希
个人对雷克萨斯这个品牌比较有好感，那些说我是托或者水军的，你们就是鲁迅先生笔下的可怜之人啊。
没有对比就没有伤害，如果你现在开的是二十万的车，那么你选车大概就是30万+了，十万左右的车看都不会去看了，很多人会拿雷克萨斯和BBA车型对比，我认为没必要，每个品牌都有自己的侧重点，而雷克萨斯更注重的安逸和品质，雷克萨斯es作为雷车销量代表，让一些喜欢日系高端而手头不宽裕的朋友有了选择。 新款雷克萨斯es外观不再那么沉闷，相反是整容了，而且很成功，当然上一代颜值也不错，但是现在感觉年轻动感流线型更舒服了，ES应该算是介于B级和C级中间的车型吧，个人这么认为，很多人说雷克萨斯es是凯美瑞的换壳而已，其实不对的，外观不同，内饰不同，底盘调校参数不同，质感自然差别很大，有人说雷克萨斯价格虚高，是的相对于仅仅车身而言，价格是高了，而且配置比同级别都低，但是后期费用雷克萨斯可以说很省，平衡一下价格也可以接受，es比较适合低调喜欢安逸的三十岁左右的人，不去追求动力配置，只是想安安静静开车，与世无争，而雷克萨斯es的空间，动力其实还是不错的，但是配置又让我心疼了，别人总喜欢选性价比高的，但是我还是喜欢配置高的啊，300h顶配落地要50多万了，我的小心脏啊，很多说可以自己加装，没钱就买便宜的，有钱买贵的，加装个毛线啊，除了行车记录仪没什么值得加装的! 
买es个人认为300h的次顶配和顶配车型最好，低配太寒酸，混动油耗低，那些说动力弱的，知道中国高速限速多少不，而且300H动力一点不弱，知道雷克萨斯4S店在哪吗，就在那装，反正喜欢雷克萨斯es的朋友就抓紧买了吧，反正没优惠，喜欢BBA的朋友是喜欢挑战的啊，反正我下一辆车肯定是雷克萨斯es300h，哪个配置就看我钱包有多少钱了!空漠
首先雷克萨斯这个品牌是日系品牌中的NO.1，集合了丰田最好的技术和产品设计。也被世界各大知名的评测机构认为是故障率最低的品牌，没有之一！
进去中国市场以来，雷克萨斯一直被称为低调的奢华，其中ES又做为品牌的主力车型，其销量占据了半壁江山，自然而然在市场上积累了良好的口碑。
全新一代ES的问世，用“惊艳”来形容一点都不为过。纺锥式的家族设计，跟大哥LS如出一辙，凸显了时尚、科技、前卫的视觉效果，这也是全新ES最大的亮点。
至于技术方面，全新的GA-K平台让七代ES得到了彻底的升级，可以说把丰田家族能用的技术都用了个遍。
最关键是价格，27.9万的入门价格更是直接让宝马5系，奔驰E，奥迪A6L等竞争对手颤抖。
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