經歷了近半年的動盪後，東風本田先後5月16日和7月9日宣佈了召回計劃，CR-V以及思域相關車型機油增多最終解決方案得以落實，在今日從國家市場監督管理總局得知，廣汽本田冠道也備案了召回計劃，與此同時在前幾日鬧的沸沸揚揚的剎車系統存在問題的冠道車型也在召回之列，共計158050輛汽車。
以下是召回公告內容：
日前，廣汽本田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，將自2018年8月20日起，召回部分2017-2018年款冠道系列汽車，共計158,050輛。具體如下：
（一）2016年3月18日至2018年6月27日期間生產的2017-2018年款冠道240TURBO及370TURBO汽車，共計156,315輛；
（二）2016年5月16日至2018年7月24日期間生產的2017-2018年款冠道240TURBO汽車，共計96,926輛。
上述範圍（一）內部分車輛由於零件的設計原因，制動總泵內的副密封圈可能產生膨脹變形，在低速緩慢踩踏制動踏板時，可能出現制動液在制動總泵內缸體間洩漏。導致慢踩制動踏板時偏軟，極端條件下可能導致制動距離變長，存在安全隱患。廣汽本田汽車有限公司將為召回範圍內的車輛免費更換改進後的制動總泵，同時免費更換制動液，消除安全隱患。
上述範圍（二）內部分車輛由於設計原因，車輛長期在低溫環境下短距離行駛時，發動機機油液麵會增高，機油液麵增高到一定程度時可能出現發動機故障指示燈點亮，繼續在上述條件下運行車輛，可能對發動機造成影響，極端情況下可能造成發動機損壞，存在安全隱患。廣汽本田汽車有限公司將為召回範圍內的車輛免費更換升級後的空調控制單元和發動機冷卻系統管路，同時升級FI-ECU和TCU軟件，消除安全隱患。召回實施時將為對象範圍內車輛免費更換髮動機機油和機油濾清器，並免費添加發動機燃油清潔劑。
對於冠道“機油增多”問題，廣汽本田的解決方案與東風本田的此前召回的思域與CR-V一樣，免費更換空調控制單元、升級FI-ECU軟件，對搭載CVT變速箱的車型同時更換散熱器下水管總成、升級TCU軟件，抑制機油液麵增高，消除安全隱患。
同在今日，廣汽本田官方正式發表聲明，深表歉意，對於部分具有“機油增多”問題的車型，提供主要零部件終身包修服務，另外針對以上兩項召回的車型車主，贈送價值1000元的“服務禮包”。
對於剎車系統問題，8月4日我們已經報道過，業內人士爆料，確認廣汽本田對冠道車型實施內部秘密召回，6號會下達具體解決方案，在今日廣汽本田正式宣佈召回冠道車型處理剎車系統問題。
國家質檢總局公告顯示，冠道車型剎車系統出現的問題是由於零件的設計原因，制動總泵內的副密封圈可能產生膨脹變形，在低速緩慢踩踏制動踏板時，可能出現制動液在制動總泵內缸體間洩漏。廣汽本田的解決方案是更換改進後的制動總泵，同時免費更換制動液，消除安全隱患。
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