选车很轻松
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
奔驰s级和宝马7系选谁好，下面先来看一下两款车
奔驰s
奔驰s是d级轿车中的标杆车型，在这个级别拥有绝对的话语权和统治力，商务精英标配座驾。奔驰s的成功首先还要归功于它精准的定位，所有设计围绕舒适奢华打造，完全切中购买这个价位车型消费者的心理诉求，其他都是扯淡唯有顶级享受才是王道，当然这也是奔驰品牌的强项。奔驰s的外观优雅大气，横条盾形中网庄重恢宏，三道杠大灯犀利精致，车头立标彰显典雅高贵，车身侧面线条柔美，腰线勾勒层次分明，尾部饱满落落大方。内饰方面，s级做工用料无可挑剔，能让人在感官和触觉上得到极大享受，两块液晶显示屏将驾驶台装点的满满当当，界面清晰，有很强的视觉冲击力，人机交互流畅，一套comand系统可通过手触板以及旋钮进行操作，别具风格的怀挡也增添了不少风度。奔驰s的重点在后排，座椅宽大柔软，标配天鹅绒头枕，坐在上面很容易睡着。底盘方面，全系标配空气悬挂，对震动的过滤非常到位，柔韧舒适，过些大的颠簸丝毫感觉不到有什么突兀感，稳稳当当，扎实厚重，高级感满满。动力上主打3.0t分高中低不同调教，实际体验不弱，低功率版也能实现7.1秒破百，但追求加速并不是它的目标，整体油门调教慵懒，开起来顺畅不激进，底气深厚，到了后段依然充沛，变速箱换挡逻辑清晰丝滑，表现确实和它的身价成正比。奔驰的品牌优势也很明显，溢价能力和品牌认知度比对手更高，带来的面子感也更足，一向高端的形象和悠久的历史积淀都让它成为当之无愧的最佳之选。
宝马7系
宝马7系和s级相比则是另一番味道，作为豪华行政级轿车，它保留了更多宝马的运动风格，坐起来没毛病，开起来也能有不错的驾控乐趣，一定程度上兼顾了舒适和操控。宝马的想法是好的，不过实际情况是又有多少消费者会买一台运动范儿的d级车呢，市场反馈给出了否定的答案，它的销量和s级相比略显尴尬，只能通过大幅降价优惠来吸引客户，这样一来更拉大了和s级的品牌差距，7系在定位上还是有所稍差的。在外观设计上，宝马的思路同样不讨巧，最新的家族语言首先在3系出现，然后是5系和7系，不免让人觉得7系是一台大号3系，奔驰正好相反，s级先用，然后下方到e级和c级。动力方面真的是7系的强项，主打的同样是3.0t，最大功率240千瓦，最大扭矩450牛米，配采埃孚8at,百公里加速成绩5.6秒。为了拉低起售价格7系还推出了2.0t四缸机，即便如此它的动力也不羸弱，190千瓦，400牛米，6.3秒的零百成绩。当然还有排量更大的4.0t和6.6t版本。底盘方面，配备了魔毯智能空气悬挂系统，通过横向稳定杆控制弯中侧倾，另外还可主动监测地面信息调整悬架软硬确保最大的行驶舒适度。内饰方面，7系同样豪华，延续宝马的整体风格，做工用料和整体布局设计都更明快，实用性有了不少提升，不仅好看而且实用，但在科技感上没有那么强。宝马的人机交互系统可通过手势，语音，以及触控来进行调节，非常好用。在舒适度上，7系的隔音水平一流，底盘紧致，车身姿态控制出色，坐在车内同样很稳。在价格上7系还是有不少优势的，而且配置更丰富，具有更高的性价比。
奔驰s和宝马7系无疑都是好车，s级极尽舒适豪华，内饰惊艳，座椅柔软，动力平稳，品牌高端，气场更足，如果想安静的坐在后排享受安逸和平稳，或者有更高级的商务用途还是建议选择s级。如果自己喜欢驾驶，追求动力和激情，又想要一台大级别宜家宜商的座驾那宝马7系同样可以入手，自己喜欢就好。
欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】
李老猫说车
