同处巅峰时期的邓肯、加内特、司机,谁最适合小球时代的内线?

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邓肯的护框能力、篮下的补防协防都非常出色,而这些也是小球时代内线所需要的。除此之外,邓肯的基本功也可以让球队在关键时刻可以靠邓肯的个人能力解决问题。就拿上赛季的西决来说,如果火箭阵中拥有邓肯这样的低位进攻能力超强的球员,当两队陷入无限单打中,邓肯的低位单打肯定能帮助火箭战胜勇士。

加内特的进攻能力可能没有邓肯那样全面,但是他的防守比邓肯还要出色。篮下护框、补防协防完全不输邓肯,他比邓肯的优势在于他的防守面积比邓肯还大。因为出色的移动速度,加内特不仅能防里面,外面他也可以防出去。这一点同样是小球时代所需要的。

诺维茨基在防守端相比前两位就比较尴尬了,司机的防守真的只能说是一般,但是他也有自己的优势。司机可是拿过全明星三分王冠军的球员,在这个时代,外线远投能力是最被看重的,现代的篮球发展也是如此。很多现代的内线球员都在苦练三分,但是司机却不需要,因为他本身就拥有非常出色的三分命中率。

总之,这三人的各自特点都非常适合小球时代。如果非要选择一个最适合的话,我可能会选择邓肯,考虑到邓肯的基本功扎实,他在季后赛中可能会成为决定比赛胜负的那个球员。

好了,这就是个人看法,如果你有不同看法,可以留言评论分享出来,让更多的朋友知道。

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邓肯稳健、加内特全能、诺维茨基疯狂

伴随着加内特和邓肯的退役,曾经疯狂的大前锋只剩下诺维茨基还在奋斗,只不过年过40的他已经是职业生涯暮年,如果他们三人都处于职业生涯巅峰,谁会适合现在的小球时代呢?

  • 邓肯稳健

邓肯是出道即巅峰的典范,直到2015-2016赛季他依旧是马刺的攻防核心,不过不要被邓肯后期的地板流打法欺骗,职业生涯初期的邓肯是标准的飞天遁地,维克森林白魔鬼的称号可不是空有其名,02-03赛季邓肯场均可以拿到23.3分12.9分3.9次助攻2.9次封盖的全面数据,如果放在今天,很难有内线球员会限制邓肯。

  • 加内特全能

雄鹿队字母歌的成长让我们看到了小球时代锋卫摇摆人的风采,可是巅峰的加内特比字母歌还要全面,连续六个赛季完成20+10+5的壮举也许会让我们看到一个2.10米以上控卫的风采。另外,加内特的防守辐射范围很广,他会是对手的噩梦。只不过加内特职业生涯三分球命中率只有27.5%,这是一个小小的短板。

  • 诺维茨基疯狂

12分5.7个篮板1.6次助攻、投篮命中率达到45.6%、三分命中率达到40.9%这是职业生涯第20个赛季诺维茨基贡献的数据,已经40岁的老司机的油箱里还有油。如果他的巅峰放在小球时代会有什么样的表现呢?那只有疯狂,得分的疯狂。诺维茨基职业生涯三分球命中率达到38.3%,我们也经常看到他在行进间完成三分投篮,这在小球时代会是无解的存在。如果巅峰诺维茨基来到小球时代,他可能会开启一个得分的新纪元。

功成名就的三位大前锋都可以很好的适应小球时代,但如果说谁最适合,那是萝卜白菜、各有所爱。诺维茨基投射技术最好、加内特防守覆盖面最广、邓肯则拥有内线的绝对统治力。


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这三位各有优点,也有缺点,因此很难说谁最合适,只能简略分析各自的长短。

加内特

加内特应该是三位最均衡的(针对小球而言)。他进攻端能够控球,有小前锋的运动能力和投射,这种全能身手,正适应小球时代的位置模糊化要求。但美中不足的是,他的射程不如德克,低位破坏力不如邓肯。


