，黑色與棕色的雙色內飾配合黑色鋼琴烤漆以及銀色裝飾面板，整體給人的感覺很年輕也很時尚。四輻式方向盤的造型中規中矩，多功能按鍵手感不錯，並且採用了皮質包裹，個人感覺方向盤握感偏細，要是能早粗一些會更舒服。
配置方面，傳祺GS4整體還是比較豐富的，配有倒車雷達、前排中央扶手、外接音源接口、大燈高度可調等配置。而精英版車型則增加了陡坡緩降、電動天窗、多功能方向盤、定速巡航等配置。
動力方面，傳祺GS4提供了兩款渦輪增壓發動機，排量分別為1.3L和1.5L，前者最大馬力為137Ps，最大扭矩202N·m；後者最大馬力為152Ps，最大扭矩235N·m。變速箱方面則為5速手動或7速雙離合，以及僅搭載在1.5T車型上的6AT。GS4採用了前麥弗遜式獨立懸掛（含前副車架+前防傾杆），後多連桿獨立懸掛（含後副車架+後防傾杆），這樣配置在這個級別車型中算是非常厚道的了。
名爵ZS
廠家指導價：7.38-11.58萬元
優惠幅度：0.7-1.5萬元
要說名爵ZS熱賣的原因，超高顏值的外觀絕對是功臣。名爵ZS不僅擁有了已經初具雛形的家族式設計，同時結合目前流行的設計元素，使它蒙上車標完全看不出是一臺出自中國品牌之手設計的車型。新款名爵ZS在外觀和內飾方面與現款車型基本保持一致，提供四種車身顏色供選擇，分為極速紅、激光藍、雪山白和電光橙。作為年度改款車型，只是針對外形進行了一些調整，例如使用滿天星進氣格柵，旗艦互聯網版本增加運動套件。
尺寸方面，名爵ZS長寬高分別為4314/1809/1648mm，軸距額為2585，在這期推薦的四款車型中，尺寸沒有優勢，日常實際使用處於夠用的水平。
名爵ZS風格看起來簡約的同時也極具設計感，中控臺以黑色為主基調，並搭配銀色飾板和碳纖維紋理貼面。中央大屏和麵板還採用偏向主駕駛側的設計，便於駕駛員操作。
相比老款車型，新款名爵ZS最主要的變化在於配置方面的提升，全系標配LED大燈、牽引力控制系統、車身穩定系統、前排雙安全氣囊以及坡道起步輔助系統等，除了入門版車型外，其餘車型還將配備倒車影像、胎壓監測、後倒車雷達以及真皮多功能方向盤等；高配車型配備全景天窗以及主駕駛座椅6向電動調節；而頂配和次頂配兩款互聯網版車型則配備自動大燈等、側安全氣簾等。
動力方面，2018款名爵ZS與現款保持一致，依然是1.5L自然吸氣發動機和1.0L渦輪增壓發動機的組合，其中1.5L車型將匹配4AT變速箱，而1.0T車型將匹配6AT變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為扭力梁式非獨立
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