说起豪车的市场，和德系的BBA有着不可分割的关系，而在大型的豪华车中，这三个品牌也是有着足够的影响力，无论是用来商务出行，还是用来自己工作中的日常驾驶，都有着足够的豪华感，让你感受到属于这个级别的独有魅力。
个人认为，大型的豪华车中，奔驰的S级轿车绝对是有着天生的优势，单从品牌上来说，奔驰的效应就要大于奥迪和宝马。虽然宝马7系和奥迪A8都有着很不错的实力，但是相信对于大多数人来说，相信更多的人还是会选择这款奔驰S级，接下来就看看这款车到底有什么迷人之处吧。
首先在外观方面，镀铬式的前脸让整体上看起来有着很霸气的效果，立标的设计也让这款车的商务气息更为浓重，并且还带来了极高的辨识度。最让人感觉到豪华的是奔驰的LED大灯，拥有着84颗可单独控制的小灯珠，可根据实际情况计算出理想的灯光方案，从而为车子的照明提供了最合适的效果。
侧身的造型，应该算得上是整车最为迷人的地方，作为一款大型车，天生就有着优异的长度，结合流畅的腰线设计，带来了优雅大方的视觉感，并且辨识度很高，车身下侧采用镀铬饰条的设计，让整体上看起来更加的豪华和大气。而在车子的尾部也是以稳重大气为主要的风格，贯穿式的镀铬饰条也增加了不少时尚感。
在内饰上，主打的还是商务风，镶嵌式的中控大屏，结合木纹饰板的拼接，以及镀铬饰条的点缀，带来了很强烈的豪华感。三幅式的拼色方向盘和炮筒式的出风口，也带来了几分年轻的味道，以至于整车看起来不会过于老气。
对于这款大型豪华车，配备了电动的全景天窗、电动的吸合门、电动后备箱等等配置，并且上坡辅助、自动驻车等安全配置也一样不拉。而老板座的设计也体现出了这款车足够豪华，大多数功能都能在后排操作，果然是名不虚传。
白希文
大家好，今天是我，疯狂出差加班却持续发胖的萌哥！昨天的我又快马加鞭飞了一波北京，真的不是为了北京烤鸭驴打滚京八件茯苓饼冰糖葫芦北京果脯...这一次比吃更重要的，是奔驰新款S级车型以及迈巴赫S级同步上市了！老规矩，先公布售价为了让各蜗友更直观更全面的了解到万受瞩目的新款S级，萌哥昨晚忙活到凌晨三点！所以你可能比现场晚了一天，但是你绝逼比现场的媒体老湿还更了解这款新车！X分钟萌哥现场直播视频，让你全方位360°无死角了解个透彻！奔驰S级从1951年问世至今，已经66岁了！66岁的它这一次肯定会带来很666的改变，新一代S级轿车共拥有超过6500处变化，这是神马概念？相当于一般意义上新一代改款车型3倍之多的零部件更新！辣么6500处变化究竟体现在哪里呢？外观上最大的变化就是车灯部分，标配了远程几何多光速LED大灯，“三道杠”灯眉设计加上近650米同级最佳照明范围。另外，针对驾驶状态与对前方道路及对向行车的判断设定了84个可独立调节的LED光源，能智能熄灭或点亮。这些改变对于日常驾驶的安全性起到很大的作用。内饰上的变化相对就藏得比较深了，原本的两块液晶屏合二为一变成双12.3英寸高清显示屏，还采用全新设计的多功能三幅方向盘，加入了双拇指控制（Dual Thumb Controls）系统。新S级还将车内的不同舒适配置融合成一个智能的整体系统，打造出提神、活力、温暖、愉悦、放松训练、舒适6项专业预设模式，可一键搞定空气调节、氛围照明、座椅按摩、通风加热、音乐香氛等多种操作步骤，心情不爽疲惫不堪来一发全搞定！而安全配置方面新车还也增加了不少，有监测限速路标自动调节车速功能、车载行人监测功能、转向盲区辅助功能、远程停车辅助功能、主动式车道变更辅助功能等。动力方面，S级搭载了一台3.0T V6涡轮增压发动机，并分为高、低两种功率调校，其中低功率版本最大功率为200kW（272Ps），高功率版本最大功率为270kW（367Ps），传动方面，新车匹配的是一台9速手自一体变速箱。值得一提的是，迈巴赫S 560 4MATIC将搭载全新V8发动机，这可是全球独家首创，辅之以智能气缸控制技术，及CAMTRONIC可变气门升程装置，实现四缸与八缸发动机运转的智能切换，可想而知，驾乘舒适、加速性能、燃油经济都不容忽视啊！微信搜索：蜗牛车志解决关于车的一切问题一起发掘有车的快乐！
