隨著國內經濟的高速發展，我國買車的消費者也越來越多，很多關於汽車的法規都變得與我們息息相關。今年夏天已經過去了一大半，馬上就要迎來8月，但是我發現身邊還有很多朋友都對7月份的政策不是很瞭解，在今年7月，車管所正式宣佈了有關交強險、車牌號、車船稅規則調整，由於沒有進行大規模的宣導，很多車主到現在都不知道。
首先來說說交強險的規則，交強險和年檢一樣，是我們每年必須辦理的一項汽車業務。交強險不同於商業險，他是由國家強制購買的，在過去，交強險的價格為固定的950元。但在最新的政策中，交強險可以上下浮動了，如果一年沒有出險，在第二年購買交強險時就會得到優惠，優惠幅度為30%，這個幅度最多可以累加至三年。同樣如果出了險，那麼交強險的費用上浮，總的來說，交強險還是變貴了，因為在城市中難免會磕磕碰碰，到時候動交強險要上浮，就只好我們車主掏腰包了。
車牌規則變動
車牌規則的變動還是很好的，以前車牌突然宣佈可以永久使用的時候，不少車主都非常的高興，但是一看想要永久使用要滿三年，很多車主臉都綠了。畢竟現在換車勤快，很多人的車子都用不到三年，這也無形之中將一大部分人拒之門外，新政策調整為車牌號使用一年以後即可永久使用，還是非常順應民心的
車船稅
車船稅在今年7月也有較大的改動，很多人都不明白為什麼要交這個車船稅。其實車船稅是地方政府的一種財政收入，車船稅也可以被叫做購置汽車的財產稅。在最新的政策中，車船稅迎來上漲，小客車的漲幅在750元左右，而私家車則要上漲一倍，車船稅視排量而定，從幾千到幾百不等，對於老百姓來說，漲幅還是比較大的。
看完今年7月的汽車三大規則調整，很多車主會發現雖然有利民的政策，但是費用還是漲了，在交強險中雖然可以下浮，但是條件也是很難達成的。看完很多車主都懵了，為什麼每次都是漲價啊？
對此，各位有什麼看法嗎
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