但在防守端,他应该是三个人中最强的。看过森林浪打勇士的比赛就知道,加内特38岁的时候,还能够到三分线外一米防库里,巅峰期更不在话下。他分身术般的协防补位能力,一防到五的身手,使得他在防守端自带体系,巅峰期的防守输出不亚于当前的格林。

可以说,加内特生在小球时代,成就会比大球时代更大。

诺维斯基

诺维斯基的投射能力是三个人当中最强的,有三分能力的大个子,在小球时代自然吃香。事实上,诺维斯基的得分爆炸力,是三个人最强的。这从他职业生涯得到三万分便可以看出。

但诺维斯基在防守端是最弱的,护框、防小个子、补位等都不是太好,这个弱点可能会被对手痛打。

邓肯

客观地说,邓肯在大球时代作用要比小球时代好,他的技术偏古典,背身扎实,中投精准。

另外,邓肯有着dpoy的防守能力,低位防守是三人最好的。


但邓肯的防守范围比不上加内特,在退役前的这几年,邓肯面对挡拆后能拔起来投三分的小个子,便常常来不及防到三分线外。尽管,这跟他年龄偏大有关。但颠峰时期的邓肯防守范围也比不上加内特。

当然了,邓肯的适应能力可能是三人最强的。在07年后,邓肯便已经开始为小球时代转型,并且相当成功。

如果邓肯的巅峰期发生在小球时代,必然也是一个巨星级的中锋,只是成就可能会不如在大球时代。


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三位都是联盟中伟大的大前锋,三个人各有自己的技术特点,就让我们意淫一下,如果巅峰期的他们谁更适合现在的战术战术。

1.进攻上,三位都是伟大的得分手,司机是现役得分最高的球员,那两位整个职业生涯也是接近场均近20分。

邓肯,稳如泰山,他在内线的进攻技巧非常好,45度打板现在已经失传了,就是在职业生涯暮年划水较多的情况下依然是马刺队内线进攻的保障,巅峰时遇到巅峰的内线巨无霸奥尼尔依然是游刃有余,20+10对他来说都是常规操作。现在的小球时代,没有一个内线可以达到当时的邓肯巅峰水平,如果在现在任何一个球队,内线是没有办法限制他的进攻,看看勇士的格林防守够好吧,在邓肯眼中也是不成像,一个人可以让一个球队的防守改变,无限换防?对邓肯可不适合。

加内特 技术最全面,当时可以说能够从一打到五号位。移动脚步够快,身体修长有一手稳定的无法封盖的中投,除了没有三分,其他的进攻手段都很丰富。

司机,现役得分最高的球员,进攻能力无解,除了内线技术有些差(本来就不是存内线),中距离和三分都很好,之前还获得三分大赛冠军。巅峰的司机的进攻能力看看11年的热火三巨头吧,金鸡独立依然是现在很多球员模仿的对象。现在的小球需要大个有很好的外线技术,可以说是任何球队都想要的球员。

进攻能力上:司机 邓肯 加内特

2.防守上 加内特多次获得最佳防守球员,邓肯和加内特也是经常进防守一阵,司机在防守上要稍微差一些。

邓肯,内线防守很好,篮板保护能力强,有很好的协防能力,但是移动来看没有加内特那么突出,在现在的小球战术中,他的防守依然很强,内线也不会像现在一样随意突进去。只是传统大个子都有一个问题,防守出不来,这在小球中可能要吃点亏,但是有他这样的实力也不需要防出来了。

加内特,防守最好,在当时的年代防守都被认可,更不用说现在得小球战术了。移动能力很出色,巅峰可以从一防到五。再加上身体天赋,使得加内特防守覆盖面非常广,在联盟的这几年一直以来防守球员都在学习加内特的防守。

司机,防守意识和移动速度都一般,所以他的防守基本指身高,防守一般。

防守上:加内特 邓肯 司机

综合起来看,邓肯综合实力最强最稳定。加内特防守能力更突出。司机的进攻能力更突出。


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先给出自己的答案吧,按照各方面条件看,个人比较偏向于加内特,巅峰时期的他可以完全适应小球时代。

