安全氣囊是我們最關心的被動安全配置，安全氣囊的重要性大家都知道，是我們被撞擊後的最後一道防線，能夠有效的減緩衝擊力。
你買車一看配置單裡面，有安全氣囊，你心裡頓時會安心一點，如果沒有，你絕對會猶豫不決。
但是安全氣囊也不是百分百的安全，有時會因為某些原因變成一顆定時炸彈。
一般家用車主副座椅都有兩個正面安全氣囊，副駕駛座椅安裝規定是不能單獨坐未滿14週歲的兒童，會被記6分，罰款300元。
有些帶小孩的家長，覺得把小孩放在前排座椅，可以得到更好的保護，自己也好控制小孩，能在自己的視野範圍內，放心一點。
其實這是錯誤的觀念，客觀來說，現在很多車分低配、中配、高配，每個配置的安全氣囊都不一樣，導致一些車沒有後排的安全氣囊。
- 前排不能坐未成年
發生了碰撞，前排有氣囊就會有很高的安全性，安全氣囊和安全帶是安裝成年人的身材標準來設計的。
你讓一個身高不夠的小朋友繫上安全帶，安全帶會卡在他的脖子，受到劇烈的撞擊，強大的慣性會讓安全帶越勒越緊，造成窒息。
氣囊一充氣彈出來，高度不夠的小朋友，會直接帶來傷害。
如果你是高個小孩，練體育的，發育過快的，就不好說了。最好的建議，坐在後排，坐在兒童專用安全座椅上最妥。
- 氣囊的威力
氣囊不僅僅是正面那個大氣囊，側氣簾、側氣囊、膝部氣囊都有，都是減少衝擊力帶來的傷害。
氣囊在彈出來，它的聲音大約在130分貝，人體可以承受，氣囊裡面的填充物是有氮氣，還有無毒的潤滑粉末，對我們也沒有什麼危害。
開車也要保持準確的姿勢，不要把身體往前靠，抱著方向盤開車，氣囊一彈開，貼的這麼近，這一股衝擊力，會讓你受不了。
身體應該往後靠，貼緊座椅，這樣氣囊就會有一段距離緩衝，你不會一下就撞上去，給氣囊留出足夠的空間，讓它發揮出來，足夠的氣體填充它，我們就有足夠氣囊來緩衝。
不要小看氣囊的力量，氣囊彈出的一瞬間，它的爆發力很驚人，把一個大西瓜放在氣囊裝置上，能把西瓜炸個粉碎。
你把西瓜想象成一個人的腦袋，你把頭貼在氣囊上，你的頭會成什麼樣？自己腦補吧。
- 氣囊位置
為什麼氣囊會這麼大的力量，安全氣囊傳感器，電子控制裝置，氣囊裝在方向盤，側氣囊裝在旁邊的車窗上面，中央隔板和擋把下面是傳感器安裝的地方，間隔板左右側和中部位置是電子控制裝置的地方。
- 工作原理
撞擊的一瞬間，傳感器首先接到撞擊的信號，達到固定的強度後，傳感器會向電子控制器發送信號，電子控制器接受到信號後，會把即時的信號和原儲存的信號進行對比。
達到氣囊展開的標準後，驅動電路向氣囊組件的氣體發生器繼續發送信號，然後引燃氣體發生器，氣囊就會馬上展開彈出來。
- 緩衝距離
要記住了，是氣囊完全展開後，形成一個軟的氣囊，你的頭再往前衝，這樣你就得到了一個氣墊的軟緩衝。
而不是氣囊正在展開中，你的頭處在展開中的位置，你的頭就會受到氣囊向前衝的狀態，你的頭就會受到撞擊，所以為什麼要讓你保持一段安全的緩衝距離。
- 安全事項
- 安全氣囊是一次性用品，用完就馬上更換，不能循環使用。
- 不要在氣囊附近放置任何雜物，尤其是尖銳的物品，氣囊彈開，這些物品會往你的方向飛去，造成二次傷害。
- 不要隨意改動氣囊周邊的零部件，會影響它的操作。
- 氣囊的保養和檢查
氣囊雖然藏在裡面，也是要保養的，汽車點火後，會有一個短暫的自檢流程，大家都清楚吧。
儀表盤的警示燈都會亮起來，安全氣囊指示燈也會亮，如果發動後，經過一段時間後，其他燈都滅了，氣囊燈還在亮，說明氣囊有問題，需要去檢查維修。
彈不出就算了，如果是誤彈，失靈了，你正在下車，或者檢查儀表盤，氣囊突然彈出來，你不就跟那個西瓜一樣了嗎？
不要讓氣囊受潮，受潮的氣囊會給質量大打折扣。
氣囊是一個又危險又安全的東西，操作得當，就是保命的東西，操作不當，就是要命的東西。
玩車養車，愛車如命，選車購車，疑難雜症；
《酷車無憂》
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