说到奇瑞的经典车型，除了QQ和老瑞虎，还有一款已经停产的车型，却不能不提，那就是奇瑞A3，十年前的国产网红车型，也是奇瑞第二代产品的巅峰之作。
2008年，奇瑞A3上市，备受市场瞩目。大师设计的外形，优秀的底盘，两箱与三箱形成双拳，一时风头无两。上市后的前两年，经常月销上万，那时候的吉利帝豪EC7，在A3面前，只能屈居第二。
当然，奇瑞的宣传也是够奇葩，用了BOO级家轿和5E4W来宣传A3，好在当时竞争对手少，合资车价格高，国产车里只有一个帝豪EC7比较有竞争力，而那时候的帝豪EC7销量还在缓慢的爬坡。
对A3的问题，消费者最大的呼声就是加长轴距，A3轴距只有2550，后排空间确实憋屈。
很可惜，奇瑞听不进消费者的要求，2010年改款A3上市，轴距依然没变，连内饰都改成了让消费者吐槽的“SHI黄色”。
随着合资车价格的下探，国产竞争对手的越来越多，越来越强，以及奇瑞本身的闭门造车，没有顺应消费市场的需求，一代经典A3销量逐渐下滑，最后到了三位数。
而奇瑞对于销量下降的车型，不是去进行换代的延续，而是直接一砍了之，简单粗暴，可惜了一代经典A3.
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