比较3人的巅峰数据,比如03邓肯可以场均得到23.3分12.9篮板3.9助攻2.93盖帽,04加内特可以场均得到24.2分13.9篮板5.0助攻2.17盖帽,06诺维斯基场均可以得到26.6分9.0篮板2.8助攻1.02盖帽。稍微比较一下他们各自的进攻能力应该都没有什么问题,只不过老司机在3分线外有优势,邓肯完全处于劣势,加内特中规中矩。

因为在目前nba联盟开始崇尚小球进攻的年代,当代的内线都比较偏向于全能性,而这3人中间无疑加内特被公认为可以从1号位打到5号位的球员,他的特点与优势起码可以帮助球队走的更远。★★先看邓肯吧,其实他的特点就是在阵地进攻当中击垮对手,马刺几十年以来围绕邓肯建立的体系很大程度上取决于他在禁区的无解。这种能力包括进攻与防守,邓肯在低位确实可以吊打很多内线,比如99年季后赛他甚至可以干掉奥尼尔,而且他的中距离45度打板也是一手绝活。
可是问题在于邓肯的移动速度是过慢的,他一旦被对方小个换防之后,这就很尴尬,因为邓肯调离禁区之后,他的单防覆盖面积也是相应的减少,这可能导致他的防守处于极大被动,上不能上,下不能下,因为小球时代的打法很多就是通过挡拆之后形成的。所以这方面邓肯的外线防守会成为一个问题,尤其是面对像考辛斯,浓眉哥这样的外线炮台,速度优势其实才是最重要的,另外缺乏在高位的策应能力以及外线的投射能力,与很难让邓肯完全适应现在的3分小球。★★诺维斯基其实也面临着同样的问题,进攻端确实可以造成很大的杀伤,而且司机也是低位大杀器,同时他的投射能力更强,射程完全可以拉到3分线外。这样的进攻能力不仅可以为队友创造突破空间,还能在外线给予对方威胁,
不过事实就是老司机在巅峰的时候他的速度也不快,他如果打小球同样很难长时间在防守端做出很大的贡献。尤其是他的防守并不好,当年小牛内线要是没有钱德勒这样的护矿顶级中锋,小牛估计会被热火突死去,詹姆斯跟韦德突破老司机简直太不容易了。★★至于加内特应该是最合适的,毕竟他没有明显的短板。比如kg的速度是可以防守到小前锋这个位置的球员的,他的横移速度也不错,虽然单防能力比不上邓肯,但是在4 号位置上的协防能力kg确是顶级,其中最佳防守球员就是最好的证明。
恰恰在小球时代内线球员必须要有好的协防能力才行,比如勇士的格林就是一个协防高手,他对于球员的突破路线,什么时候该放弃自己的防守人,精准的协防可以让勇士即使在内线不占优的情况下,也能保持不错的内线防守效率。加内特的这种能力在巅峰时期甚至比格林更强,因为他本身的身体素质与身高优势让他的防守更具威慑力。至于加内特的进攻能力,我们没必要多讲究了,中距离无解的翻身跳投,而且还拥有很强的面框单打能力,包括自己持球直接单打。最重要的是他的策应能力在这3人当中最强,加内特可是公认的传球手,在森林狼多个赛季里可以打出20+10+5,还有他巅峰得时候3分命中率也能达到32%,这跟勇士的格林3分命中率相比其实差不了多少。所以以巅峰加内特的状态来考虑的话,他的多方面都比较优秀,如果小球时代选择一个内线球员,在这3个人当中无疑他是最合适的人选。


洛杉矶科比布莱恩特


如果单以各人巅峰时期的打法作为论据,加内特是最合适的大前锋。

邓肯虽然贵为联盟历史第一大前锋,但在2003-2005年左右,他的强点是在内线绞杀对手并且封杀禁区,在注重内线的时代邓肯在攻防两端万分适用,但小球时代更偏向于外线进攻,邓肯不能最大化发挥他的优势。

