土豆拌茄子75227676
晚上顶着雾灯开的司机不外乎以下几种原因：
1、希望更亮一点、再亮一点
很多司机总感觉汽车灯光亮度不够，恨不得把能开的全都开起来，因此，开雾灯就自然成为选择之一，另外客观来说，雾灯的确有“些许”辅助照明的效果。
2、不懂汽车驾驶的灯光知识
很多早期的老司机并没有经过认真的培训，根本不懂得汽车的灯光知识，有些新手“女司机”更是对车灯的作用没有一个正确的认识，能亮、能照明就行，在会车时根本就是一路远光开到底，就更别说什么雾灯了。
3、没素质
我就这样开，你能拿我怎么办？车是我的，有能耐你咬我啊，这就是相当一部分人的素质，对于这种人你能做的只能是惹不起躲得起。当然，随着我国交通法的普及，人们对文明交通、安全交通的意思也越来越高，希望这种人也会越来越少。
4、取证困难
由于汽车在不停的运动，对于灯光违法的执法取证方面还存在一定的难度，因此这也成为很多司机侥幸心理的根源,期望有关部门能够重视起来，规范使用灯光可以大大增加行车安全，减少因为视线被阻导致的交通事故发生。
众口说车
浅谈下关于汽车灯光的问题。
现在汽车越来越多，新手也越来越多，很多新手买来汽车之后，以为只要会发动车子，遵守交规，不违章就可以了，却忽略了很多汽车灯光的问题。
说雾灯之前，咱们先说一下，大家见的最多的乱开远光灯问题。
汽车的灯光分为远光灯和近光灯，具体操作要么就是方向盘下面左侧档杆控制，要么就是在中控主驾驶左下侧的旋钮开关，这个就不赘述了，自己看下自己车子。
远光灯什么时候用呢？只适用于，路况和照明条件不好的情况下，短时间开启，发现前面路况，对路况有所了解，完事之后，还是要切换为近光灯的。
至于在市区上下班，乱开远光灯，对面的司机看着非常耀眼，甚至瞬间致盲，这也造成过了很多事故。
一方面是由于有些新手司机确实不会用，不知道怎么切换；另一类就是明知故犯，这就是个人素质和道德的问题了。
为什么要先说远光灯呢？因为在大雾天，很多朋友，自己汽车明明有雾灯，他却不开，非要开启远光灯，殊不知，远光灯经过浓雾发散，就会白茫茫一片，所以说大雾天要学会开雾灯。
同样道理，不是雾天，你为什么要开雾灯呢，这个灯穿透能力强，正面看的话，还是很刺眼的。
总结下：
雾灯：
大雾天才开启雾灯，不要开启远光灯。
远光灯：
1.在照明和路况非常不好的情况下，短暂开启。
2.在高速上，或者单行道路上，可以开启时间长一些，如果前方有车辆，也不要长时间开启，容易通过前方汽车内后视镜反射，影响前面车辆行驶。
3.上下班，有路灯，照明条件这么好，就不要把你车子远光灯灯打开了，多为别人着想。
好了，我是老杨，用心帮助每一位驾驶着，关注老杨，关注安全驾驶。
66号车坊
司机晚上开雾灯最大原因是车灯不够亮，通过雾灯来增加前照亮的面积。当然也有一些不会使用灯光的司机。
夜晚开雾灯会让对向的司机产生炫目看不清道路，这样对自己对他人都是部安全的，需要杜绝的。除了有雾天气我们需要打开雾灯外，在没有路灯光线不良的夜晚我们偶尔可以使用一下，但是一定不能影响他人的正常通行，发现对向来车要及时关闭雾灯。
拨杆式灯光开关示意图。^如果对您有所帮助，记得转发分享收藏哦。
旋钮式灯光开关示意图。^如果对您有所帮助，记得转发分享收藏哦。
希望本文能够对大家有所帮助，更多用车问题知识记得点击关注哦。谢谢！
小强说说车
现在汽车越来越多，可能有的人恨不得把所有的灯都打开，俩大灯（远光）、俩雾灯（漫射光）、俩日行灯（led），只顾自己不顾别人，损人不利己。
车子越多，新手也越来越多，很多新手买来汽车之后，以为只要会发动车子，遵守交规，不违章就可以了，却忽略了很多汽车灯光的问题。
正常天气状况下开雾灯完全没有必要，因为雾灯照射距离很近，照射范围很散，无助于夜间行车驾驶，要说有用的地方估计也只有超低速状态下拐弯稍微能照亮边上一点点道路。
如果是想利用雾灯改善视野，那只能说句别逗了。试试不就知道，这个灯就纯属增加被动安全性的。因为雾灯散射范围很大，不能聚光，而且穿透力强，目的就是为了前后车或人能够在有雾的情况下更远距离看到你而已。
还有，前雾灯在正常天气下晚上的杀伤力不亚于远光灯，很多人是觉得晚上自己车看起来多两个灯觉得洋气，不加思索的把全部车灯打开。
其实很多人都知道没雾的时候，就别开雾灯。雾灯的光线很刺眼，容易招人烦，一般只有新手才老觉得所有的灯都应该打开，那是不正确的。雾灯也起不到什么照明的效果，主要是警示前后车。
现在看到很多车晚上开雾灯，能见度比较高的时候没必要开雾灯的，也许这些司机感觉自己的车灯不亮而用雾灯来弥补吧。