\n
{!-- PGC_VIDEO:{"status": 0, "thumb_height": 360, "thumb_url": "3b120000bf130612816b\
王执臣
BBA的旗舰之争，S级7系与A8，它是怎么碾压对手的？
德国攻打波兰，美国攻打伊拉克，都是战争史上的经典案例。但这些战争都不能算精彩，只因为牛刀杀鸡。德国进攻苏联，才是真正的针尖对麦芒。只有BBA旗舰之间的碰撞，最能溅出火花。当厂家毕其功于一役去打造旗舰的时候，消费者才能见到令人叹为观止的产品。
科技感
凡是不管产品基础素质，只是品牌营销到位就能称为豪华的都是耍流氓。DS就是例子，板车悬挂加上6AT就想卖豪华品牌的价钱，还真以为中国人的智商赶不上哈士奇啊。
DS要想成功，得先看看奥迪A8是怎么做的。全新奥迪A8将使用MLBEvo平台，跟全新Q7，宾利添越共享很多组件。比如宾利的6.0TW12发动机，全新奥迪S8会换装一台来自于新一代PanameraTurbo的4.0T双涡轮增压V8发动机。
作为灯厂，激光大灯跟OLED尾灯也不会缺席。另外全新A8也将带来更加具有科技感的内饰设计，搭配最新的多媒体系统，触摸屏幕会取代按钮控制，并且将配备第三阶段自动驾驶系统。
次新的宝马7系也有很多很多值得把玩的地方，当你第一次拿到全新7系的钥匙，立马会明白这才是新时代的智能汽车。
走进车内，中控屏幕不仅仅具备触控功能，还有帅到爆的手势控制，这在量产车型上可是世界首创。
宝马在i系列的开发过程中，积累了很多碳纤维的运用能力。所以在7系上首次实现了碳纤维与钢，铝型材甚至塑料的组合。全面提升了车身刚度，全新7系的非簧载质量降低了15%，车辆自重降低了130kg。
所以奔驰S级作为最老的选手，它已经老态龙钟了吗？答案恰恰相反，由于S级更加注重后排，所以很多先进配置都倾向于舒适性。比如魔术车身控制系统，通过摄像头预判前方道路状况，结合空气悬挂适时做出调整，让车辆始终处于一个最佳状态。对了，全新7系也才刚刚配备类似的功能，对手的反应足以说明奔驰的前瞻性。
奔驰的后排，谦虚点说也能秒杀全场。10向电动座椅调节，通风加热，6种按摩模式，14个独立气囊，还有独创的香氛系统跟可以媲美酒吧的氛围灯，想想都美好。
这一场比拼其实没有大面积的输赢，每一家的侧重不完全相同。但话说回来，对于一款旗舰该怎么做，奔驰的领悟还是更深一点。奥迪跟宝马不是没有技术，但奔驰就是能想得更远并且抢先实现。
气质与气场
底层理性的科技跟技术都是可以量化的，你有7AT，那我弄个8AT，雷克萨斯10AT都搞出来了。看到奔驰S级的魔术车身跟香氛系统大受欢迎，新7系马上也搞了一套。在这个“术”的层面追赶起来比较容易，但是在感性的“道”的层面，才是豪华品牌拉开差距的时候。
奥迪全新A8肯定是以Prologue Concept概念车为蓝本，在所有的谍照当中也已经确定。我们可以非常清晰的看到奥迪依然是将大嘴死磕到底，辅以更为凌厉激进的线条，浑身上下都表现出满满的锋利跟前卫。二师兄更愿意称之为性冷淡科技风，豪华是有的，科技是有的，就是比较冷峻。
奥迪目前的量产车都趋于保守，全新A4L跟全新Q7的市场遇冷就能说明问题。进化是有，但是很有限，上代过于成功导致新一代束手束脚。所以要具体看A8量产车够不够大胆，要不然就只能是千年的老三了。
说到保守，新7系恐怕是最近几代中最为平庸的。Chris Bangle的那一代是最为大胆，也是最为强势的一代，强势到奔驰S级也要去模仿。甚至有客户投诉到宝马总部要求解雇这位设计师，但销量却是出奇的好。