司机的特长是无解的中距离和顶级的三分手感,如果巅峰的他来到现代,拉开空间的能力在这三人中最强。但现在外线越来越多的小打大,即使司机的脚步在内线中够快,他的速度与外线的小个子球员仍然没法比,司机有可能会成为对手攻击的漏洞。

加内特的进攻能力虽然不如邓肯和司机,但他的优势是防守端覆盖整个半场,同时有篮板保障,能够无限换防,这是这个时代每支球队都梦寐以求的内线。再加上不错的背身单打,可以说是无限加强版的勇士格林。

我们可以说,这三人相比,加内特的打法不仅是适合这个时代,而是小球时代的内线标杆。


吴权林


司机最适合,其次加内特,再次邓肯。

司机比较符合小球时代无位置篮球的需要,射程远进攻技术全面,防守端虽然弱一点但小球队讲究无限换防,外线屏障,尽可能抹平司机防守端的一些不足。而且司机罚球神准!谁敢犯规在他身上,送分吧!

加内特运动能力超强,精神力max,可以作为攻防核心使用。防守端移动出色,大防小效果好。进攻端射程不及司机,不过中距离及内线切入没问题,快反性能在司机之上。控制面积,移动能力非常适合小球队快速轮转的要求。

无伤邓肯移动速度快,防守端协防面积大,体能充沛对抗力量足,射程……就这样吧;进攻手段……不好看反正实用就行;罚球……后来变好了。瘸了之后呢,防守端基本靠选位预判协防,大防小堵出手,才懒得跟你瞎跑呢…防快反交给傻帕和秃头就行了。

不过话又说回来,我家有邓肯,我疯了打小球啊?



篮板王社区


对比这三个球员,分开来说。首先是邓肯,我只想说,如果球队有邓肯的话,还打什么小球啊!给他配合点差不多的队友,不敢说保证总冠军,起码也是东西决赛保底。现在的联盟没有人能防守巅峰邓肯的,他除了速度不占优势,力量技巧大局观,全都完爆现在的小球时代的内线。

再说说狼王,他陪时可以说是未来篮球的发展方向的,虽然有点马后炮,但是这几年会发现,小球时代的终极模式就是五个加内特这样的人uuiujh三分之外,他就是完美的。

在我看来老司机比较尴尬,有投篮,不过防守差,移动速度有点跟不上当下小球时代。所以在我看来,他在现在可以成为全明星,不过却达不到现在地位


我歌我笑


司机,石佛,狼王。

小球时代要求内线必须全能。而这三个人又是全能内线的代表。

司机,高射炮,无解的金鸡独立内线单打,高质量的三分外线炮台,进攻的全面性,柔和的手感和强大的内心,绝对内线进攻的一把好手,缺点,移动速度偏慢,防守能力偏弱。

石佛,无解的打板进攻,高质量的挡拆策应,超高的篮球智商,进攻和防守的全能者,历史内线排名前五的强大存在。如果,能在小球时代开发出三分球,那就是最完美的内线。

狼王,NBA历史上少有的从1号位到5号位的全能选手,高大,灵活,强硬,嗜血,典型的球场硬汉。除了个人荣誉略逊于邓肯,其他方面可以说不相上下。

小球时代的内线,石佛=狼王》司机!


遗落的球影


我很喜欢这个问题,同时期这三个人,如果在巅峰,除了邓肯,其余两人都可以引领小球的存在,也就是说可以跟现在的勇士一决雌雄,偌天王,狼王在如今的小球时代得分能力将会予取予求,而巅峰邓肯,毫无疑问将治你们一波又一波的小球,不知各位还记得否,十多年前,小球刚刚兴起,老衲带领的太阳多么的牛逼啊,却始终过不了石佛的五指山,巅峰的佛可是飞天遁地的存在,而且展现了强大的防守能力




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