中国人很讲究排场，特别是生意场上，排场代表着你的实力，没有一点值钱的东西充充门面，谁会相信你，所以很多老板借款也要买辆豪车充门面，其实除了豪车外，那块车牌也是一种充门面的好材料。中国的车牌是按照地级市来区分的，每个城市就只有那么十块连号车牌，对于生意人来说，最有吸引力当属那块五连8车牌了，每个城市只有一块而已，很多地方不允许车牌买卖，对于能转手的车牌，哪怕是一些三四线小城，那块五连八车牌都能卖出天价，就像上图这块揭阳的五连八车牌，四年前卖出了250万的天价，要知道揭阳可只是个三线小城而已。
一个三线小城的五连八车牌就能卖出两三百万，那么对于中国最牛那块京A五连八车牌到底能卖出多少钱呢？不是钱的问题，车主压根都没想过要卖，毕竟对于能拿到这块车牌的车主来说，怎会每个几十亿身价，这么好的一块体现身份的招牌，那一千几百万他会放在眼里吗？目前这块车牌挂在一辆宾利飞驰上，那么这块车牌的主人到底是谁呢？
很多人都不知道原来这块车牌是当年的中国法拉利第一人李晓华的，李晓华是北京富商，虽说如今名声财富都不如当今的马云马化腾，但是李晓华当年买起这辆法拉利的时候马云还在骑自行车跑业务，李晓华是个很有沉淀且低调的富商了，比起他那辆宾利的京A五连八车牌，他法拉利上这块京A1号车牌的价值也是不逞多让的。当年有人两亿想收购他这辆法拉利他都不肯，你觉得多少钱能买得下他那块五连八号牌呢？
李晓华一直投资的都是实业，所以他的财富都不是虚的，如今他是香港华达投资集团董事会主席，80年代下海开过录像厅，卖过饮料，后来他又从事头发再生等保健事业。
李晓华一直低调热衷于慈善事业，我们虽没听过他捐了多少钱，但是早在22年前，国家把一颗小行星以他名字命名就可以知道他的贡献了。
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