中國人很講究排場，特別是生意場上，排場代表著你的實力，沒有一點值錢的東西充充門面，誰會相信你，所以很多老闆借款也要買輛豪車充門面，其實除了豪車外，那塊車牌也是一種充門面的好材料。中國的車牌是按照地級市來區分的，每個城市就只有那麼十塊連號車牌，對於生意人來說，最有吸引力當屬那塊五連8車牌了，每個城市只有一塊而已，很多地方不允許車牌買賣，對於能轉手的車牌，哪怕是一些三四線小城，那塊五連八車牌都能賣出天價，就像上圖這塊揭陽的五連八車牌，四年前賣出了250萬的天價，要知道揭陽可只是個三線小城而已。
一個三線小城的五連八車牌就能賣出兩三百萬，那麼對於中國最牛那塊京A五連八車牌到底能賣出多少錢呢？不是錢的問題，車主壓根都沒想過要賣，畢竟對於能拿到這塊車牌的車主來說，怎會每個幾十億身價，這麼好的一塊體現身份的招牌，那一千幾百萬他會放在眼裡嗎？目前這塊車牌掛在一輛賓利飛馳上，那麼這塊車牌的主人到底是誰呢？
很多人都不知道原來這塊車牌是當年的中國法拉利第一人李曉華的，李曉華是北京富商，雖說如今名聲財富都不如當今的馬雲馬化騰，但是李曉華當年買起這輛法拉利的時候馬雲還在騎自行車跑業務，李曉華是個很有沉澱且低調的富商了，比起他那輛賓利的京A五連八車牌，他法拉利上這塊京A1號車牌的價值也是不逞多讓的。當年有人兩億想收購他這輛法拉利他都不肯，你覺得多少錢能買得下他那塊五連八號牌呢？
李曉華一直投資的都是實業，所以他的財富都不是虛的，如今他是香港華達投資集團董事會主席，80年代下海開過錄像廳，賣過飲料，後來他又從事頭髮再生等保健事業。
李曉華一直低調熱衷於慈善事業，我們雖沒聽過他捐了多少錢，但是早在22年前，國家把一顆小行星以他名字命名就可以知道他的貢獻了。
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