奔馳SL怎麼樣?來聽聽老司機是怎麼評價的?

奔馳,德國汽車品牌,被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一,其完美的技術水平、過硬的質量標準、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。奔馳三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標誌之一。自1900年12月22日戴姆勒發動機工廠(Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG)向其客戶獻上了世界上第一輛以梅賽德斯(Mercedes)為品牌的轎車開始,奔馳汽車就成為汽車工業的楷模。100多年來,奔馳品牌一直是汽車技術創新的先驅者。今天快車網小編就來聊聊奔馳SL怎麼樣?來聽聽老司機是怎麼評價的?

奔馳SL怎麼樣?來聽聽老司機是怎麼評價的?

外觀方面:奔馳SL級是奔馳跑車家族中最經典的車型之一,採用了前置後驅平臺打造,新車相較老款SL 400的前臉外觀變化不小,燈組和下包圍都進行了全新設計,新車採用了家族式的矩陣式中網,並配備了運動氣息濃郁的雙橫條幅格柵和大尺寸的三叉星LOGO,整個前臉帶來的是一種兼顧運動和優雅的設計美感。

內飾方面:新款梅賽德斯-奔馳SL級的內部設計變化並不大,中控臺液晶顯示屏尺寸相比現款車型更大,三輻式運動方向盤和電子換擋桿也採用了奔馳最新的家族式設計。

動力系統:動力部分,SL 400搭載了全新的3.0T雙渦輪增壓V6發動機,最大功率較現款SL級車型有了35馬力的增幅,使其達到了367馬力,而峰值扭矩則由480牛·米增至500牛·米,而全新的9AT作為奔馳現下最先進的自動變速器也出現在了新車的傳動系統尚,使得這款敞篷小跑的百公里加速僅需4.9秒。

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性能更高一階的新款AMG SL 63則採用了更具力量感的雙輻條格柵造型,進氣口面積變得更大,相比普通版車型還加入了更多的鍍鉻裝飾,側面加入了側裙,輪圈為大尺寸多輻式設計,前翼子板上增加了“V8 BITURBO”標識以彰顯其身份,排氣採用雙邊共四出佈局,制動系統也升級為碳纖維陶瓷材質,以提供更強的制動力和更加出色的抗熱衰退性能。

總得來說:這款奔馳SL性價比還是很高的,還是很值得大家去購買的。這樣一款優秀的車如果能有更好的價格一定更暢銷。如果你是上海的小夥伴並且想要優惠購買這款奔馳SL,其實很簡單隻需要在百度中搜索快車網報名參與團購活動就行!順便一說全程是不收取任何費用的哦~


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