說到奇瑞的經典車型，除了QQ和老瑞虎，還有一款已經停產的車型，卻不能不提，那就是奇瑞A3，十年前的國產網紅車型，也是奇瑞第二代產品的巔峰之作。
2008年，奇瑞A3上市，備受市場矚目。大師設計的外形，優秀的底盤，兩箱與三箱形成雙拳，一時風頭無兩。上市後的前兩年，經常月銷上萬，那時候的吉利帝豪EC7，在A3面前，只能屈居第二。
當然，奇瑞的宣傳也是夠奇葩，用了BOO級家轎和5E4W來宣傳A3，好在當時競爭對手少，合資車價格高，國產車裡只有一個帝豪EC7比較有競爭力，而那時候的帝豪EC7銷量還在緩慢的爬坡。
對A3的問題，消費者最大的呼聲就是加長軸距，A3軸距只有2550，後排空間確實憋屈。
很可惜，奇瑞聽不進消費者的要求，2010年改款A3上市，軸距依然沒變，連內飾都改成了讓消費者吐槽的“SHI黃色”。
隨著合資車價格的下探，國產競爭對手的越來越多，越來越強，以及奇瑞本身的閉門造車，沒有順應消費市場的需求，一代經典A3銷量逐漸下滑，最後到了三位數。
而奇瑞對於銷量下降的車型，不是去進行換代的延續，而是直接一砍了之，簡單粗暴，可惜了一代經典A3.
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