虽然全新宝马7系才上市，很多人甚至觉得已经面临淘汰。这绝不是技术问题，说穿了，就是设计水平徘徊不前。神似3系的前脸，完全没有创新的腰线，还有糟糕到透顶的内饰都大大降低了新7系的新鲜感跟旗舰气场。二师兄甚至认为，全新7系的内饰已经落后于奥迪跟奔驰一个时代了。
这第一代奔驰S级面世的时候，用的广告语是“再次发明汽车”。翻译成人话就是，不要误会，我不是针对你，我是说在座各位都是垃圾。
二师兄只说一点，新S级的研发思路已经跳出了级别之争，在往更高级的奢华轿车靠拢。所以才会看到雪茄型车身，才会看到足以媲美宾利级别的内饰。S级将现代与古典的豪华融会贯通，又一次站在了豪华车的巅峰，是当之无愧的王者。
车型数量
这是一个很有趣的点，因为我们可以窥见到BBA对于旗舰产品的不同心态。S级一直都是奔驰最重要的产品线，所以奔驰不厌其烦的推出很多车型来巩固自己的城堡。AMG系列就有S63跟S65，不同排量的S级都有迈巴赫的加长版，还有S级的双门Coupe，敞篷车型。这些车型中还有很多的限量版，特殊版本，加起来形成了庞大的家族。
反观7系跟A8,它们有着很重的跟随者心态。A8还好一点，奥迪知道自己是新来的，所以很早就推出了S8，但也仅限于此。7系也就是这一代才开始贩售M760，但还不属于真正的M系列。奥迪是边走边看，宝马完全醉心于研究3系，它们的旗舰产品线非常之单薄。
二师兄总结：在大型豪华车领域，奔驰当然是历史最悠久的，但奥迪跟宝马也有几代车型迭代的积累，在硬件上其实不会存在代差。但实车气场上存在的差距其实很大，二师兄思考了许久。也许一个长期服务于教皇，总统，甚至独裁者的品牌，跟服务于拉手刹泡妹子人群的品牌，在某些方便肯定是有区别的。所以还是告诫奥迪跟宝马，猥琐发育，别浪。
版权声明：本文由自媒体二师兄玩车创作，转载请与二师兄联系，购车养车用车玩车等福利活动，关注头条号二师兄玩车！
二师兄玩车
这可是个老生常谈的问题了，这个级别多年来的老对手，都是好车，其实到了选这个车的级别，基本就是随自己的意愿了，其实我问过身边这个级别的车主，他们说自己就是喜欢S级或者是7系，没有什么犹豫。
我的推荐是S级，因为舒适度稍好，内饰的感觉更豪华，外观也比7系更霸气一些，买这种车的应该会配司机吧，如果是的话，那么买S级就更合适了，后排简直就是头等舱的享受啊，想要的都有。奔驰在衬托车主身份，以及乘客享受这方面做的的确是比宝马好一些。
至于选什么，那就 看个人意愿了，只能说都好，喜欢哪个买哪个！
小卡说车
为什么疯狂降价的宝马7系，卖不过奔驰S级？原因只有一个
\n
{!-- PGC_VIDEO:{"status": 0, "thumb_height": 360, "thumb_url": "321d0001865cc9abfe5d\
小鱼刺-改
\n
{!-- PGC_VIDEO:{"status": 0, "thumb_height": 360, "neardup_id": 13412889766895944702, "vname": "15.avi\
李冉静
选奔驰S。为什么？首先奔驰品牌知名度比宝马高一些，其次奔驰S六缸起配，而宝马7系低配2.OT只有四缸，再就是奔驰内饰做工比宝马精细，配置丰富，科技感强。中控台比宝马豪华，舒适度比宝马好。所以选奔驰。
天府侠客
宝马7系外形好看，奔驰S内饰好看，我选7系，看你们了
BMWBenz1
如果你只是在网上浏览过图片的话，还是奔驰S的内饰怎么样怎么样吧，但是如果你实际去体验过了，才发现宝马7系内饰的做工触感人机工程学包括内饰的层次感给你带来的豪华感并不是看图能看出来的。