Anywhere anytime，覆盖全国的移动互联网汽车救援网络平台，救援就在你身边"sos1295"，关键时刻显身手！回答车主各类养车用车急救问题，认为有用的请关注并点赞，谢谢！
哈喽 我加了“sos1295”
孙行者汽车救援
晚上好多司机爱开雾灯，尤其是前雾灯，这是因为雾灯穿透性很强，对面很远就能看见，而开着前雾灯的朋友主要是为了增加前照量和面积，更好的视野。我有时也开，但不在城市道路，因为城市道路，由于雾灯的穿透性极易造成对方车辆司机眩晕，短时间视力雾化，很容易引发交通事故。所以在城市道路或者县道对方车辆之间无格栅的地方严谨使用雾灯。
我个人也开雾灯，那是在高速或者村道道夜间行车的时候，不会影响到对方车辆，但后雾灯非雾天绝不开启。一旦对面有车辆及时关闭。
记住，当你打开雾灯的时候就要知道是否影响了别人行车，是否场合适宜，正确运用灯光，安全行驶，方便你我。
杰哥谈论
众所周知，雾灯适用在雨雪雾天的照明，雾灯照明距离约在车前十米左右，他的近距照路决定了车辆低速慢行时才能更好的发挥作用。厂家在雾灯设计上比大灯近灯的高聚焦相比，雾灯设计的散射透亮，以卤素灯中特有的黄色光谱能穿透恶劣天气下的雾阻，被对方车辆或人员看见避让，起到示宽示己位置的作用。
一支雾灯约功率为35—55瓦之间，一般一辆车有两支前雾灯一支小后雾灯，三支雾灯功率至少有百十瓦。这样大的功率对轿车电瓶而言也是一个不小的负担，经常使用不但会缩短电瓶寿命，还不会省油，所以在天气好视野敞的正常行车中开雾灯就有些矫枉过正了。
说完了雾灯的功用，就可以解释“为何司机晚上爱开雾灯”了？
面吃不饱汤来补，车档次低灯来凑。
对于抵档的轿车，白天光天化日下，混行于那些中高档轿车中，就只能为自己是一辆灵活省油的代步工具而自豪，至于在虚荣心上要低调低调再低调。只有到了晚上的黑夜掩护下，各种车型都被夜幕掩盖，只能从车灯上来依稀辨识。这时他们要高调高调再高调，车上的各种灯恨不得全打开，唯恐路人看不清。自加装的车底灯、头灯，包括雾灯都在闪耀着炫目的光芒，仿佛UFO光临地球，以这炫目的车灯来引得路人侧目。
毋庸赘言，这晚上开车的司机爱开雾灯，主要还是为了炫酷！
诗毛巾
晚上开雾灯，前面两侧会更亮一些，因为自己车子的蜡烛灯根本看不清楚。所以大家这个可以理解，毕竟不是氙气大灯。后面开雾灯，可以让后车更容易看到你保持距离。可能会影响后面车主视线。个人感觉开启后雾灯，挺好看的。别人说你傻就说吧，自己喜欢就好。只要不是一直开着远光灯就好了。别人说什么不要在乎，比如我的车有日间行车灯，开着车回村里，别人会说我装逼，大白天也开灯。我也很无奈啊。。现在的人嘴巴狠毒的，你要是在乎，干脆就别活了。。
郁闷的豆角
我是一个开车还算比较规矩的人，但说句实话，在一些没有路灯，光线不好的郊区路面，我有时也是把前雾灯打开的。究其原因，还是因为车灯本身亮度不够，开雾灯后，车身前边两侧的照射面积增大了不少，尤其对于右侧路边行人的判断有帮助，开起来更有安全感一些。我也知道由于雾灯没有聚光，光线发散，会给对面来车造成一定干扰，但经过我的实际观察，由于雾灯位置较低，开雾灯所造成的干扰还是有限的，比夜间会车不关远光所造成的干扰要小的很多很多。知道这样做不对，也不好意思为自己做了辩解，如果我换了一台灯光够用的车，我就不会不是雾天也开雾灯了。
淘沙3131
雾灯的确是亮一些，但也没有那么可怕，因为灯光的角度比较低。开前雾灯的好处除了在雾天可以照明，还有它的灯光能让车前的地面清晰很多，那么如果在不适合开远光的时候，前雾灯可以帮助我们看清车头前地面的情况。但是在市区里不建议使用，因为雾灯有点刺眼，同时，由于车速限制，近光灯完全已经完全够用，没有必要使用雾灯。
后雾灯也是在雾天使用的，但不是为了照明，而是起警示作用。后雾灯还有一个非常有用的地方很多人没有发掘出来，或者根本就没有发现。在夜间倒车的时候，如果没有倒车影像，后面很黑，很难看清是什么情况，当然刹车灯对司机有帮助，可是作用还是差一些，如果这个时候打开后雾灯，就非常有用，让后面的情况清楚许多。
来自月亮的他
关键是主灯的灯光不聚集，我的车曾经车管所验车时当时就说主灯的近光灯有光度，照度都有问题，但是原厂出厂时的配置，我并没改，当时想让车管所出证明，因为这明显是质量问题，但是你懂的，这证明怎么可能给我，于是就不了了之。好在车子雾灯亮，在一些没有灯光的路上，开雾灯对地面照度明显增强，补充了近光灯灯光不聚集照度低的问题，个人觉得开个雾灯比直接开远光灯良心太多，起码考虑的是照亮地而不是不顾他人打亮一切，所以还是包容点吧
