科技九一哥
空調銅管過長，不但會影響空調的工作效率，而且會減少空調的使用壽命。說白了，這麼幹太費機器，再加上安裝不規範，等於是雪上加霜了。
為什麼會這樣，先了解一下空調的工作原理（如下圖）：
首先，低壓的氣態製冷劑被吸入壓縮機，被壓縮成高溫高壓的氣體；而後，氣態製冷劑流到室外的冷凝器，在向室外散熱過程中，逐漸冷凝成高壓液體；接著，通過節流裝置降壓（同時也降溫）又變成低溫低壓的氣液混合物。此時，氣液混合的製冷劑就可以發揮空調製冷的“威力”了：它進入室內的蒸發器，通過吸收室內空氣中的熱量而不斷汽化，這樣，房間的溫度降低了，它也又變成了低壓氣體，重新進入了壓縮機。如此循環往復，空調就可以連續不斷的運轉工作了。
家用空調器一般都是採用機械壓縮式的製冷裝置，其基本的元件共有四件：壓縮機、蒸發器、冷凝器和節流裝置，又稱“製冷四大件”，和冰箱、冰櫃一樣，只是比他們多了一個用於製冷制熱轉換的“四通換向閥”；四者是相通的，其中充灌著製冷劑（又稱氟利昂）。壓縮機象一顆奔騰的心臟使得製冷劑如血液一樣在空調器中連續不斷的流動，實現對房間溫度進行調節。
製冷劑通常以幾種形態存在：液態、氣態和氣液混合物。在這幾種狀態互相轉化中，會造成熱量的吸收和散發，從而引起外界環境溫度的變化。在從氣態向液態轉化的過程，稱為液化，會放出熱量；反之，從液態向氣態轉化的過程，叫做汽化（包括蒸發和沸騰）要從外界吸收熱量。
大概瞭解一下就成，不一定非要弄明白，總不能我買一臺空調就一定要知道它是怎麼工作的吧，吃個雞蛋還要研究一下母雞?
言歸正傳。銅管太長到底有什麼危害？
再看下圖：
箭頭指向的紅框內銅管 ，就是內外機的氟利昂冷媒管路；重點就在從室內機到壓縮機之間的這段管路，當然這也是有可能要加長的管路。
正常情況下，進入壓縮機的是經室內蒸發器蒸發氣化後的低溫低壓氣體，再經過壓縮機壓縮後成為高溫高壓氣體，達到一定的壓力差，進入循環。如果銅管管路太長，超過要求的限度，就會增加壓縮機的負荷，就像血液太粘太稠，心臟泵不動了；壓縮效率就會降低，氟利昂的流動就會變慢，氟利昂在蒸發器內就不能充分氣化，從而導致進入壓縮機內的氟利昂不是純粹的氣體，裡面含有液體狀態的氟利昂，壓縮機在進行壓縮的時候就會產生“液擊”現象，說白了總讓壓縮機嗆著；空調系統內的壓縮比發生紊亂，壓縮機倍受折磨； 我本來喝的是氣兒，你卻要給我灌水。
打個比方：我們把喝牛奶的吸管加長到一米、兩米會是什麼結果，是不是要把腮幫子嘬腫了，弄得頭暈腦脹，然後再出一身虛汗？而且不是一次，而是持續不斷！
如果安裝不規範，比如室外機高出室內機所要求的高度時不做回油彎，那無異於雪上加霜，空調就處於惡劣的運行工況中。
如果室外機超出所要求的高度，就要加裝回油彎；因為所有機械在工作運轉當中，必須有潤滑油進行潤滑，不然就幹轉燒爆了。空調也不例外；空調裡面的潤滑油是供壓縮機用的，它隨著氟利昂一起被壓縮機壓縮後在內外機之中循環，如果室外機過高，會造成一部分潤滑油回不到室外機裡面(潤滑油比氟利昂的比重大很多),壓縮機處於超高溫超高壓的高負荷工作狀態，久而久之，其效率和壽命都會大大降低。
上面是製作回油彎的示意圖
又到最後總結時間了，這次總結的有點多，但我認為還是比較重要的，附加下面，供大夥們參考。
先看下面圖表（家用空調配管加長限度）：
轉自：（中國家電維修協會頒佈 自2006年5月1日起實施）【房間空氣調節器安裝質量檢驗規範（試行）】
【GB17790-1999國家標準房間空氣調節器安裝規範】與【GB 50738-2011 通風與空調工程施工規範】中都沒有詳細說明。
加長管路後補充氟利昂的參考標準：
這個是定頻R22氟利昂追加量：
這個是變頻空調R410A氟利昂的追加量：
各機型抽真空參考（僅限於定頻空調R22系統）；變頻空調是抽真空的。
下面是家用空調安裝配電參考:
最後，祝頭友們家庭幸福，生活愉快！
上國漁民
關於這個問題我來打個比方來回答會比較好理解：
比如你家房子很大，還有一個很大的院子，那麼你會發現一個現象你在廚房用自來水時，水龍頭一開，感覺水壓很大；但是你在院子準備澆花時發現水壓明顯沒有廚房來的大。為什麼呢？就是管損。水流在管道內部流動時與管道內壁摩擦，損耗了動能。造成壓力下降，當然水流速度也是下降的。
回到上面的問題，同樣道理，冷媒氣體壓縮後變為液體冷媒，靠壓縮機輸出壓力輸送到內機鰭片管中，與空氣熱交換後，冷媒吸熱變為熱的冷媒氣體，在外機除熱變為低溫氣體，經壓縮機壓縮為液體，如此循環。
但是管子長了，因為壓損，管內冷媒流動慢了，意味著效率變低了。原本1小時可以循環60次，現在只能循環50次。也就意味著降低了製冷效果。
